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▲美國聯合航空一架波音777客機20日引擎故障，零件掉落民宅。（圖／路透）
記者吳美依／編譯
美國聯合航空（United Airlines）一架777客機20日引擎失效，部分零件在高空中焚斷噴飛
，幸好機上241人全數平安。製造商波音建議，各大航空公司應停飛一樣使用普惠（Pratt &
Whitney）PW4000引擎的機種，直到美國監管機構確認合適檢查方案為止。日本政府21日發
布「禁飛令」後，大韓航空22日也宣布，停飛現正運作的6架波音777。
《路透社》引述波音說法指出，全球目前一共69架777客機服役中，分布在美國、日本與南
韓，其中59架因疫情期間國際旅遊需求下降，被送入機棚倉儲停放。據悉，波音建議停飛的
受影響機種包括777-200與777-300。此二款與新機種相比，較為老舊且燃油效率較低，大多
航空公司正在實施分階段淘汰。
聯合航空21日自願停飛24架波音777，日本政府隨後也要求日本航空（JAL）與全日空（ANA
）全面停飛同款引擎機種。南韓交通部一名官員表示，等到美國聯邦航空總署（FAA）採取
正式行動後，才會針對國內航空公司下達指示。除了大韓航空以外，韓亞航空（Asiana Air
lines）也擁有9架777客機，正與波音、相關當局討論採取何種措施。
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▲該架波音777客機的引擎零件掉落民宅，嚇壞居民。（圖／達志影像／美聯社）
聯合航空2018年2月一架飛往檀香山的波音777也發生引擎故障，引擎罩在飛機安全著陸的30
分鐘前脫落。美國國家運輸安全委員會（NTSB）認為，該意外是扇葉斷裂導致。此後，普惠
審查PW4000引擎扇葉的所有檢查紀錄，FAA也於2019年3月要求重複實施檢查。但是，日航20
20年12月又有一架波音777引擎受損，在沖繩那霸機場緊急迫降，機齡同樣是26年。
NTSB根據初步檢查結果指出，本次發生意外的飛機機身僅輕微受損，大多數損壞情況集中在
右側引擎，引擎通氣口與外殼分離，2片扇葉斷裂，其他葉片也有破損。FAA已經審查所有可
用安全數據，初步結論是建議「針對僅用於波音777的此款空心扇葉引擎」增加檢查頻率。
普惠也支持上述做法，正與各航空公司、監管機構協調中。
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2021-02-22 17:15:00還好PW在772/772ER/773的市佔率不高，而且退很多了
看來PW4000-112扇葉製程和其他PW4000不同 不過-96也剛炸一顆 確定沒事？
A家也說過 一種最佳化引擎比給客戶選項成本更低不過如果發生類似事件恐怕是全體用戶一起炸鍋
作者:
acomp (clarity)
2021-02-23 03:22:00目前 777 主流是 GE 發動機. 一堆 PW 777-200/ER 也早因武漢肺炎停飛. UA 還有從 CO 合併而來的 GE 772ER
作者:
taipoo (要成功要積極)
2021-02-23 03:58:00引擎罩好大一個QQ
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liaore (liaotianding)
2021-02-23 09:13:00全球777只有69台？
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2021-02-23 11:16:00阿聯就破百了說全球69台是在搞笑嗎要也是加標：用PW引擎的777
這事跟波音關係不大，算是普惠的包。五十年前PW100發動機在烙賽時USAF也是靠腰普惠不是靠腰麥道跟通用發動機也是航空公司自己選der
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2021-02-23 15:23:00長榮：痾！我們沒有同型的
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2021-02-23 17:11:00普惠就法律公司 態度差 所以美軍才會打奇異的主意
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2021-02-23 18:55:00普惠的民用引擎是不是經常烙賽阿
他們這三年也太雖不過話又說回來，公司文化腐敗20年了，好像不是很意外了
PW民用渦扇近年完全被GERR壓在地上摩擦 PW1000G又自己搞出包
作者:
Whelsper (紅燈前的排位賽)
2021-02-23 20:01:00然後某航新機隊就買PW...
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2021-02-24 02:53:00普惠加拿大的PT6 PW100系列才是資優生
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2021-02-24 07:45:00華航321能不能改CFM的呀=.=...
作者:
vimer (Vim User)
2021-02-24 19:51:00標題殺人…