桃機二航廈提領行李大塞車！民眾、亞帕運選手被迫停留
記者柯振中／綜合報導
桃園機場第二航廈29日深夜10點左右發生行李塞車的情況，現場有許多民眾受到影響，遲遲
沒有辦法離開，也因此不斷傳出抱怨聲，就連亞帕運代表隊的選手也受到影響。至於詳細事
發原因為何，仍待桃機說明。
《東森新媒體ETtoday》致電桃機，相關人員則回覆，因為晚間航班較為密集，入境旅客集
中，所以才會發生這種情況，目前正在排除當中。
https://reurl.cc/My9jA3

人情味

多停留一下 好好體驗人情味

疫情三年 桃機還是沒能長進

機場捷運行李分揀設施也在T2地下室T1的夜間長途航班比較少，只有華航歐洲線和EK

見證第三世界底層的機場人情味

三流機場不意外

星宇直接幫你送到家多體貼啊

華航紐澳線從T2改到T1是否可減緩作業壓力？星宇也有不同航線的不同航廈之分希望T1能多分擔一些長途航班減少T2壓力

COVID都過多久了還在人情味....

桃機行李轉盤真的爛

這個時間班次哪有太多 笑死人

人擠在一起 很容易有味道 尤其是深夜航班一堆沒洗澡

T2有d1234.....某惘紅帶賽嗎

10/10晚上回國等行李超過半小時

不思長進的三流機場

結論：請買商務艙，享有提早下行李的特權

不趁疫情沒旅客時做好規劃 不趁病毒還沒進來做好規劃反正跟公家有關的幾乎都不會有事先規畫這種事情當初病毒爆發的時候看政府反應就知道了 機場這樣不意外

疫情三年,暹粒都蓋好一座機場了...連柬埔寨都輸QQ

人情味

問就是人情味

這種事是日常好嗎

人情味正常發揮

桃機啊桃機 唉

疫情期間硬體毫無改善，只會叫人去投票，ㄏㄏ

桃機行李滾帶真的爛，動不動就故障，機場公司也毫無作為

桃機出入境滾帶都很爛 完全沒改善

沒事啦 三航到時一定也會被噴爛

桃機護衛隊出來說話啊，之前不是很嗆？

商務艙也一樣 等等等。哎～～～

真的是日常，慘

二航日常

哈哈哈，正常發揮

台灣最頂的機場

說過了，唯一解，砍掉重練，先破壞後建設之前有看過桃機醞釀要把T1砍掉重建

嘻嘻 這三年來 還要把機場內捷運砍掉 然後蓋第三航廈 走死你們

胡志明市新山一國際機場T2設計跟桃機T2有87%像

T1真的該砍掉不如就拿來當廉價航空航廈

但越南的河南和胡志明市機場都是用日本金援興建的希望台灣好好弄個完全日式的機場古早時代長榮還在桃機T1的時候問題大嗎？

桃勤缺人嚴重 只要同時好幾班一起到 就是等行李到天荒地老

說缺人感覺蠻心寒的 補人可以解決 不是正確解答吧 看到航勤罷工的環境 正常人也會罷工舉例來說 自動上貨 台灣不可能花錢購買沒關係https://youtu.be/H716KjW5x3s?si=K_-Ulry4s87xIieI安裝 半自動 上下貨 有難度嗎？https://youtu.be/kdEt-vAX-Q4?si=OFXwlWSCCYhJF0y4https://youtu.be/gGWkwSMJQgE?si=b--0_izxLBywuT6d看到新聞畫面 都2023年中華民國門面機場 桃勤還要人工上貨下貨…https://i.imgur.com/GpoNDw5.jpg替 地勤人員報不屈 這是怎樣的工作環境

廢桃機 T1 T2 T3 健走到死

台灣慣老闆不就開低薪然後在那邊抱怨缺人www

輸送帶不是有在用？我在小港機場看過ana那個動畫不切實際，速度太慢了

人情味

三年疫情期間真看不出來改進了啥？行李系統不會趁機更新嗎？根本就是古董老爺車等級了

疫情前就是了這算新聞嗎

滿滿的人情味 桃機真的很棒

系統老舊 明明只要半年就可以改善https://youtu.be/LBdu-gQ1IG8?si=iOwOq0xO6b8pE1bJ你覺得台灣老闆有可能嗎？

笑死怎麼爛成這樣哈哈哈哈

自己不努力 怪誰

第三世界等級機場，不意外

人力不足只會越來越嚴重

機場這種國內重大關鍵交通基礎設施很難聘請外籍勞工，因為有國安考量只有土木工程才比較可能請外籍勞工而且桃機是台灣唯一24H起降機場不像其他機場一宵禁就可以收班

講一堆理由伯 那韓泰港新柬疫情三年為何能有一番建設？

不要太不滿

何止三年無長進？七年多了党只會安插肥貓進去

第三世界機場無誤 真的爛死

多感受一下人情味是在不滿什麼？

就算台灣沒機場，也能搭船去東京和仁川再搭機

疫情三年，完全沒在做事！！太爛了

唯一有長進的應該是戶頭的錢吧 領一堆薪水做雜事

其實真的爛的是第二航廈，外觀醜，內部空間設計不良

當天我十點出頭到的班機，到行李區大概十點半，結果轉盤上是9點二十幾的行李才剛出來……