作者:
bzkid (漫長的等待)
2023-12-05 19:45:12https://tw.news.yahoo.com/
不用再跑到桃園！星宇航空插旗台中 明年第二季啟航東北亞、東南亞航線
三立新聞網
2023年12月5日 週二 下午2:50
記者楊晏琳／台北報導
星宇航空台中辦事處今（5）日啟動營運，座落於台中市西屯區七期CBD時代廣場，除了辦
公室空間，亦結合票務中心功能。星宇航空表示，將於明年第二季正式啟航台中國際航線
，航點包括東北亞及東南亞，替中台灣帶來全新飛航體驗。
星宇航空宣布正式插旗台中，星宇航空表示，中台灣共有700多萬人口，計劃在明年第二
季開航台中國際直飛航線，航點包括東北亞及東南亞，將為台灣中部地區帶來全新的飛航
體驗。
星宇航空指出，台中作為台灣中部的交通樞紐，擁有獨特的地理優勢，選擇在台中設立第
二個辦事處，是希望透過更靠近中部地區的服務據點，為當地民眾提供更便捷的機票訂購
及售後服務的一站式服務。
恭喜台中明年第二季迎來星宇航空開航日本航線和東南亞航線，中部鄉親可以不用舟車勞
頓跑到桃園了。
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-12-05 19:46:00不知道會不會有台中轉機的外站票或者是台灣換機場轉機的外站票
虎航明年也要以台中為中心開拓越南定期航線 值得想像
作者:
tom3333 (象哥~)
2023-12-05 20:22:00虎航應該開釜山比較有看頭，包機賣的他們好
今年本來確實有在討論釜山包機延長 但機師不夠所以後來澳門台中之後飛機就在那邊休息一天...冬季班表開始台中又變成短暫地停又飛走的模式明年台中越南是先前在法說提到的年度戰略 會不會搭配東北亞航線可以觀察看看
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2023-12-05 20:39:00希望時段不要太差
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-05 22:29:00台中好像沒開過印尼線，不知道有沒有外勞外配的需求？希望台中可以多開飛往ICN、NRT的航線增加多元化轉機
作者:
Luao47 (Luao)
2023-12-06 01:25:00好像說是KIX+SGN?
應該是機場的設備還沒辦法停廣體客機？跑道的長度起降777是沒問題的
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2023-12-06 07:51:00去一次就知道RMQ為何不能停廣體
RMQ的停機坪設定就只能停窄體 有一說是蓋第三航廈來停廣體 真實性未知
台中要停廣體至少要等到2040年後吧？擴建計畫是以2040年為目標
推 還是星宇有心經營中南部市場 不像另外兩家直接放生
作者:
yuzuki 2023-12-06 09:13:00桃園經外站轉台中分擔假日國道鐵公路負載（X
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-06 09:23:00越戰時期清泉崗機場可以起降B-52華航有政府要求的中南部配額吧？畢竟是國家管的
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2023-12-06 09:24:00A300 B767都沒有停靠的紀錄嗎單看跑道寬度感覺是夠寬的
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-12-06 09:38:00RMQ起降過B-747BCF N756CA所以搭巴士爬樓梯上廣體機應該不是不行沒得靠橋而已
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-06 09:42:00台中有不少越南人搭機，長知識了
作者: kote0534 (Kote) 2023-12-06 10:10:00
華信台中飛胡志明都坐不滿只有載客50% 星宇塞進來這個坑只是為了賺成田航線吧
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-12-06 10:13:00越捷載客率還可以約有60% 峴港包機滿滿滿
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-06 10:29:00台中飛新加坡是否可行？
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2023-12-06 10:36:00N756CA在空軍大坪那邊卸貨 不等於民航機坪可用，民航區機坪最大也只能A300
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-06 10:55:00支持星宇買A220
作者: logo1234 2023-12-06 11:13:00
感覺開峴港的機率不低，前陣子看到有旅遊業者在臉書提到和星宇開會商討峴港航班，相較於SGN更希望能開DAD
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-12-06 11:26:00星宇的TPE-SGN班次因為Slot問題僅剩每週四班
作者:
KW96 (KW96)
2023-12-06 12:00:00台中市場有比高雄市場好嗎？
作者:
crooked (crooked)
2023-12-06 12:07:00飛機夠用嗎
作者:
tndh (Nick )
2023-12-06 12:07:00高雄可以考慮純外籍專用
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2023-12-06 12:15:00缺工趨勢肯定更仰賴東南亞
作者: blueskygo (bluesky) 2023-12-06 12:22:00
星粉要不要等中南部航班數超過其他兩家再來講認真經營中南部？
華航32Q可以拿來台中飛增加競爭力吧，738還有高雄可以用
作者:
pzboy (大頭)
2023-12-06 12:44:00真的會被星粉笑死 現在星宇有照顧南部？
馬上就有人被假「星粉」釣到了，那種捧A之餘還刻意貶B的很明顯是故意反串吧，想拉仇恨值？這不就跟現在政治圈故意反串然後讓人被貼x粉標籤一樣？
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-12-06 14:19:00慶記 X 睡袋
作者:
KW96 (KW96)
2023-12-06 17:46:00所以到底現在星宇飛了什麼中南部航線啊？
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-12-06 18:53:00捧殺一條龍出現啦
作者:
shyshyon (shyshyon)
2023-12-07 00:02:00照顧南部?高雄:
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-12-07 02:48:00
自己想想如果能進松山機場，飛機會拿去台中或高雄用嗎？
作者:
tom3333 (象哥~)
2023-12-07 07:15:00新聞稿只寫中部地區，跟本沒提到南部，怎們那們多人跳針嘲諷JX有說服務南部鄉親
作者:
tom3333 (象哥~)
2023-12-14 23:50:00結果台中是開TAK！
作者:
tom3333 (象哥~)
2023-12-15 17:20:00旅行社都開賣了