作者:
Uhland (大熊)
2022-03-22 22:49:10媒體名稱：上報
新聞日期：2022年03月22日 21:34:00
網址：https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=24&SerialNo=140542&=pw
內文：
昨天（21日）一架東方航空波音737客機在梧州藤縣失事墜毀，由於傳出我國空軍一號和
該機型同款，引起外界對安全疑慮的關注。國防部副部長柏鴻輝今天（22日）強調「飛安
上沒有什麼顧慮」，空軍機隊維護都按既定計畫進行。
這架客機失事後，機上123名乘客、9名機組員，共132人目前生死未卜，這起失事更在墜
機地點引發森林大火。
據了解，失事客機目前機齡6.8年。由於該機型與「空軍一號」的空軍松山基地指揮部專
機隊總統行政專機，同為737-800機型，引起外界對飛安問題的擔憂。
對此，國防部副部長柏鴻輝22日赴立法院列席施政總質詢時受訪表示，這種重大意外，波
音公司一定會有技術通報給全世界參考，強調會掌握訊息，確實維護國家飛安。他也表示
，空軍在所有的機隊維護上，都按照既定計畫進行，因此，飛安上沒有什麼顧慮。
不過，在過去16年內，波音737-800客機就已發生至少16起意外，就連我國中華航空都曾
遇上2次。
2007年8月20日上午，華航120號班機（CI 120）從桃園機場飛往日本沖繩縣那霸機場，並
於當地時間10點27分順利降落，在停泊於停機坪等待接駁車時，飛機右翼的二號引擎突然
起火，幾秒後飛機旋即發生爆炸並引發大火。
飛機起火後，機上157名乘客與8名機組員緊急疏散逃生，正、副機長則是於爆炸瞬間跳機
逃生，火勢最終在當地時間11點37分撲滅，幸而無人員傷亡，這起事故是波音737新世代
客機第4次發生事故。
華航遇上的第2次事故，發生在2018年10月16日，一架從馬尼拉飛往高雄的波音737-800降
落高雄機場後爆胎，這起意外亦無人傷亡。
心得：東方航空這次出事真的很可怕，機上132個人我看是凶多吉少，反而是華航發生的
兩起事故，都沒人傷亡真的很強運，默默問個，波音737是不是出事率偏高啊？
737NG總數量航次相對於失事率是不高的，之前都是MAX737NG大概是0.07/百萬架次，16-20年總計大約1.38
作者: mmx200 (省小錢,花大錢) 2022-03-22 23:47:00
同樣的新聞可以發七千多次
作者: kruz (路人) 2022-03-23 00:02:00
同款的爆多台吧真是無聊...
作者:
kougousei (kougousei)
2022-03-23 02:21:00737-800滿地都是吧- -
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2022-03-23 02:26:00早年的737 100 200那個時代 還比較容易中啦737 400後良率和保養都有提升
作者:
Rickyyy (Ricky)
2022-03-23 03:34:00台媒? 應該是口媒
作者:
acomp (clarity)
2022-03-23 04:59:00國軍的738 cycle 比一般民航機低很多
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2022-03-23 07:55:00737要拆開來看 Max系列很高沒錯 但800算是很穩的
作者:
Guis (Water Water)
2022-03-23 08:50:00霉體，唯恐天下不亂
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2022-03-23 10:55:00737不看生產批次喔 ㄏㄏ
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2022-03-23 13:46:00殺小低能新聞
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2022-03-23 14:03:00路上有台喜美爆胎車禍！請本田立刻召回所有本田深入調查！
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2022-03-23 16:58:00金正恩：看我Il-62的厲害
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-03-23 18:30:00VC-25A表示：
作者:
LabInfo (實驗室資訊交流)
2022-03-25 18:55:00低能新聞
作者:
A380 (大懶虫)
2022-03-26 08:38:00CI120會出事 根本就是華航自己的維修沒按照SOP所導致的不是引擎起火 而是油箱破洞燃油外洩 剛好滴在引擎上燒起來雖然波音在構件設計上也有瑕疵就是了