仁川機場營運商「仁川機場管理公司」11月透過在澳洲舉行的IATA時間帶調整/分配會議
大致完成2023年夏季班表時間帶分配。擁有四跑道的仁川機場2023年夏季班表分配時間帶
達26萬3千個，一舉超越2019年同期的23萬3千個，比起2022年的9萬9千個更是大幅成長，
象徵仁川機場預期2023年將一掃三年陰霾，同時已經把所有能量準備到位，隨時迎接航空
公司申請航班。
64家客運業者與11家貨運業者參與此次會議，包括加拿大二哥「西捷航空」以及美國阿拉
斯加的新航空公司"Northern Pacificirways (NPA)“也參與其中，這代表或許最快2023年
西捷航空將開航卡加利-首爾客運航線，同時新增由NPA執飛來往安克拉治的客運航線。
此外，韓航與韓亞航合併案持續在各國的公平會審查有所斬獲，倫敦航線的獨佔問題在韓
航提出引進維珍航空執飛，並減少韓航+韓亞航的班次後合併案獲得英國初步同意。
合併案目前還有歐盟、美國、中國、日本幾關要過，台灣、泰國、土耳其、澳洲、新加
坡與韓國等9個國家則已經通過合併案。
仁川機場目前有第五跑道及第三航廈的規劃，第五跑道與第三航廈預計將遠離目前區域而
獨立設置在貨運站一帶(機場基地東邊, 鄰近「機場貨物廳舍」站, 現址為高爾夫場)。
第五跑道將規劃為低成本航空/貨運航班優先，第三航廈也將是低成本航空優先航廈。
作者:
d3571432 (gn02865315)
2022-12-11 16:26:00反觀 ㄏㄏ
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2022-12-11 16:29:00台灣真的被自己搞死 民主體制的可悲典範
作者:
vshchen (需要陽光)
2022-12-11 16:35:00疫情解封後去日韓觀光真的會明顯感受到他們這三年沒在打混 但一看到我們的桃機就知道根本混到極點
日本關西機場是還在掙扎中啦, 整修還沒完, 安檢排長龍唸桃機等一下 corncakeboy 會不會又跑來黑星宇
戴高樂T1也整修好了~ 可惜我的航班還是T2E = =
作者:
sj4 (sj4)
2022-12-11 16:53:00哇噻 已經到第五跑道了 桃園在幹嘛？
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2022-12-11 17:21:00
仁川機場是2小島中間淺海填海造陸建出來的 原本就較不會遇到徵收等問題 樟宜羽田也有這優勢 想擴張就擴張 是講當初桃機為何不填海建造
作者: atpx4869s 2022-12-11 17:43:00
台灣除了徵收問題，還有環評等著你！哈哈哈
作者:
er5820 (小鬼)
2022-12-11 17:58:00桃機2025年第三航廈會蓋好嗎？
作者:
nyrnu (B-18901)
2022-12-11 17:58:00跟台灣比較相關的是韓國要提出怎樣的方案以通過美國的同意
作者:
tndh (Nick )
2022-12-11 19:44:00桃機有啥好期待的 笑死
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-12-11 20:46:00反觀
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2022-12-11 21:02:00政府就是個笑話 桃機更是大笑話
作者:
weyward (chuo ward)
2022-12-11 21:12:00桃機是100%政府的不過復甦這件事 我覺得是台灣推銷不力
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2022-12-11 22:46:00
你各位要習慣有桃機就有工地 今天如此 未來也如此
桃機三航看2050會不會完工 三跑道看2100會不會完工
作者:
sj4 (sj4)
2022-12-12 05:36:00等一下會有人出來護衛喔～呵呵～什麼滑行道重鋪了啦之類的
作者:
reiborei (reiborei)
2022-12-12 09:04:00只要政府真的想做的 法規 環評都不會是問題...
作者: philipmai (mai) 2022-12-12 09:10:00
桃機是蓋的又慢又爛
作者:
tmc94 (T-MAC)
2022-12-12 11:48:00反觀 桃機
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-12-12 12:59:0018年底到19年初KE短期用A380飛TPE-ICN就是停T2歐就問一句..ICN的時間表..桃機敢比照嗎?有一陣子我打AA客服開現金票都是飛ICN轉KE飛TPE最便宜
作者:
fabg (藍天．翱翔)
2022-12-12 13:25:00回 cityport : 哪個部分敢不敢比照？（笑）
桃機疫情前可停A380的就只有T2的C2跟D6兩個登機門啊~
作者:
crooked (crooked)
2022-12-12 20:16:00在桃機工作，真心覺得這機場爛
作者:
d3571432 (gn02865315)
2022-12-12 21:08:00桃機真的垃圾中的垃圾 所有國籍航空的絆腳石
作者:
hhll5566 (忽溜56)
2022-12-12 21:39:00真的是反觀
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-12-13 06:12:00KE的A380當時在TPE跟ICN都是T2..ICN T2都時已經全部開放
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-12-14 01:52:00如果移民了, 你要吞曲棍球嗎?
前天剛從仁川一航廈回來 看看他們的再看看桃機 好像第三世界的機場 真的爛到不可置信為什麼人家做的到台灣還是這鳥樣
作者:
WRD (旅行是我的神)
2022-12-14 22:53:00南韓是正常國家啊，台灣連聯合國都進不去要怎麼比
機場建設跟國家正不正常有啥關係啊...台灣又不是沒錢 機場軟硬體也不需要什麼先進技術吧
作者: asiaroc 2022-12-15 03:39:00
捧韓？
作者:
bkebke (下次填)
2022-12-15 12:28:00台灣當初沒選蓋在海裡 就有限制了