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請旅館幫我叫計程車送到Pulkovo機場
Pulkovo機場航廈已翻新 採挑高設計 進入櫃台服務區域之前要先過一次安檢
中文的航班資訊 由此可知中客之多
返台搭乘卡達航空 事實上由聖彼得堡出發的航班選擇明顯較莫斯科少上一截 對台灣人來
說較方便者有土航或卡達 但土航雖只需轉機一次但等待時間過長 加上價格明顯高上卡達
一截 故選擇後者
抓了超過班機時間二小時多一點點 排隊人數已經有了 雖說後頭有看似主管級職員在後壓
陣 但第一線的俄籍地勤十足展現了散漫俄國風 好險時間足夠不然會急死
過移民關又是一項俄式體驗 隊伍排得長而辦事效率差勁 難得等到開了新櫃心裡直呼好幸
運 看到前面的老伯站了快五分鐘才暗知不妙 果然自己上陣時看移民官她一下拿起護照透
透浮水印 又拿放大鏡仔細地端詳了護照和簽証紙好久 好不容易才終於放人 倒是旅途一
路辦妥的Registration紙她一張都沒看呢
終於到了管制區 首先動線會將您帶至免稅店 這是俄國人"合法搶劫"的最後機會 俄國本
地商品都以國際價計算 高出俄國本地價不只一點點
管制區並不大 不過乾淨明亮就令人滿足 不過廁所偏少又常常掛清潔中是有點麻煩
來拍飛機吧! 這兒是德航以及希臘的Ellinair Ellinair的737Classic將飛往克里特島的
Heraklion
要接我回家的卡達航空A320在遠端機坪 要搭接駁車了呗
這架屬於烏拉爾航空(Ural Airlines) 來自烏拉山區域葉卡捷琳堡的航空公司 不過莫斯
科的龐大市場是其在那裏有Hub營運
來自烏茲別克的757-200 要飛往塔什干
隨著757停產 此機型也只會愈來愈少
Severstal Air Company的CRJ以及S7應該是ERJ(?)
喔喔! 我要搭的卡達居然被拖到空橋了 看來這次是不必搭車了
Yakovlev Yak-42 應該是此生無緣系列了
登機啦 空服員穿著短袖制服
嚇! 竟然被劃到了逃生門位!? 我也是看報紙才知道
逃生門位椅距就是舒服 不過後來我發現是自己坐錯排了
旁邊停著一架S7 應該不是載我來俄羅斯那架不過塗裝一樣
後推了 可以看到聖彼得堡Pulkovo機場的航廈 還有Rossiya的飛機
航班資訊
航空公司:卡達航空( Qatar Airways)
航班:QR280
出發地:LED
目的地:DOH
表定/實際出發時間:5:25PM/5:34PM
表定/實際到達時間:11:25PM/11:18PM
執飛機材:Airbus A320-200 (A7-AHQ)
拜拜 俄羅斯 踏上了回家的路
當日菜單 選擇牛肉
看起來很普通的飛機餐
看起來品像不甚佳的飛機餐
不過必須說 很好吃 尤其是有添加香料的東西 最令我難以抗拒
載客率目測只有五成 幾乎一人可以分到一整區 做錯位還不會被靠北的原因應當在此 不
過阿拉伯男乘客負評 秩序不佳講話又大聲
驚喜的是空服員中有位四川妹子 發餐時還說有空可以找他 當然就在空檔到galley找她要
水順便聊天 也許當初應該試著跟她要聯絡方式?
經過近六小時的航行(以A320來說似乎算久的?) 終於降落在卡達杜哈的哈瑪德國際機場
(Hamad International Airport) 已近半夜一片黑漆漆的
結果是停在遠端機坪 一排飛機看起來好像飛機墳場
哈瑪德機場的接駁巴士
A7-AHQ似乎也結束今晚的任務 辛苦了!
下一篇會是杜哈往香港 以及香港往桃園的航班

有看有推 聖彼得堡機場漂亮!

有看有推 卡達320也是漂漂亮亮呢

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