作者:
KW96 (KW96)
2023-11-27 21:56:162023年10月 vs 2019年10月
國內線載客人數比較：
2023/10 2019/10 成長率
國內航線 載客數 載客數 比較
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-11-27 22:10:00國內飯店貴
澎湖旅遊業過很慘呀 明年花火還要加長到7月 希望有人來今年花火放完差不多旅遊業界半死狀態
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-27 22:14:00照這種模式繼續發展的話，各地方機場的國際航班開得越多，Outbound/Inbound觀光逆差就會越大嗎？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-11-27 22:45:00活著好好的幹嘛要在國內給機車嚇給汽車撞？
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-27 22:48:00去日本的吃喝玩樂住宿價格，實在太有競爭力日本線如果開更多，國旅很可能更慘
作者:
dirtygg (臭魚鮑鮑)
2023-11-27 23:12:00去澎湖不如去沖繩
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-27 23:16:00臺北-澎湖的同期衰退幅度竟達-23%，實在是很兇
作者:
tndh (Nick )
2023-11-27 23:29:00國旅慢走不送 吃相難看
國內飯店價格不合理啊去沖繩搭廉航不買行李可能還花得比沖繩少
作者:
hsin1106 (過於喧囂的孤獨)
2023-11-28 03:10:00住宿貴之外 週邊環境也沒有提升 店家把觀光客當盤子與其國旅受氣 寧可多花一點去沖繩
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2023-11-28 06:34:00國旅民宿一堆一晚4000然後品質不敢恭維租車還會大機率被坑 店家都沒在保車交通出了台北就沒人行道 還會被按喇叭吃東西那個手都直接沾在湯裡 食材擺水溝上花去日本的花費獲得三流世界的旅遊品質傻子才國旅呵呵解封後一年國外玩了10趟 國內一趟都沒去這些業者除了求補貼要求開放外勞還會什麼？地方觀光局也是 疫情三年不思長進 什麼都沒有進步
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2023-11-28 07:34:00我怎麼覺得台中金門反而比疫情前更難買票……幾乎每班都客滿啊 根本沒票可買 少了遠航差超多的剩華信跟立榮根本沒那麼飛機可以調度
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-28 08:01:002023年10月台中-金門的空位數：4,784個
作者:
Eyrie (拎北是男的)
2023-11-28 08:20:00ting445說的很多壞處都是跟國民素質有關吧跟旅宿業者說你們沒人行道很爛 不要亂按喇叭 不太對吧旅宿業者的最大問題絕對是房價太貴不如要求政府交通嚴格執法跟協助改善市容
國內線機票票價也是貴 沒什麼理由花飛國際線的錢來飛國內線
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-11-28 10:50:00醜臭髒亂又危險 誰要國旅啊
作者: hostage911 (晴天雨天) 2023-11-28 11:53:00
國旅都一直想靠陸客而已，長進？
作者:
dirtygg (臭魚鮑鮑)
2023-11-28 16:09:00沖繩比澎湖便宜
作者:
info1994 (凹嗚~)
2023-11-28 22:16:00有種比看看2021 十月啊
作者: threejpkr01 2023-11-28 22:25:00
去澎湖不如去沖繩 是說虎航沖繩高雄快要復航了
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-28 22:55:00i大才有種。2021十月是疫情期間，是想比出高成長率來自嗨嗎？
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2023-11-28 23:47:00國旅真的爛，問題是好像還是很多老人愛玩他們都不覺得自己被當盤子
作者:
KW96 (KW96)
2023-11-29 06:11:00里長預算有限
不一定 一堆里也有出國的團 之前疫情剛開始不就爆了一個？ XD
作者:
jimabc (Je t'aime)
2023-12-01 18:33:00畢竟政府只會大灑幣給補助 拿選票就夠了灑幣就是煙黨的最強競爭力呀