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Aviation
[情報] ZIPAIR可望開航臺灣
作者:
starbuckser0
(不應侷限於兩條平行線內)
2021-06-23 19:21:16
https://www.asahi.com/articles/ASP6R54RYP6RULFA00M.html
朝日新聞今天報導,日航旗下的LCC「ZIPAIR Tokyo」打算在今年度增加包括台北
在內的兩條亞洲航線。
飛台北的考量是觀光客運需求,與半導體產業的貨物需求。
如果成真,台北將是ZIPAIR在首爾與曼谷之外的第三個亞洲航點。
作者:
takabashi
(猴年猴猴野)
2021-06-23 19:36:00
會想搭搭看 用787-8飛的LCC
作者:
IkarusWillie
(木守宮)
2021-06-23 19:37:00
酷航就有787-8跟787-9了啊XD
作者:
weichia
(☯)
2021-06-23 19:43:00
不考慮KHH讓ZIP接嗎
作者:
cy97
(Klaus)
2021-06-23 19:46:00
ZIP開航成功的話,會不會日航就把班次讓一些給他們?
作者:
takabashi
(猴年猴猴野)
2021-06-23 19:51:00
忘了酷航也是787了 不過ZIPAIR的商務艙 感覺還不賴的
作者:
sandiegopadr
(???)
2021-06-23 20:21:00
日航重開小港可能就真的讓它接了
作者:
ganlinlowmo
(ID是個錯誤-槍哥)
2021-06-23 20:29:00
年初就說今年會開了
作者:
shter
(飛梭之影)
2021-06-23 20:31:00
酷航商務艙後來證明是豪華經濟艙,這個是真商務艙?
作者:
ayutakako
(時雨驟降於安土)
2021-06-23 20:46:00
餐點可能不是,但至少座位是可平躺,只差娛樂設備
作者:
michaellai
(麥克賴)
2021-06-23 20:48:00
登機廣播:Zipping Process start豆降落廣播:Please wait for unzip
作者:
pinkidd
(pinkid書念不完了)
2021-06-23 20:54:00
這家的中文名都怎麼說呢?
作者:
dbdudsorj
(..)
2021-06-23 20:55:00
超窄航空 如何? 壓縮航空 好像也可以
作者:
ATR72
(文人相輕自古皆然)
2021-06-23 21:12:00
希望JAL不要從TPE撤退
作者:
clementjudy
(雄長男)
2021-06-23 21:22:00
哈!ATR大前幾天文章才提到,結果馬上就快應驗了但說回來是ZIP獨自運營還是取代日航一班確實是關注點
作者:
ben101068
(ben101068)
2021-06-23 21:58:00
看了一下可以跟JMB連動 那如果有JGC可以用日航貴賓室嗎
作者: umikamo (海鴨)
2021-06-23 22:09:00
期待來回4000
作者:
mukuro
(把夢變為現實)
2021-06-23 22:10:00
飛哪裡?東京嗎
作者:
er5820
(小鬼)
2021-06-23 22:42:00
酷航787還不錯
作者:
yodi
( )
2021-06-23 23:37:00
酷航的商務艙真的比較像是豪經, ZIP的商務艙至少是業界現在有在使用的座椅, 也比亞航的牙醫椅好多了
作者: kevabc1 (abc1)
2021-06-23 23:46:00
10樓 哈哈哈哈哈哈 連豆都有出來推文有聲音XD
作者:
apartamento
(禾山解打鼓)
2021-06-23 23:53:00
很早就在找各種代理了,但就一直沒後續消息
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2021-06-24 00:19:00
拉鍊航空(x
作者:
JCC
(JCC )
2021-06-24 00:40:00
該不會學ANA只派廉航飛台灣 ANA本身只飛三班吧
作者:
mitchellmi
(大兵小將)
2021-06-24 01:20:00
據說桃勤代理?
作者:
taipoo
(要成功要積極)
2021-06-24 01:59:00
如果航班位置都不塞的話,當然歡迎
作者:
xvited945
(sk0k0)
2021-06-24 09:22:00
地勤作業誰代理不重要 重點是機上設施跟服務
作者:
nozomi9
(風城秀吉)
2021-06-24 10:04:00
JAL暫離KHH不是因為觀光客的關係嗎?不然疫情前搭乘率很漂亮!恢復觀光後應該會回來!難以想像目前KHH-NRT就剩JAL撐著!國籍早就退守了
作者:
dichotomyptt
((  ̄ c ̄)y▂ξ)
2021-06-24 10:38:00
解壓縮航空
作者:
rocky9137
(金先生)
2021-06-24 11:37:00
廉航便宜就好 價格要漂亮 俺不需要服務跟設施
作者:
tom3333
(象哥~)
2021-06-24 11:39:00
JAL這禮拜六飛完就退出高雄了,看到有航點就喊高雄也要,什麼都要是養的起那們多航點??
作者:
yoshilin
(明明可以靠臉吃飯)
2021-06-24 12:28:00
三小時內 廉航就夠了只是紅眼航班就不行
作者:
Davidking
(雖千萬人)
2021-06-24 15:08:00
解壓縮飛哪
作者:
smileahpain
2021-06-24 16:07:00
以前帶母親跟妹妹搭紅眼,下飛機後先讓他們去休息自己後續處理買票...等,結果到景點我就累了哈哈
作者:
william8403
(威威威廉)
2021-06-24 17:57:00
解壓魯集團 解壓航空
作者:
CK841044
(ck841044)
2021-06-24 22:40:00
高雄?高雄撐得起?不要只是說得一口好航空好嗎
作者:
WRD
(旅行是我的神)
2021-06-25 10:35:00
KHH日航載客率高過TPE耶,說撐不起的是沒搭過這條航線還是看不起高雄?隨便翻個2019/06的載客率看看好嗎
作者:
mike556666
(阿Y)
2021-06-26 03:45:00
支持高雄!日航收掉真的很可惜,希望可以回來
作者:
tom3333
(象哥~)
2021-06-26 21:39:00
拿台北比?台北一天幾班飛NRT?等高雄NRT班次跟台北一樣多再來比載客率好嗎?
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2021-06-28 15:47:00
音譯吧
作者:
nrl952006
(小安)
2021-06-28 18:07:00
不曉得價位.........
作者:
supertty
(小聖)
2021-06-30 11:10:00
不要紅眼,期待中
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