(自從疫情之後我就沒有用PC上過BBS了，現在手在抖不知道會不會打錯什麼指令就送出)
圖文網誌版: https://reurl.cc/AOoLZe
距離上次出國已經是2年8個月前的事了，對於疫情前隨時手上都有三四張
未出發機票的人來說，這是多麼無法想像的事啊! 這次預計要到西班牙找
在念書的弟弟，去程是使用長榮航空75000哩程加上新台幣3772元兌換了一
張台北-曼谷-維也納的單程機票。為什麼特別寫台北-曼谷-維也納呢? 因
為我八月中才開始查票，那時候真的查到懷疑人生，我屬意的日期都沒有
機位了。後來靈機一動分段查票，原本TPE-VIE沒有機位，但是TPE-BKK有
三個位子，BKK-VIE有一個位子，當天趕緊進線長榮客服開票，順利訂到。
後來我在機場臨櫃Check in的時候，地勤還KEY不出我的行李條，經我提醒
她才知道我的機票是兩個航段的轉機票。
上次搭皇璽桂冠艙居然已經是三年前了。
20190825 BR76 長榮航空商務艙 曼谷-台北
好久不見的桃園機場，該死的疫情把所有人的生活都可以打亂了。這幾年寒
暑假還是都有來機場送弟弟出國或是接弟弟回國，這期間的商務艙機票真的
是要多少有多少，連最難換的長榮航空台北-巴黎歐洲直飛機票都可以在出發
前一週換到。不知不覺來到了後疫情時代，網站上每天的「Not available」
預告著以後要找機票沒有這麼彈性了。
長榮航空在疫情期間關閉了部分的機場貴賓室，根據地勤的說法，The Infi-
nity分開動線，撥給轉機客使用了，所以我們只能使用很爛的The star。這個
主場貴賓室爛到讓我慶幸我沒有提早來休息，也爛到讓我覺得我應該拿著龍騰
卡去Plaza Premium吃牛肉麵。只是兩年多過去了，不知道Plaza Premium還有
沒有牛肉麵? 最後我只在貴賓室吃了一碗炒米粉，這還是最後的鍋底，還有一
碗西米露，待不到半小時就前往登機門了。
後面大家就看看照片了...
往登機門前進，在2022年的10月全世界要找到這麼冷清的機場應該不多了，蔚
為世界奇觀。寫這篇文章的時候台灣國境已經開放，不知道機場有沒有正常一點?
台灣出發的候機室還是很冷清，但曼谷出發的候機室就跟菜市場一樣了...
難怪長榮要飛去曼谷載客賺錢...
長榮航空BR061 TPE-BKK
起飛時間 22:30
抵達時間 01:10
飛行時間: 3hr 40min
機型: B787
登機之後先看一下這個對我來說沒有搭過的新機型，座位採1-2-1排列，是正方
形的座位，採置物櫃和座位交錯，躺平的時候腳會在前一個人座位的下方。我個
人當然是喜歡置物櫃靠走道，座位靠窗，這樣隱私性比較好，我也提前上網選了
靠窗的座位。
登機之後先送上毛巾、酒精紙和柳橙汁，今天的空服員「佳慧」(不確定字有沒有
打對因為我不好意思盯著她的名牌看)很活潑，一上來自我介紹，還每一組客人都
詢問要不要幫忙拍照。讓我相隔三年再次搭到皇璽桂冠艙的感覺加分不少。
逛完商務艙的座位設計，飛機也起飛了。起飛後先送上菓子和果汁，空服員推薦我
喝現榨的鳳梨柳橙汁，還不錯，只是有點偏甜
我預先上網選餐，所以沒有注意有沒有紙本菜單。而且我也忘記空服員有沒有推餐
車出來，應該是沒有，直接就端上來給我。雖然用餐盤裝著，但至少胡椒和鹽罐，
奶油還有擺盤還OK。另外也是這趟旅程唯一一家會附上酒精擦手紙的航空公司
拍一拍而已，我記得我選餐的時候挑不到喜歡的。我太太晚我一週出發，飛白天的
BR211到曼谷轉倫敦，這班飛機可以選到鼎泰豐牛肉麵。但無論如何都比華航不能
上網選餐來得好。
後段的BKK-VIE座位是一模一樣的，差在有睡衣和過夜包。過夜包一樣是疫情前的
Salvatore Farragamo，睡衣也一樣是Jason Wu設計的。這次睡衣惠我良多，在乾
涼的馬德里晚上睡覺穿很適合。
附帶一提，這次我抵達維也納之後還有後段伊比利航空商務艙飛往馬德里，在桃
園機場，地勤很好的直接幫我直掛到馬德里。台灣地勤的服務真的沒話說，每次
Check in完我總是由衷的感謝他們。離開皇璽桂冠倉，就開始我闊別三年的歐洲
之旅啦！