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Aviation
[新聞] 震撼！張國煒辭立榮董事長「全力衝星宇」
作者:
zkow
(逍遙山水憶秋年)
2022-09-27 13:45:34
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作者:
js52666
2022-09-27 13:57:00
抓穩了
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-27 13:58:00
那立榮航空董事長由誰接任??
作者: gama (我是γ)
2022-09-27 14:01:00
那誰要接立榮？
作者: weijinsusu (伙委)
2022-09-27 15:07:00
就大房講好了吧，鄭深池也辭長榮國際啊！
作者:
gn01737500
(橘恩齡一柒三柒伍靈靈)
2022-09-27 15:33:00
可憐的立榮
作者:
sugaryeh000
(sugarno了你還想我怎樣是)
2022-09-27 16:48:00
當初疫情大家覺得星宇慘了，不過反而疫情結束後大型航空體質不如以往好現在旅遊需求又多反而是新航空多曝光的好機會
作者: ray0208
2022-09-27 23:12:00
轉眼間立榮就被放生了
作者:
coolfish1103
(Fish)
2022-09-28 00:02:00
華航還是狀況最好的，他可以靠貨運慢慢復飛客運，不像長榮要馬上開一堆，星宇狀況應該也差不多。
作者:
manpower001
(順同哥)
2022-09-28 08:22:00
你知道華航有多少客貨機嗎 各家航線ㄧ開 貨運量就被瓜分了 貨機越多等到全面復甦 貨量都被客機瓜分掉了…..
作者:
coolfish1103
(Fish)
2022-09-28 10:58:00
華航貨機本來就這麼多，他又沒有因為疫情增加。更多航空客機腹艙載貨當然會影響，但對華航來說客運不一定比貨運更賺。
作者:
keineAhnung
(Ich weißes nicht.)
2022-09-28 12:57:00
震撼！體質是啥鬼 體質迷啥都能扯
作者:
ting445
(PPTTTTTT)
2022-09-28 15:52:00
貨運運價已經要崩了 客運未來還是會回歸啦
作者:
manpower001
(順同哥)
2022-09-29 08:10:00
貨機多未來才面臨更多的挑戰…..客機量衝上來 就會被瓜分 你本身滿載的貨機就被自己的客機瓜分了
作者:
Andosinjo
(✡信哲✡)
2022-10-01 11:01:00
再吵下去只會重演韓進集團的慘案
作者:
yuinghoooo
(KiXeon)
2022-10-01 19:54:00
復甦以後才是挑戰，現在大家整個洗牌，還說不準
作者: josepharick (jose1988)
2022-10-05 14:22:00
華航的貨機都不是什麼問題，747幾乎都快屆齡，現在剛好在榨乾價值而已
作者:
js52666
2022-09-27 21:57:00
抓穩了
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-27 21:58:00
那立榮航空董事長由誰接任??
作者: gama (我是γ)
2022-09-27 22:01:00
那誰要接立榮？
作者: weijinsusu (伙委)
2022-09-27 23:07:00
就大房講好了吧，鄭深池也辭長榮國際啊！
作者:
gn01737500
(橘恩齡一柒三柒伍靈靈)
2022-09-27 23:33:00
可憐的立榮
作者:
sugaryeh000
(sugarno了你還想我怎樣是)
2022-09-28 00:48:00
當初疫情大家覺得星宇慘了，不過反而疫情結束後大型航空體質不如以往好現在旅遊需求又多反而是新航空多曝光的好機會
作者: ray0208
2022-09-28 07:12:00
轉眼間立榮就被放生了
作者:
coolfish1103
(Fish)
2022-09-28 08:02:00
華航還是狀況最好的，他可以靠貨運慢慢復飛客運，不像長榮要馬上開一堆，星宇狀況應該也差不多。
作者:
manpower001
(順同哥)
2022-09-28 16:22:00
你知道華航有多少客貨機嗎 各家航線ㄧ開 貨運量就被瓜分了 貨機越多等到全面復甦 貨量都被客機瓜分掉了…..
作者:
coolfish1103
(Fish)
2022-09-28 18:58:00
華航貨機本來就這麼多，他又沒有因為疫情增加。更多航空客機腹艙載貨當然會影響，但對華航來說客運不一定比貨運更賺。
作者:
keineAhnung
(Ich weißes nicht.)
2022-09-28 20:57:00
震撼！體質是啥鬼 體質迷啥都能扯
作者:
ting445
(PPTTTTTT)
2022-09-28 23:52:00
貨運運價已經要崩了 客運未來還是會回歸啦
作者:
manpower001
(順同哥)
2022-09-29 16:10:00
貨機多未來才面臨更多的挑戰…..客機量衝上來 就會被瓜分 你本身滿載的貨機就被自己的客機瓜分了
作者:
Andosinjo
(✡信哲✡)
2022-10-01 19:01:00
再吵下去只會重演韓進集團的慘案
作者:
yuinghoooo
(KiXeon)
2022-10-02 03:54:00
復甦以後才是挑戰，現在大家整個洗牌，還說不準
作者: josepharick (jose1988)
2022-10-05 22:22:00
華航的貨機都不是什麼問題，747幾乎都快屆齡，現在剛好在榨乾價值而已
作者:
wmh1109
(心動的感覺,真好!)
2022-10-12 07:01:00
難怪最近倒一堆票給旅行社，旅行社準備賠死了
作者:
wmh1109
(心動的感覺,真好!)
2022-10-11 23:01:00
難怪最近倒一堆票給旅行社，旅行社準備賠死了
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