作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2020-01-18 12:30:05[媒體名稱] 中央通訊社 [新聞日期] 2020/01/18 10:42
[網址] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202001180032.aspx
[內文]
美國波音公司今天表示，在已停飛的737 MAX飛機中發現軟體有新缺陷，希望迅速解決問題
，不要進一步延後737 MAX復航時間。
波音在聲明中表示：「我們正在進行必要的更新，並與美國聯邦航空總署（FAA）配合提出
這次的調整，隨時讓我們的顧客和供應商得知最新情況。」
「我們的最高優先目標是確保737 MAX安全無虞，在復航之前符合所有監管要求。」
但這份聲明沒有詳述新缺陷的性質。
根據知情人士，在飛機啟動時，此缺陷會造成其他機上軟體失靈。
這名人士表示，波音上週進行「技術審查」時發現這個新問題，並稱問題「不大」，應該
不會延後737 MAX復航的時間。
波音和聯邦航空總署目前正在檢視737 MAX「操控特性增益系統」（MCAS）防失速飛行系統
的修復情況。
這套系統與獅子航空（Lion Air）和衣索比亞航空（Ethiopian Air）飛機失事有關，兩起
空難共造成346人喪命。去年3月，全球各國先後宣布停飛737 MAX機型。
（譯者：陳昱婷/核稿：曾依璇）
[心得]
這樣確定六月能復飛嗎？我看延到明年也不是不可能
原有舊問題都快解決不完了、還又一直找到新的問題
說真的在那邊拖也不是辦法、修好聽到是737MAX也沒人敢搭
倒不如求生斷尾、不然光這樣拖、搞不好波音就被拖到破產
作者:
scopeowl (飛翔的貓)
2020-01-18 12:49:00之前有板大提到硬體的問題想用軟體修正..這很危險啊
作者:
zeta (Find the Way)
2020-01-18 12:50:00問題是斷尾的話光已交機跟已生產的就賠到脫褲....
作者: whocare96 2020-01-18 13:09:00
737MAX復飛 vs 桃機第三航廈啟用
作者:
fatfree (keep perfecting)
2020-01-18 14:07:00這個肯定到後來永久停飛
作者: liddle (Guderian) 2020-01-18 14:11:00
推 zeta ，要是真停就很難打官司。會被各航空公司追殺到底
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-18 14:36:00推四樓XDD這兩個有得比 還記得2014時喊出第三航廈2020啟用 現在2020還沒發包 廢到笑的三流機場
作者: gsd001s 2020-01-18 14:56:00
作者:
melic ( )
2020-01-18 15:39:00波音笑死人
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2020-01-18 16:07:00歹戲拖棚阿....
作者:
feybear (feybear)
2020-01-18 17:06:00復飛期限在喊的好像都是航空公司不是波音？
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2020-01-18 17:43:00感覺美企業黑心程度不輸台灣 只是他們法律真的有作用
作者:
Guis (Water Water)
2020-01-18 18:52:00MD-90NG趕快研發一下啦！
第三航廈完工 & 737 MAX 復飛。哪個會先達成？
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2020-01-18 19:12:00復飛肯定比較快達成 因為真的有想復飛 而另一個選項嘛..
作者:
yuzuki 2020-01-19 00:29:00遠東還要買737MAX嗎
因為已經賣很多架也生產很多架了 改了直接報廢做一台新飛機沒那麼簡單 做完要過FAA要好幾年機師也沒辦法像737NG>737MAX 要重新訓練
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2020-01-19 04:27:00三航還是有可能啦，換個有魄力的行政院長
作者: yuleen123 (.......................) 2020-01-19 13:44:00
波音還有已經做好但是未交付的400架737MAX, 怎麼處理也很頭大
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2020-01-19 16:00:00波音還是直接放生737MAX算了......
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2020-01-19 23:55:00壞了50收