獨家／航空業上半年「疫」起虧 星宇、華航都虧13億多
[媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 09/14/2020
[網址] https://udn.com/news/story/7241/4858291
[內文]
2020-09-14 10:12 經濟日報 / 記者楊文琪／台北即時報導
交通部民航局日前公布國籍航空公司上半年營運狀況，與觀光業同為疫情海嘯第一排的航
空業，全部虧損，其中今年1月下旬才開航營運的星宇航空，虧損金額為13.1億餘元，與
華航差不多，而立榮虧損近1,840萬元，是六家飛航國際航線虧損金額最少的業者。
今年上半年受疫情延燒全球影響，經營國際、國內航線的航空業者，客運航班大減九成多
，機隊數最多的華航、長榮衝擊最大，所幸兩大業者貨運營運狀況頗佳，減輕不少因客運
停航的損失，據民航局統計顯示，華航上半年累計虧損13億1,388餘萬元，長榮累虧18億
3,436萬餘元。
而同樣有國際和國內航線的華信與立榮航空，上半年分別虧損近3.4億元與近1,840萬元，
其中立榮是六家航空公司虧損金額最少的業者，在疫情期間表現亮眼。
新成立的星宇航空，上半年共虧損13億1,278萬餘元，由於星宇僅三架客機，員工數約
1,000餘人，卻僅比華航少虧100餘萬元而已，頗令人好奇，而星宇目前資本額有83.6億餘
元，從籌備到營運，至今年6月底累計虧損金額共計28.1億餘元。
星宇航空公關長聶國維表示，星宇的員工數相對立榮、華信、台灣虎航要多，在收入減少
，薪資仍需支付，以及正在興建保稅倉庫、維修廠棚下，虧損金額自然會多一些，但並不
影響星宇的營運。
聶國維說，未來星宇還是會繼續增資，目標資本額要到300億元，公司營運規模要與華航
、長榮相當。至於增資時程，聶國維表示不方便說，但據了解，明年應該就會啟動增資作
業。
由於國際疫情未見緩和，客運無法正常營運，華航子公司台灣虎航今年上半年就虧損近
5.7億元，為強化台灣虎航財務體質，華航預計對虎航最多增資20億元，待疫情過後，亞
洲區間航線可望最快復甦。
[心得]
客運市場在疫情之下受到了嚴重衝擊，而貨運市場雖然有增加
要補上這缺口也是挺不簡單的，最大的問題還是在這個疫情到底還會延續多久時間