推特看到的，台灣還沒有新聞
似乎是因為天氣不佳重飛了三次
最後還是衝出跑道
https://i.imgur.com/pzUikKC.jpg
https://i.imgur.com/dPbXwdy.jpg

看起來蠻嚴重~ 總覺得這幾年航空業斷層, 航班現在又要快速恢復的狀況下, 還是會有點風險

宿霧機場

https://i.imgur.com/VsrmpsY.jpg頭爛掉惹

報廢了吧？

機上乘客、機組員共176人均無受傷。 空中浩劫準備收錄

這算地面浩劫吧

這是定期航班還是包機？

還好沒人傷亡

通常毀損的客機會怎麼處理啊？

殺肉吧

這沒救了 ，只能送殺肉廠

機頭吃土不用送殺肉廠 這種拖出來原地拆解了

嚕成這樣 報廢了

雞蝨會有事嗎？

只能殺肉了吧

還好無人傷亡不幸中的大幸期待Google小姐機長的新影片

人沒事就好，期待空中浩劫新題材

這架有點年紀了，報廢保險搞不好還賠的比較多

如果是某航會不會硬給他修好

機齡24年 沒意外直接報廢

繞了一個多小時，幹嘛不轉降？

KE惡名昭彰紀錄又+1

看起來是天氣突然變差，10點前的飛機都順利降落10點後天氣變了還換跑道，KE前只有一架宿霧航空降落

空中浩劫題材其實不要期待比較好

撞破成這副模樣,哪家航空還能硬給它修好？

24樓說哪一間？

https://www.youtube.com/watch?v=plBuKr1a4y4 白天版的機頭 真的是撞很爛.... 幸好全體乘客和組員都沒事!

乘客的人生跑馬燈不知跑了幾回

難道不是留下機尾，其餘新造當作修復@@?還是KE反正也沒差了?

機頭上面那個洞是被東西砸的?? 還是結構變形擠破的??

上面好像是救人時砸開的 因為前面兩個門打不開

頂風9節,輕度雷雨,雷雨胞疏雲在跑道上,天氣其實還ok.雷雨疏在1800英呎高,能見度8公里,場壓29.83吋水銀柱.

看起來是機械故障？上次松機三電腦失效的有後續嗎

A333都停產了 還要新造縫合怪幹嘛 不如買新機

這種程度沒必要修復.反正 KE 早就訂好 787-10 汰換機隊

怎麼殺肉？舊件殺肉還需要附上無事故證明欸

外國臉民說擾流板沒立起來、引擎後推的門沒開.

long flare?

臉民到底是啥小

臉書民眾.也是猜long flare造成注意力轉移、分心。

話說～人家是天氣不好在先，我國沒事都可以在停機坪爆炸了

"在停機坪爆炸" 是被裝炸彈還是怎樣....

是在說降落那霸後燒掉的CI-120吧

波音老早就承認設計上有瑕疵，這種東西還可以拿來酸是多無知？

空中浩劫也都說根本不是華航的問題了

空巴都沒有這些問題

我也沒說是誰的問題啊 你眼花了嗎眼部纖維化？

第一次重飛，飛機從下降率變換很大，在300呎左右重飛，第二次降落還是不穩定，在175-75呎高度時，下降率都超過1000呎，這次應該落的很重，所以馬上就拉起來重飛，這次起來後發現油壓系統有問題，所以花了一些時間跑了檢查表，但是第三次進場時飛機應該是有問題，所以等於是警急降落的，在落地前空姐就已經要大家就防撞姿態準備看起來油壓系統導致煞車有問題才會衝出跑道的

雷雨胞會不會是下沉氣流

所以可能是第二次重飛的時候重落地撞壞了起落架附近的一些機構？

這點就不清楚，但是飛機油壓系統應該是有問題，所以才停不下來，是擾流板，還是煞車的問題就不清楚

直接報廢了