作者:
nemooo (前方 未知)
2022-01-23 05:16:58新聞出處
https://reurl.cc/44X4qX
卡達自己拍A350飛機的情況
https://reurl.cc/GoXoQA
覺得有人說卡達是奧客非常不公道
你去買新飛機 漆面是這種狀況 你會開心交機 ?
空巴叫妳吞下去 你吞得下去 根本扯到爆炸好嗎
這件事擺明是空巴自己的錯 cost down用了不知道是啥爛品質的漆
自己品管出問題 好好的新飛機搞成這樣 被卡達告剛剛好而已
※ 引述《taxlaw1991 (taxlaw91)》之銘言:
: ※ 引述《c52chungyuny (intel inside)》之銘言:
: : https://tinyurl.com/yckwc6fh
: : 等了那麼久好像都沒看到有人討論
: : 1. 卡達航空因為飛機烤漆脫落一件事跟空巴求償6億鎂,並停飛21架A350
: : 2. 脫落程度嚴重到好像連烤漆底下的防雷銅網(Copper mesh)都露出
: : 3. 空巴據說因為這件事超不爽,還說卡達航空把這種事搞到跟airworthiness有關根本就在打壞國際安全準則
: : 4. 空巴現在訂單數不完,但是外行人看真的有點羅生門。其實其他航空都有災情出現,但只有卡達直接停飛A350。
: : 5. 在商業保固上這應該算人損還是瑕疵?
: : ______________________________________
: : 種花:看我幹嘛...........
: :
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 05:49:00airbus目前解釋是因為機身是複合材料.在高熱和高空頻繁
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-01-23 05:52:00卡達就是奧客無誤
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acomp (clarity)
2022-01-23 05:52:00轉換的延展性會導致漆面延展時較快耗損.但此理論令人疑竇畢竟QR 787 無此狀況. 地處高冷的 Finnar 也遭遇類似缺陷
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-01-23 05:55:00有足夠訂單填滿產線的話,AB沒人想跟卡達做生意
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 05:58:00QR和波音,空巴都曾有品質上的爭執.A320Neo PW GTF引擎問題也導致QR取消部分訂單
作者:
donkilu (donkilu)
2022-01-23 08:30:00需要調查吧 737 MAX一開始波音不也很嗆
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acomp (clarity)
2022-01-23 11:17:00卡達 CAA 要求停飛, 但 EASA 認為不影響飛安. 官方不同調也很難搞
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suitup (hey Suit Up!)
2022-01-23 12:51:00「有足夠訂單填滿產線的話」←可惜就是沒有阿怪自己廢物吧
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c733614 (Darksky)
2022-01-23 14:38:00奧不奧不影響漆面真的有問題的事實啊
作者: jessie411190 (馬兒) 2022-01-23 16:26:00
卡達的基層員工對製造商不管是什麼問題態度一慣都很奧
空巴的解釋根本說不過去...複合材料跟漆還有使用環境的狀況,哪個是賣飛機之前不知道的?這個暫時不影響飛安沒錯 但拿這個當理由不處理真的超爛
東西有問題到QCAA要求停飛 要求改善還要被罵奧客 XD
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 19:45:00不過 QCAA 和 QR 根本是一家親. 和 EASA 主要的爭執點在於是否影響飛安
不是吧,奧客不奧客不清楚。但你買新車會掉漆。你去抗議,官方還回覆掉漆不影響行車安全。這誰受的了。
PPG/AkzoNobel/Mapaero/Mankiewicz誰要出來背鍋?
作者:
FTICR (FT-ICR)
2022-01-24 18:41:00我以為塗裝會向內裝一樣外包給其他公司?另外這樣的漆 就算不影響安全,阻力也有影響吧?
作者:
miname (>.<)
2022-01-24 19:15:00機翼上會掉漆嗎?會不會影響飛機升力?
作者:
gemilay (Peri)
2022-01-27 23:47:00真。落漆
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2022-01-30 04:21:00話說A321neo 的訂單被airbus 取消了
作者: jonathanK 2022-01-31 11:06:00
說奧客的 覺得你們很屌 嘻嘻
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-02-20 09:30:00QR回頭求321的訂單囉