[媒體名稱] 自由 [新聞日期] 2020/07/08
[網址] https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3221890
[內文]
財務狀況早已不佳 安永:「高度懷疑」亞洲航空能否撐下去
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊全球航空業,四大會計師事務所之一的
安永(EY)今天在馬來西亞發佈會計報告,點名該國最大航空公司「亞洲航空集團」(
AirAsia Group),稱其流動負債早在疫情之前即已大於流動資產,在疫情的慛殘下,對
亞航能否持續運營持「高度懷疑」(significant doubt)的態度。
《彭博》報導,安永今天在吉隆坡證交所發佈報告,指早在2019年的時候,亞航集團的流
動負債,就已經比流動資產多上18.4億令吉(約4.58億美元),並在該年度錄得2.83億令
吉(約7044萬美元)的淨虧損。
安永表示,隨著疫情造成的旅遊限制,亞航集團的財務狀況及現金流將遭受進1步打擊,
表明了亞航「存在顯著不確定性,使得公司能否繼續營運的能力產生高度懷疑」。
不過安永仍表示,隨著經濟解封,亞航集團依然存在改善的跡象,亞航的命運將取決於政
府政策及自身的債務解決能力。
雖然亞航集團直到3月底才全面停飛,但是6日發佈的第1季財報卻大虧8.04億令吉(約2億
美元);執行長費南德斯(Tony Fernandes)當時表示,這是亞航2001年以來從未見過的
巨大挑戰。
儘管費南德斯表示,將透過各種方式籌集資金,不過新加坡券商大華繼顯航空業分析師
K. Ajith認為,亞航集團今年至少需要20億令吉(約4.98億美元)才能營運下去,最好的
辦法還是政府救助。
亞航集團在因疫情而停飛前,曾以亞洲航空(AirAsia)、全亞航(AirAsia X)、日本亞
航(AirAsia Japan)、菲律賓亞航(Philippines AirAsia)、泰國亞航(Thai AirAsia
)等品牌,在台北及高雄2地經營多條航線。
[心得]
以前亞航常常以最佳廉航自詡,航線也超綿密、一直開,看起來好像前程似錦,原來疫情前虧損就這麼嚴重喔@@