作者:
ybite (小犬/小B)
2023-02-16 01:36:12社群網路追蹤清單有罹難者家屬，才想到今天應該po的
25年前的今天，1998年2月16日，華航一架A300執行峇里島往台北中正機場的CI676
由於天候跟機師失誤等因素於降落時失速，撞上國際路上的民宅並引發爆炸
這是「華航四年大限」的三場空難之一（1994名古屋CI140、2002澎湖CI611）
機上196人全員罹難，包含當時赴峇里島開會的央行總裁許遠東與其妻子
（另據媒體報導，現任央行總裁楊金龍原定一同出訪峇里島，卻因肚子痛臨時缺席）
另外造成地面6人死亡，2人受傷，四棟民宅被火勢摧毀
當時各大新聞台爭相報導失事畫面，但其尺度也在後來引起很多批評與檢討
華視YT影片，請慎點 https://youtu.be/qVvUpJq_8s0
失事地點如今已經被劃入第三跑道開發範圍，大致位於衛星廊廳預定區
也由於徵收緣故，在失事地點經營的奇跡咖飛場已於去年九月停業
作者: et99899 (MH) 2023-02-16 04:57:00
當時畫面沒有馬賽克，很真實的….
當時報載：正副機長雖然飛行經驗豐富，但從747改換到A300才1年，副機長則剛進入公司1年，兩人對於A300都可以說是新人。
作者:
t21 (t21)
2023-02-16 08:04:00當時義務役空軍的很慘，很多要去幫忙撿屍塊
作者:
reashen (reashen)
2023-02-16 08:09:00樓上。嚴格來說當時附近服役的都參與了搜救
作者:
t21 (t21)
2023-02-16 08:16:00後來還開了一堆類似心理輔導的課程，給參加過搜救的人上課。
作者:
domago ( )
2023-02-16 09:02:00Crew Resource Management
作者:
edison (edison)
2023-02-16 09:21:00當天接到一堆人的關心電話
然後第三跑道離中油油庫超近 有人擔保不可能撞到可以選的話 沒人會選擇摔飛機 只能祈禱國泰民安了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-02-16 12:06:00EWR航道下方一大片一大堆煉油廠美國人都不擔心中油油庫那麼遠..還不在航道上..台灣人整天擔心飛機會歪過去撞油庫
我也不相信棒球場裡會有磚頭電線，足球場會出現紅火蟻呀？
作者: CI611 (沒有終點的航程) 2023-02-16 13:23:00
……
737MAX 也只有美國人相信不會摔 飛機沒問題啊
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2023-02-16 15:02:00前艙一個偽老手一個真新手,跟CI140有87%像啊
作者:
wade6510 (真情不必多說)
2023-02-16 16:01:00沒馬賽克新聞比較好 現在的新聞一堆馬賽克乾脆別播
作者:
chewie (北極熊)
2023-02-16 21:26:00合掌
作者:
Su22 (裝配匠)
2023-02-16 22:26:00合掌 居然已過25年了...空中浩劫系列沒做這一集?
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2023-02-17 00:24:00空浩這兩件事都不太會作，因為沒有正式的調查報告
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-02-17 00:30:00死神不喜歡被欺騙看來沒用？
作者:
elvisFB (elvis!!)
2023-02-17 12:54:00作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2023-02-17 18:58:00機長聽說是緊張族的，考核的時候降落的時候兩個頭腦同時打鐵這種情況也真的很罕見
作者:
Su22 (裝配匠)
2023-02-17 21:00:00以前看新聞,機長跟座艙長都有家人在機上
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-02-18 04:48:00蠻好奇當時在機場航廈等候降落準備採訪的記者應該不算少但竟沒有攝影機有拍下當時飛機降落的攝影畫面?!這蠻離奇的
作者:
nckuvian (ç„¡...)
2023-02-19 17:59:00居然25年了 ...合掌..
作者:
starger (最熟悉的陌生人)
2023-02-19 23:35:00前艙兩位都是空軍上校退，其中一位還待過航發中心
作者:
zyfan 2023-02-19 23:47:00地面死亡的人有兩人是我親戚