各位前輩好
小弟想在今明兩年準備起來報考培訓機師
有一些小問題想問問
1.補習班
我相信想準備的大家在爬文「培訓機師」
廣告應該都是補習班先跳出來吧
個人的疑問是
培訓機師的流程中
包含模擬機的部分
如果不補習就等於考試時第一次摸就要馬上上手嗎？
還是是要在事前找管道練過呢？
（以下是關於補習班自身的想法，我相信會想補習肯定是很想要踏上這一條路、有熱忱，
才會花時間花錢去做，但像維也納測試重點是針對自身”適不適合”當機師，畢竟要背負
的責任很大，所以對我來說不適合就不勉強，但像模擬機我就不知道該保持一樣的想法去
面對，還是是要經過練習的）
2.遺珠還有機會重考嗎？
看到的說法滿多的，不同航空公司也不同
有一生只有一次機會
有隔年可以再考
也有某個階段可以重考，某個階段沒過就不行（像是維也納測試）
這部分想瞭解一下有沒有確切的說明
3.如果失敗了，這一段學習經驗可以用在哪裡？
畢竟錄取率不高，也有一定的花費
如果走到最後面試or模擬機結果殘念成遺珠
甚至已經錄取但在後續的培訓流程中被退訓
想知道大家是會繼續報考
還是就找其他工作？
如果都準備了相關的航空知識等等
對於踏入航空業會比較有幫助嗎？
以上是小弟想請問前輩們的一些疑問
先謝謝回答的前輩們
祝有航空夢的各位都順順利利

1的部分沒有要鼓勵什麼，但是有些東西一定要經過練習除非你天生神力

有的東西會發現大家都會就你不會 像學校英文課進度還沒教到 結果很多人都會了 照進度來的顯得落後不過120%會有人說 什麼都沒準備 直接去就上了 嘻嘻

機師阿楷蠻有料的 想入行可以參考一下

如果你有第三項這個顧慮建議你不要考了，因為考上以後萬一退訓，這個資歷也無用，就算訓練通過但哪天體檢沒過、考核沒過都會面臨中年失業，沒有飛機飛的機師也是很無用

考培訓的模擬機這關覺得很吃天賦，聽過只靠在家玩2020就去考試通過，也聽過家人是現役機師在教導但仍然被刷下來如果考上培訓生，後面還有一堆考試會刷人，能撐過兩三年後回來上線的真的都是天選之人

自訓 pay to fly 累積飛行時數

第三點回一下QQ就出來找工作了，面試的時候大家會覺得很新奇稍微聊一下，但是跟工作年資完全沒幫助哈哈

台灣不像美國跟歐洲缺機師, 所以在任何過程刷掉就是出來再找其他工作

就是場很大的賭注，你還年輕就是唯一的本錢。沒了。