各位好
剛剛看到FB法比安環遊世界中上Po出的國泰班表，HKG>TPE從79班砍到4班
但TPE>NRT、KIX都維持7班。
（NGO、ICN直接停飛了）
原本這兩班都是從香港飛來再轉飛日本，但香港來的剩四班，要怎麼飛14班。
由於我不太懂航權，我能想像的飛法是
HKG>NRT>TPE>NRT(KIX)>HKG>飛到其他地方。
如果這樣飛確實可能砍香港台北，但保留TPE>NRT、KIX的航班。
航空版的大大，請問這樣是可行的嗎？
謝謝

可能是那四班只算單純的tpe-hkg 延伸的tpe-Hkg-nrt 這種不算在內

兩碼事吧？看來剩 18x TPE-HKG 然後 7x TPE-NRT/KIX

原本CX450是HKG>TPE>NRT，返程是NRT>TPE>HKG。蠻疑惑現在國泰要怎麼飛的

CX450 HKG-TPE-NRT & CX564 HKG -TPE-KIX daily會繼續飛，然後direct HKG-TPE無延遠的一週四班，所以台港線total剩一週18班

是不是有算code sharing的航班啊？JL的

台日CX跟JL有共掛??

因為我也是2/6公佈可以退票時退掉，昨天問客服cx450，客服說這班是直航（台北-成田）會有手續費......超傻眼所以應該要看運氣你是不是7班中的那4班

TPE-NRT 沒經過 HKG 沒十四天問題有手續費很正常。

D2 and 唬胖粉專真掉漆.......什麼數據都沒有，只有一張嘴潮水退了，高手才出現

幫 CX QQ

這張表格寫法很明顯是分開處理啊 自己搞混

感謝解惑，3月底也要搭延遠NRT的CX，希望到時疫情已獲得控制了。

我13號就要搭564去大阪了，希望機上轉機的陸客少一點

13號要搭450去NRT...正在猶豫要不要取消=_=很怕臨時停掉。有沒有人知道香港飛來中停一小時坐位會消毒嗎QQ？

一小時怎麼可能來得及消毒 基本上要搭國泰就是享用香港來的毒...

國泰自己公告鬼才看得懂 一開始說涉及台灣 阿國泰怎麼飛不都涉及台灣嗎 結果切到英文變成from Hong Kong to Taiwan

想問國泰的取消證明長怎樣，有大大拿到嗎

笑死 明明兩邊都是毒 日本是病例第二多的國家

其實第二多的是英國（公主號）

CX450會搭全程的人不多，而且目前不分國籍從中國大陸入境香港都要隔離檢疫14天。