星宇航空 招募台中清泉崗機場員工中：
(1) 清泉崗機場 資深運務專員 (熱騰騰的10/31更新)
https://www.104.com.tw/job/85j7w?jobsource=m104
(2) 清泉崗機場 運務專員 (熱騰騰的10/30更新)
https://www.104.com.tw/job/85hvf?jobsource=m104
心得：
(1) 原來要在桃園以外的基地放飛機以及養另一批地勤員工、機場有宵禁限制、貨運很可
能比桃園少、桃園飛日本容易滿等，很可能都不是影響星宇決策結果的項目。
(2) 在星宇的心目中，中部市場比南部市場大有可為嗎？

之前都在傳聞是小港，結果開的卻是台中，恭喜台中。

競爭強度有差 高雄華航長榮都有台中競爭對手是香港快運/越捷/華信搭配澳門線可能還可以省桃園停機位？

高雄又再一次被國籍航空遺忘了...

台中-澳門-桃園-澳門-台中，準時率大增！希望很快也能有星宇高雄-澳門-桃園-澳門-高雄還是恭喜台中了，有精品航空可搭，令人羨慕

台中的空勤還可以桃園去啊！距離跟高雄有差不一定要養，地勤是台勤合作，而且也可能是串飛不一定放飛機桃-日-中-日-桃這樣串

星宇不考慮桃-日-高-日-桃嗎？

星宇現在飛機應該還沒多到可以分這麼散吧

它手頭上已交機21架了，後續又有很多要交別讓南部粉絲失望呀

台中彰化一堆有錢人。不然百貨公司營業額是假的嗎？應該是說台中有錢又有閒的人很多

下面條件有寫具日文能力尤佳，日本感覺有機會先開

日本最賺錢 先開日本合理 東京大阪沖繩都有條件

但是東京大阪時間帶難拿，還是希望能盡快開台中日本

中-日-高-日-中的話也很棒！

台中人口比高雄多欸只是清泉崗的聯外交通很悲慘

太好了台中這種地方反而搭得到星宇～我眼淚都流出來了

航空需求提高的話，因為交通自然會跟著進步，比如說客運班次之類的，有需求自然會有業者開。

呃...台中人口是比高雄多 但又不是只有台中人跟高雄人才會用RMQ跟KHH

高雄只是沒星宇而已台中連華航長榮都沒有這才叫被國籍航空遺忘吧。其實多些航班聯外交通有需求就有改善了每次都要去桃機松山也是很麻煩

支持啊 台中>暖市

不要趁機偷渡政治過來吧

台中的航空市場還是藍海，星宇基於商業考量會先來卡位看來有機會是日本線，其他條件有寫「具日文聽說讀寫能力者尤佳」

JX變成台日區域航空

清泉崗那可憐的航班，才是被國籍航空遺忘吧，聯外交通又慘

都願意在台中養航勤了不太可能是串飛，要串飛航勤給台勤代理就好了

招的是運務，不是勤務，勤務有確定要自己養嗎？

我看錯了抱歉

你為什麼要抱歉？

快開高雄東京好嗎......這條應該賺翻不過希望不要像長榮華航7點起飛以前日航的時間就很不錯。09:50起飛

屏東縣長在今年九月有親訪日航總部，邀請日航恢復高雄航線

台中有配合的貴賓室可以用嗎？

台中外圍停車用好一點吧

國航們各自選擇不同城市設立subHub這樣很好啊可以各自經營在地特色也可考慮開啟subHub連到主要Hub的接駁機

能開日本航點就感謝了

慶記市大談航班哈哈

Hi mokjb4a

在地人希望能有飛東京的航線