搭飛機時託運行李損壞時有耳聞，而就算是有Fragile或易碎品標籤的行李，
在運送時往往也都是照摔不誤。
甚至還有貼上易碎品的行李反而更容易被針對去摔的傳說，
那麼這樣Fragile貼紙不就沒有意義了嗎？
雖然我知道不會有業者會拿石頭砸自己的腳，
但也想知道為什麼航空不要有一條法規或是運送規章針對易碎品做保障的？
比如說規定「有易碎貼紙的行李應小心搬運」
或是「應對有易碎品貼紙的行李負完全賠償責任」之類的呢？
我想的是應該至少有無易碎品貼紙在運送上應該要有區別，
這樣這種標示才有存在的意義吧？

應小心搬運 我的小心跟你的小心定義不一樣 怎辦？

這個只要結果論即可，就是須確保該行李在回到旅客手上時沒有受損。

那就會像貨物運輸一樣 叫你加保保險

損壞的賠償條款一樣的話，應該是沒什麼特別的動機要特別小心處理有易碎品貼紙的行李。一切都看航空公司有多重視這個。

上次我搭阿聯酋航空行李箱外殼整個裂開，感覺那已經不是光用人力摔得出來的而且不只我一個，同機還有別人行李少一顆輪子

超商店到店才會針對貼易碎的特別重摔坐飛機有貼易碎的是有賠償條款的

搬的人可能只想完成工作吧? 摔壞也不是他要賠

現在不便險也不賠箱子 最好直接用便宜地攤貨箱子拿去托運每次看到r牌箱子托運就覺得萬一被摔爛他們不知道會不會哭出來

人再小心也沒用...自動分撿系統超暴力的...

用力摔也要多用點力.你以為搬運工很閒.看到R牌行李就多花點力甩啊

貼易碎要賠的話那會要消費者多付錢吧

基本上會壞掉的行李99%都是分揀系統摔的 所以貼不貼易碎真的沒啥用

貼易碎的反而會叫你簽免責條款 摔破更不賠

滿看航空公司…

通常易碎會簽個免責！通常勤務東歐不會刻意摔行李，帶通常顧客又特別喜歡抱怨行李怎麼出的特別慢…如果要快….又要好…真的很難…兩全其美…但如果是易碎品，真的自己還是要包裝好

真的要不易碎，就要像印度還是東南亞機場有包裝服務，類似大量膠卷把棧板上貨物包得跟木乃伊一樣，這樣包連行李箱外面都會好好的

這樣每個人都會貼，會有差嗎?

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旅客申告 櫃檯解釋航空公司免責 旅客同意承擔責任 才貼易碎

沒有人會特別想摔你行李啦，不要有被害妄想症

你做過服務業就知道了 很多時候這種東西就只是做做樣子給旅客看安心而已正常狀況下不會有人要特地弄壞別人的行李但這種運輸環節也沒有精進到可以把每個人的行李輕拿輕放

想太多了

花個幾十塊去雜貨店買個泡泡紙就好啦，裹個兩層再用乾淨衣物包覆

就參考用 貼了壞了賠也不會比較多

打櫃的時候會盡量放在上面避免重壓

那不是裝飾用的嗎

R牌有很貴嗎？ 不用幫有錢人擔心這個吧。

9月搭阿聯酋去米蘭也是行李輪子壞一個

你的意思是易碎物隨便放行李裡沒包裝完整只要貼了貼紙就得賠償? XDDD

是說 有誰帶易碎的東西自己會隨便放的？就是怕損傷所以才自己包好，然後再貼易碎貼紙提醒運送者不是嗎？

這個問題的答案要先排除台灣人

反正摔壞就告地勤毀損 這應該有一大堆判例弄壞東西就是要賠這應該很正常吧 不然我下飛機也把飛機搞壞 大家互搞有比較好？

如果是包裹的話 去買個衝擊指示貼紙可能比較快

大家都在拼時間，沒有理由特別把某個貨件或行李特別對待。

推jc大XDDD 看過有人發現酒瓶不能手提直接塞進後背包要託運的XDDD

如果有沒有易碎貼紙都是一樣的方式對待的話，那好像就沒有易碎標示存在的意義了。我過去一直有易碎品時貼易碎可以得到更小心對待的錯誤觀念。

你願意為了這張易碎貼紙多花多少錢

https://i.imgur.com/JrVXkPr.jpg 這種他們會比較注意