update: 非常感謝大家踴躍的分享:D 我們從中得到許多寶貴的意見和參考，會根據這些資訊好好考慮的。這次疫情讓很多航空從業人員工作受到衝擊，希望疫情早日結束，也祝福各位工作順心～謝謝～～～
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先生是香港籍，在香港從事飛機維修工作超過10年，沒有faa/easa等證照，英文能力不錯。
想請教版上的前輩們，以他的情況，各位會建議他來台灣應徵飛機維修的工作嗎？（如台飛
或，繼續留在香港是更好的選擇？
爬了一些討論和推文，在台灣，飛機修護的薪資似乎不是太好，上航發協會的課程取得證照
其實先生在香港的待遇和福利並不差，但台灣的醫療和生活環境一直都蠻吸引我們，因此也
希望能聽聽大家的意見，謝謝！
跳台灣國泰...台灣執照不用上補習班但現在疫情那麼慘...有工作就要偷笑了
作者:
kevinch (nice)
2020-04-27 22:12:00航發協會課程根本沒屁用 專騙不懂的人長榮航太會開有經驗的 但不常開 名額也不多 薪水不高
最後還是要看有沒有caa的b證吧航空公司通常都把有沒有證當作工作經驗的指標吧
作者:
bestteam (wombat是胖胖熊)
2020-04-27 22:28:00我堂弟在長榮修 正式名額好像很難拿到
作者:
feybear (feybear)
2020-04-27 22:29:00重點是這幾家有沒有在幫員工辦身分。
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2020-04-27 23:09:00還是在香港吧 國泰臺灣的不是都給長榮修了嗎?
作者: wawa456654 (青蛙~) 2020-04-27 23:40:00
國泰中正站不知道有沒有缺人
作者:
AIM120C5 (先進中程空對空飛彈)
2020-04-28 00:00:00國泰台北站每年都在優退砍人 要增聘很難
作者:
techih (Super)
2020-04-28 00:06:00香港薪資會好很多，有想要移民加拿大嗎？
作者:
oil01 (豬油仔)
2020-04-28 01:01:00綠地球看過有FAA在西方工作8~10年進去後一樣重來！可以看看星宇吧！
作者:
selvis60 (Melon)
2020-04-28 08:02:00在原公司拿到easa先吧 拿到往外比較吃香
作者: NoNwYo 2020-04-28 08:22:00
要不要考慮換個跑道……
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2020-04-28 09:29:00就我所知國泰桃園那邊地勤一直在減少 這波疫情是無薪假狂放
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2020-04-28 10:22:00對了 貨運部門的在2 3月狂放無薪假後4月開始忙了
作者:
s88388 (今天的熱情很清涼)
2020-04-28 15:33:00沒有證照不是年輕的白紙本來就很難進長榮，現在疫情影響也更難進長榮了
作者: hoyalang (柚子) 2020-04-28 16:08:00
樓主可以看看台南亞洲航空
港機工程如果沒什麼還是先待著吧，HAECO不會沒生意啊
作者:
boeing 2020-04-29 12:58:00MRO 很廣有很多部門，Machine要看證沒錯，很多部門工程師不用看證(Planning, Customer Support) 不知道您先生是做哪一塊
作者:
kellykuo (要活得更好)
2020-04-29 17:19:00完全不建議、在台灣航空維修業證照決定一切，沒證照不需要考慮。
作者: flyaway0603 2020-04-30 09:37:00
如果有CAD執照的話，或許有機會，證照就是力量。
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2020-05-03 20:28:00能跳槽其他行業就跳吧..航空15年左右一個大衰退...