https://i.imgur.com/l3A7rzq.jpeg
如圖所示，預計六月帶家人從台灣搭乘韓亞航空經由韓國轉機至夏威夷旅遊，但訂票前跳
出這則資訊，爬文也沒任何資訊，請問有相關經驗的大大可以幫小弟解釋一下嗎？謝謝
拍謝！我補充編輯一下
主要是藍字那段不太理解
「根據美國交通運輸部(DOT)的規定,搭乘美國以外國籍航空公司從美國本土入境韓國、或
預計前往美國本土的情況,不可預訂及搭乘韓亞航空從韓國至關島/塞班/夏威夷的航班。
敬請諒解。」

所有前往美國的班機都要在起飛前把旅客名單傳送給美國記得上OZ官網把訂位的護照/簽證資訊填好終點是HNL符合規定.但不能搭OZ到HNL轉機到美國本土

這華航以前因這樣被罰款過了.

OZ應該開不出TPE-HNL-Mainland的一本票

非美籍航空不可以賣如關島-首爾/東京/台北-美國本土的機票

起點終點不可以都是美國領土/領地的意思中文寫得很爛的註解

就 影響到美國國內線的生意

原來有這規定... 不能搭配同聯盟美籍航空的HNL-本土票嗎剛查了一下 這個關鍵字是Cabotage(國內運輸權)大部分國家都沒有開放這個航權 所以不能關島-韓國-夏威夷這樣開成一張票 韓亞航之前有被DOT罰過 才會特別註明而本國航空開這種票是完全沒有問題的

ANA的海龜這麼可愛不搭嗎

這條就是為了UA量身訂做的..連HA都不能賣日韓轉的票去HA網站試試就跑出The Origin/Destination combinationyou have requested is not valid.

那台灣可以買CX的KHH-HKG-TPE或反向嗎？

系統不給開 你需要自己用multi-city一段一段選剛剛試了一下菲航 訂票系統也是擋GUM-SFO但允許GUM-TPE同樣地 UA DL的系統也會查不到YVR-YUL的票

那就國內線阿…難道你認為UA, DL有權能飛YVR-YUL？還是覺得UA, DL的官網會賣加航的國內航線？能用哩程票就很多了…

2段國際線拼成一本票不能算國內線，頂多是類國內線他說的YVR-YUL是到美國轉機，不是直飛

從美國法律的角度,這就是和國內線競爭,所以被禁止同樣的,外籍郵輪一樣不能經營美國國內線,不能在兩個美國港口間載人;例如西雅圖-阿拉斯加或是LA->SF都不能賣船票有的旅客自作聰明,發現船公司有西雅圖-溫哥華及溫哥華-安克拉治的行程,就兩個一起買(背靠背),同樣違法,會被取消行程、上不了船;因為船公司就變成違法經營美國國內線而被罰不過美國法律有對郵輪開一個例外,停了南美洲之後可以豁免國內線限制;所以貫穿巴拿馬運河的遊輪都一定會停南美洲就可以開一個15天+的佛羅里達-南美-加州行程