update: 非常感謝大家踴躍的分享:D 我們從中得到許多寶貴的意見和參考，會根據這些資訊好好考慮的。這次疫情讓很多航空從業人員工作受到衝擊，希望疫情早日結束，也祝福各位工作順心～謝謝～～～
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先生是香港籍，在香港從事飛機維修工作超過10年，沒有faa/easa等證照，英文能力不錯。
想請教版上的前輩們，以他的情況，各位會建議他來台灣應徵飛機維修的工作嗎？（如台飛
或，繼續留在香港是更好的選擇？
爬了一些討論和推文，在台灣，飛機修護的薪資似乎不是太好，上航發協會的課程取得證照
其實先生在香港的待遇和福利並不差，但台灣的醫療和生活環境一直都蠻吸引我們，因此也
希望能聽聽大家的意見，謝謝！

跳台灣國泰...台灣執照不用上補習班但現在疫情那麼慘...有工作就要偷笑了

航發協會課程根本沒屁用 專騙不懂的人長榮航太會開有經驗的 但不常開 名額也不多 薪水不高

最後還是要看有沒有caa的b證吧航空公司通常都把有沒有證當作工作經驗的指標吧

我堂弟在長榮修 正式名額好像很難拿到

重點是這幾家有沒有在幫員工辦身分。

無薪假

還是在香港吧 國泰臺灣的不是都給長榮修了嗎?

國泰台灣有自己的人，給長榮做特定工吧

國泰中正站不知道有沒有缺人

國泰台北站每年都在優退砍人 要增聘很難

香港薪資會好很多，有想要移民加拿大嗎？

綠地球看過有FAA在西方工作8~10年進去後一樣重來！可以看看星宇吧！

留在國泰吧…

在原公司拿到easa先吧 拿到往外比較吃香

要不要考慮換個跑道……

現在不是機修不完，還換跑道？

就我所知國泰桃園那邊地勤一直在減少 這波疫情是無薪假狂放

認識一樣情況的港人最後放棄去加拿大。

對了 貨運部門的在2 3月狂放無薪假後4月開始忙了

加拿大就業情況更慘啊其實

沒有證照不是年輕的白紙本來就很難進長榮，現在疫情影響也更難進長榮了

樓主可以看看台南亞洲航空

我認識在香港國泰的，因為無薪假都跑回台灣了

要進長榮不如進星宇吧

不如去新加坡，在台灣英文能力沒用

港機工程如果沒什麼還是先待著吧，HAECO不會沒生意啊

香港至少是中華人民共和國的香港特區 台灣是什麼？

MRO 很廣有很多部門，Machine要看證沒錯，很多部門工程師不用看證(Planning, Customer Support) 不知道您先生是做哪一塊

完全不建議、在台灣航空維修業證照決定一切，沒證照不需要考慮。

如果有CAD執照的話，或許有機會，證照就是力量。

能跳槽其他行業就跳吧..航空15年左右一個大衰退...