完整圖文介紹:
https://reurl.cc/XErqYD
亞洲航空 吉隆坡-高雄 AirAsia KUL-KHH
回程高雄班機是早上8點半, 代表著凌晨4點就要起床
住北部的人, 很多都很納悶為什麼高雄人去亞洲還要轉機
這就是航班少的...缺點XD
高雄宵禁時間00:00 , 高雄出發一堆班機為了拼兩趟
早上7點起飛, 4點就要起床,
大部分航點都是一天一班,
幾乎總有要一大早起床
國泰航空以前在香港轉機去東南亞就可以配合到比較好的時間
但是現在航班恢復還沒有足夠,鉧鰹伅﹞茠齯S是一個問題
反正吉隆坡國際機場離市區很遠,
為了避免有狀況還是選擇跑來搭很貴的機場快線鐵路
吉隆坡機場鐵路分享請按我
一堆人卡在閘門掃QR, 讀取真的很不順,
趕飛機真的會傻眼
亞洲航空應該是亞洲最像廉航的廉價航空,
基本上你就把它想成歐洲的Ryan Air
什麼都要自己來, 要服務的話就要錢
但是自助check in的確是不用排隊,
相比現在全球地勤缺人的狀況下, 其實突然也變成優點哈哈
報到機臺可以自動掃描護照,
然後再按照自己需要的行李標示條列印, 最後再印出登機證~
在亞洲搭飛機要自己貼行李條的機會真的很少
但是在歐洲美國幾乎已經成為必須要的動作,
就當練習吧哈哈
順利的拿到登機證,, 但要寄艙行李就是一個關卡,
在這邊卡了快40分鐘,
原因是當天自助行李系統一直在當機
我去到櫃檯旁邊時,系統還直接給我重開機,
然後還說不能用了叫我們去人工櫃臺,
但是莫名其妙又把我的行李直接拉進去,
我當時就在想說, 我的行李弄不見的機率可能很高
KLIA2 國際線出境就在航廈的中間非常好辨認,
KLIA2 是採用登機門安檢的安檢模式,
在這個點只需要初步檢查隨身行李(什麼都不用拿出來)
然後通過出入境檢查就可以直接到達登機門區域,
本來以為這種模式跟新加坡機場一樣, 可以減少安全檢查人潮集中
我只能說我想太多XD
KLIA2 指示牌和香港機場有幾分像尤其是那個廁所的標誌,
KLIA2 規模其實非常大, 基本上是分成兩邊,
但是因為是廉航的關係, 像我們所在的遠端登機門
還是要自己走過去沒有機場接駁列車,
所以建議來搭飛機還是要預留一點時間~
但是不得不說這個跨過停機坪的空橋真的很漂亮,
真的很難得可以從這種角度來看飛機~
我們班機太早連免稅店都沒有全開,
馬來西亞的免稅店價錢不算特別便宜,
感覺除了一些紀念品之外並沒有太多可以特別去買的選擇
最後機會可以品嚐回教國家獨一無二的雞肉滿福堡 ,
吉隆坡機場裡的餐飲雖然有比較貴, 但是不會像泰國這麼離譜
我覺得是可以把時間留在機場吃飯沒問題,
而且選擇很多, 用餐的空間也很足夠~
往下走就是前往登機門的方向
這個樓層還特別鋪上地毯的整個感覺就很不一樣,
我本來以為所謂的登機門安檢,
是每個登機門都會安全檢查跟新加坡一樣,
結果 KLIA2 的登機門安全檢查措施是10個登機門一個檢查區,
結果人一點也沒比較少, 整個大排長龍讓我們大失算XD
還被印度人一直插隊超傻眼
結果我們到了登機門變成倒數上飛機的人XD
已經在final call了 ,
我們其實已經提早在登機證上的登機時間半個小時去排隊,
結果在那邊等了足足40分鐘, 真的是有驚無險
我們提早了2個小時15分鐘到機場,
check in機艙行李花了40分鐘, 安全檢查40分鐘,
再加上走路時間實在是已經很剛好,
想在機場吃這個東西建議至少要3個小時前到
玻璃登機橋真的是漂亮,
最近看到新的航廈幾乎百分百都是玻璃橋,
高雄機場最近更新登機橋還是沒有用玻璃登機橋,
我覺得一個小小改變, 就可以改變大家搭飛機的心情,
希望我們國家也可以在小事情上多多用點心思
我們回高雄班機是A320ceo
今天的載客率很低大概只有半滿, 搭起來其實就很舒服
而且舊版本A320明顯就寬很多,
NEO 明明就一樣的飛機多塞一排,
怎麼可能會比較舒服, 又不是魔術大空間XD
隔壁是亞航印尼要回雅加達的飛機,
如果不看註冊編號亞洲航空飛機真的都長一樣
很難知道他是哪一個國家~
當天機長出發前做了一個非常長的廣播
除了報告飛行高度天氣,
還把整個航路經過的地方都介紹了一遍非常的詳細,
看得出來心情很好哈哈
最後非常準時關門起飛,
起飛看到KLIA , KLIA2 其實是有2個不同管制塔
基本上可以看作是2個不同機場, 範圍非常的大,
總共有3條跑道分開管制~
搭乘 AirAsia , 餐點當然要買好買滿
一份餐含一瓶水只要100多臺幣,
完全就是便利商店價錢,
而且我覺得在飛機餐裡面真的算好吃
這次來回點了4份主餐兩份點心,
每個人都可以預購兩份餐點,
在訂票時記得不要忘記嘍,
看年份跟這個像這個印度雞肉飯,
個人覺得還蠻好吃的,
味道很夠而且很正統在臺灣都不一定吃的到
uncle chin's 雞肉飯也有蠻不錯的表現尤其是醬料,
採用雞腿肉口感鮮嫩,
而且我覺得飛機餐用泰國米口感上會較好,
微波之後比較不會像臺灣日本米黏在一起口感清爽~
這是A320一般版本的洗手間空間,
說真的這才是正常的飛機廁所,
至少人在裡面可以轉身~
今天大約4個半小時的航程天氣真的都蠻不錯的,
只是搭乘這班飛機很早起, 所以幾乎都在飛機上補眠為主,
當天到達的時候高雄機場沒什麼飛機,
所以當天用了一個非常高的下降速度,
一下子就完成降落,ㄕ迨F半個小時到達~
小機場的好處講過很多次, 就是下飛機馬上就可以通關
當坐了很久飛機後,
這時你會覺得機場多氣派都是假的哈哈
去程航班返航時, 就是在這個6號行李輸送帶拿行李去飯店
看到回程行李又是使用這輸送帶, 感覺今天運氣應該會不太好,
果不其然, 最後一件行李出來後其中一件行李沒跟上, 美夢成真XD
高雄亞洲航空地勤是亞洲航勤,
他們很驚訝跟我說, Airasia 很少行李沒有跟上,貓航就還蠻多的XD
對..我就是這麼.....衰
只能帶著一堆髒衣服回家哈哈
行李不見怎麼辦:
其實就是等航空公司看他有沒有找到,
因為亞航高雄沒有每天都有航班,
雖然他們2天後有找到我的行李, 但是最後5天才拿得到,
他們大約是在第3天時email通知我,
最後不想節外生枝, 所以親自去機場領取,
我也有回覆希望可以得到補償~
原來提領行李要自己親自前往行李輸送帶那邊
拿著行李過海關,
所以如果選擇現場來的話記得要帶身分證
提領程序其實蠻複雜的,
本人需要和地勤代表前往海關,
地勤代表幫你從海關儲倉領出來,
然後把行李交給你, 自己再去海關紅色通道那邊通關,
海關還是會問一般的問題, 也會過X光機,
他問我行李裡面有什麼, 我就心想我過了5天我那記得XD
但整個過程不會很久, 大約20分鐘,
然後再從一般的入境通道走出去
後來看行李條他們應該是在吉隆坡機場找到的,
但是真的提醒一下,
自己掛行李記得要把行李條上的條碼貼紙貼在登記證後面,
我自己是忘記了這個步驟, 但是因為我拍照有拍到行李條號,
所以還是蠻幸運的, 如果沒有的話可能就會很麻煩,
但是我覺得最好的方法還是丟一個AIRTAG在行李裡最簡單,
這個延誤行李裡除了有些伴手禮過期了,
還有我個人電動刮鬍刀,
因為我個人回到臺灣隔天就要出差,
為了方便我是馬上跑去買了一只便宜的替代
我把這些收據全部跟亞航索賠,
(旅游險回臺灣行李延誤是1毛錢都不賠)
經過一個月的來回, 亞航有答應我部分賠償,
雖然金額不多,
但是我覺得以廉航來講我認為他算是有誠意,
畢竟以前經驗來講, 行李延誤根本就不會賠,
尤其是臺灣的航空公司回到臺灣,
雖然這次吉隆坡之旅真的是一波三折, 非常不順利
但是我覺得馬來西亞人真的非常友善, 所以也玩得蠻開心,
亞航處理事情雖然沒有到百分百滿意,
但是加上去程的事情, 他們賠償的飯店, 現金券
其實都已經快超過我們的機票XD
我認為也算是在整體問題當中, 取得一個不錯的結局
至於我去程馬來西亞發生什麼事,
就是起飛後故障返航的事情啦哈哈