事情是這樣的，小弟因為工作的原因要從德國前往越南河內。
透過旅行社購買了阿聯酋的機票FRA-DXB-HAN。
當然目前疫情下越南的管制非常嚴格，
不過在當地夥伴的協助下也取得各種官方文件和有效的越南簽證，於是就出發了。
出發時持中華民國護照和德國的長期居留證。
第一段的EK048沒有什麼問題。不幸的是第二段EK394在DXB的登機口被拒絕登機。
除了我之外還有其他兩個旅客也是如此。都是綠色護照。
在杜拜機場奮鬥兩天後，還是沒有找到其他前往河內的辦法，
只能先返回德國再重新安排。
根據航空公司的說法，我的名字沒有出現在許可登機的名單上，所以拒絕我登機。
旅行社在出發前一天發現第二段的EK394從訂位中消失，
聯繫德國阿聯酋後重新驗證了訂位。
另外旅行社也在訂位中發現“NO LANDING PERMIT TO EK 394/18DEC“的註記，
沒有辦法確定註記是何時加上去的。
在DXB時越南夥伴嘗試聯絡EK在河內的辦公室，不過因為是週末所以等了兩天才聯絡上。
獲得的回覆是，這個許可的辦理需要5-7天。
想請問版上了解地勤流程，或是越南的航空現況的先進，
是否能看出是那個環節出了問題？
個人遇到這種事情的機率應該不大，但我猜在航空業不是新的狀況？
感覺很大原因是航空公司流程跟不上當地政府管制的更動？
另外有種說法是，這個“NO LANDING PERMIT“是因為缺少護照發照國的許可，
真的這樣嗎？
最後是如果不幸遇到這種情況，有什麼處理的建議？
文長，謝謝抽空回覆。