最近在查飛冰島的機票，覺得新這段航班的價格還在可接受範圍
臺北(TPE)→新加坡(SIN)→哥本哈根(CPH)→雷克亞維亞(KEF)
但在CPH到KEF的轉機時間只有1小時5分鐘
查詢最近SIN→CPH皆有延遲的狀況，這樣是否轉機時間太短?
但因為全部都是在新航開的票，也都是SQ的航班
如果沒有趕上是否航空公司會再協助呢？有人有買過此段的機票嗎？
https://i.imgur.com/1gwkeXC.jpeg

同一張票航空公司會負責 但你看一下CPH到KEF後面寫了什麼？ 不是所有同代號開頭的就是同家航空公司飛啊XD

因為用SQ2683查詢確實也是寫新加坡航空，所以想說是不是同一間，只是有別的航空代營運XD

你查一下code share或共享航班看看就知道了…

Google SQ2683 第一個點進去就告訴你是哪一家航空了

一本票買就對了啦不用怕，失接他們會負責

你的截圖都寫營運公司了難不成要寫運營？

一本票跟誰飛的無關，只要接不上就會有人負責，至於到cph找新航還是北歐航空的負責就要再問問看

接下來SAS要離開星盟了 不確定有沒有影響

直覺上覺得來不及，因為哥本哈根是你入歐盟的國家，理論上是要排移民官的

移民官人多就可能烙賽 過了直接往登機口衝就好

冰島不屬於歐盟所以不用入境可以直接轉機，時間應該是夠的

樓上你來轉轉看 嘿嘿嘿

丹麥跟冰島都在申根區。丹麥就應該過移民關

SAS 九月脫星空入天合，聯盟不同合作是否調整要考慮

人家就是SAS營運 新加坡航空共掛班號不是寫XXX dba United Express的那種代營運dba是doing business as

能否直掛及code share跟是否同聯盟關係不大…

這題是送分題, 答案就在題目裡

CPH效率很爛，建議估計保守一點比較好

SQ352常用的gate離移民官有一段距離，我那天早上只有兩位移民官執勤，雖然不會問太多問題，但也是有等一下

目前兩次在CPH一次排超久一次自助掛行李系統全故障我個人覺得CPH效率甚至比CDG還爛，CDG至少還知道同航空不同時段要分流掛行李，CPH居然沒分然後就碰到一堆早上和下午班機的人通通擠滿櫃檯

要先入境歐盟吧

請問這題行李可以從TPE直掛到KEF對吧？

我今年年初飛過類似行程，SQ+SK的TPE-SIN-CPH-OSL(一本票)SQ352不意外地延誤了，大約降落前三小時收到email通知新航自動把我CPH-OSL的航班改到下一班抵達CPH之後，直接去轉機中心的報到機器印新的登機證即可

他轉機而已 只要管有沒有延誤和移民官快不快就好

我是沒托運行李，如果有的話，在轉機中心可能要找櫃檯人員問問

我也預訂了樓上laleli大大的那張票XD