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[閒聊] 大韓航空宣佈購入A350

作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2024-03-21 21:22:00
大韓航空宣布訂購 33 架空中巴士 A350。訂單分為 27 架 A350-1000 和 6 架 A350-900
，為韓亞航空的整合做準備。
這下大韓航空什麼都有了，希望能趕在A380除役前交機，來個大合照！
作者: Timmotor   2024-03-21 21:33:00
現在才訂，這下要等多久？
作者: dbdudsorj (..)   2024-03-21 21:35:00
777還可以撐幾年 沒事 等就等
作者: williechen (佑瑋)   2024-03-21 21:38:00
話說大韓跟韓亞合併後 算天合還是星空 兩個聯盟應該都想拉攏吧XDD
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2024-03-21 21:39:00
KE到時候還是要買779當保護費
作者: lions402 (...)   2024-03-21 21:39:00
天合吧 留星空我的會籍就能繼續玩了~~~
作者: williechen (佑瑋)   2024-03-21 21:45:00
其實以後誰好也不知道 搞不好到時星空雖然沒了OZ 但靠CA拉到CX加盟
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2024-03-21 21:46:00
KE併OZ,當然是天合,應該沒有併人改跳槽加入被併的
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-03-21 21:46:00
99 NYSE:BA
作者: nyrnu (B-18901)   2024-03-21 21:56:00
今天日航也下A359/A321neo/789的訂單
作者: takuma (takuma)   2024-03-21 23:09:00
華航不加購嗎
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-03-21 23:10:00
高麗航空表示森77，如果能買C919/MC21就好了北韓原本從烏克蘭買的An-148應該快GG了
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2024-03-21 23:26:00
韓航是天合創始人，哪可能跳去星空
作者: ttnakafzcm (燦's)   2024-03-21 23:35:00
JL下359 20+1(補13XJ) 11xA21N 10x789
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-03-21 23:49:00
沒差吧，OZ 有很多 359 要進來，這些只是增加而已。
作者: a9075a9075 (HL)   2024-03-21 23:51:00
如果併購沒過的話會怎樣啊
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-03-21 23:55:00
就狗吠火車
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-03-22 00:42:00
為什麼一直有人在幻想哪家航空要轉台去SA？DL在日本沒夥伴，目前KE可是DL東北亞唯一夥伴
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2024-03-22 00:57:00
看到比CI還慢的flag carrier了XD現在買是要等到何時
作者: kimi255085 (KimiChen)   2024-03-22 02:20:00
華航看起來不急 77W會延租的樣子
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-03-22 03:56:00
KE比CI慢？要不要看看KE+OZ有多少飛機？
作者: driver0811 (Hu Hu前進)   2024-03-22 06:04:00
又多了一型機種，KE，封你為機種王
作者: ceway (胖胖)   2024-03-22 06:55:00
剛剛看到新聞，日航也要買空巴32，波音10真的是排到天荒地老
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2024-03-22 08:08:00
還是很難相信合併成真，這樣韓國剩一個傳統服務航司了
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-03-22 08:19:00
韓國社會也不意外啊
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-03-22 08:45:00
就像國泰併購港龍、加航併購Canadian Airlines (CP)AC隸屬SA，併購了身為OW成員的CP
作者: HDXXX (阿極極)   2024-03-22 10:20:00
高麗航空的飛機看起來超級可怕..大韓的飛機現在真的都偏舊...
作者: js52666   2024-03-22 10:54:00
能被大韓千金臭罵嗎
作者: dbdudsorj (..)   2024-03-22 11:17:00
韓航飛機轉眼就高齡化了 748好像昨天才進來而已時光飛逝
作者: lajji (喇機)   2024-03-22 11:20:00
DL不會傻傻讓KE跑走吧拿創始會員來講也有點奇怪 SAS不就要跳了XD
作者: Jelen ( )   2024-03-22 11:23:00
350真的舒服
作者: williechen (佑瑋)   2024-03-22 11:43:00
DL入股南美 南美就離開OW了 CP是創始會員 被加航併購後也是退出OW 商場上本來就沒不可能 只有怎樣利益能最大化
作者: keineAhnung (Ich weißes nicht.)   2024-03-22 13:06:00
空巴32波音10是什麼鳥
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-03-22 13:07:00
DL是KE母公司韓進集團持股15%的股東..別再幻想KE會轉檯韓國以後只會有一家聯盟..就是ST
作者: ttnakafzcm (燦's)   2024-03-22 13:12:00
就359 20+1 21N 11 B家789 10
作者: abian746 ( )   2024-03-22 16:52:00
我覺得LATAM 其實後面還有戲看 IAG想要把天合趕出西班牙，對LATAM 不見得好
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2024-03-22 19:07:00
LATAM目前就是兩大金主QRvsDL角力中才會暫不加入任何聯盟QR之前打算跟AA聯手增加持股讓LATAM回到OW,但就是失敗了
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-03-23 01:11:00
CO併購UA改名UA然後還是留在UA的星盟啊XDD
作者: abian746 ( )   2024-03-23 12:18:00
所以才叫小弟IAG集團衝康啊 收購Air Europa
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2024-03-23 12:18:00
CO跟UA算對等合併所以跟被別人吃掉的情況不太一樣吧
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2024-03-23 12:21:00
當年換股CO比較值錢 CO一股換UA 1.05 股不能算完全對等股權還是原UA股東略多 但AOC執照卻是沿用CO的
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-03-23 13:08:00
因為芝加哥市府給錢..所以UAL留在芝加哥..但是營運執照留在德州..因為各種稅率都比伊利諾低很多所以logo沒換只改名..貨運執照倒是繼續用UA的
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2024-03-24 01:15:00
空中巴士：訂單一直拿我也沒辦法
作者: js52666   2024-03-24 14:05:00
希望空巴不要為了趕工就學…
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