在現在這一刻
華航還有7班從亞洲各地回台灣飛行途中
CI 105 NRT TPE 20:35
CI 173 KIX TPE 21:17
CI 704 MNL TPE 19:39
CI 722 KUL TPE 19:38
CI 754 SIN TPE 19:19
CI 772 DPS TPE 21:05
CI 784 SGN TPE 21:13
台灣虎航也有3班已經在回台飛行途中
IT 203 NRT-TPE 22:35
IT207 NGO-TPE 20:35
IT 259 HNA TPE 20:52
勇敢的綠地球
現在飛行中的航班都是要飛往其他地方
在這一刻，一班回台灣的都沒有XD

花花：我要當一回老大

其實桃機今天預報的風是能飛的 虎航應該可以成為最大贏家

我家的華航CI103 就變成明天 Q__Q同行的好友 BR107今天就飛回來 XDDD

754先把頭籌成功降落 XD

代表華航判斷很準TPE能飛KHH不適合

剛剛松山搶風雨間隙起飛一架不知道那家的

很猛喔

國泰的改飛香港，應該是怕飛機明天又因為颱風卡在台灣

綠地球苦主哭哭，昨天就給我取消7/25早上飛成田

我在桃機附近 下午晚上幾乎都毛毛雨 風時有時無 賭對了

凱米：聽你這麼說，你很勇喔

明天沒有取消

照今天實測確實桃園陣風多在30-40一下，高雄反而大風在40-50以上

本來以為颱風天需要出去就買長榮，因為華航會取消，結果這次反過來

長榮應該被酸怕了 今晚霸主是華航XD

今天最晚好像是11點多回來的虎航

長榮: 不要每次都我們扛

小港剩IT578

CI105搭機前做好心理建設，剛剛降落完全無感

26一早飛機希望颱風快離開

靠腰 我的飛來過夜隔天才飛 寧願直接回

JL707繞了一個大彎

可能華航飛機少長榮不少，今天安排相對大膽許多。

其實作為今日的乘客，我覺得航空公司不應該冒這個險，因為下降的時候真的左右搖晃很厲害，落地之後也是乎左乎右，方向舵真的是踩好踩滿。這是我第一次搭飛機會害怕的一次經驗。感覺就是用賭的。這個經驗其實對我的觀感並不好。雖然我很謝謝機長的勇氣和運氣。

桃機無風無雨

綠地球是因為之前LA事件而有所顧忌嗎

長榮明天早上也取消一堆了，真不像以前風雨無阻的長榮XD不知道是被酸怕了還是決策層有其他考量

CI784平穩落地，只有早上收到航班異動通知而已。

星宇不知為何取消很多班

不喜歡今天的決策就換家搭，台灣還算很多間可以選。

奇怪，天氣資訊是公開的，要不要搭飛機最終決定權是在旅客手上不是嗎

星宇機材運用更緊，不想賭正常…

沒錯。我下次會有其他的決策，掌控權雖然在旅客身上，但能不能飛，適不適合飛行，這個我相信航空公司是專業。尤其我搭的那一班。落地後馬上要飛另外一個目的地。你說這一班的機長這樣壓力大不大？他若落不了地，後面那班就不用飛了。所以你覺得這是對的？讓機長扛這麼大的責任和責任？

it259無風無雨，不用排隊通關，原本要去上廁所，沒想到行李三件都來了。https://i.imgur.com/bbqDMov.jpeg

取消班次居然還有 CI16 XD

想不到長榮這次作法大轉彎吧哈哈

然後虎航首爾回來的2603準備又要下桃園，華航集團七點後稱霸台灣幾乎所有降落航班 XD

虎航不只要當最後落還要當最後飛... 居然還有 216..

虎航明天的班次看桃園機場的時刻表都沒改動耶 認真的嗎

虎航還是明天第一個飛的呢

217會準時起飛嗎？

IT 217 在回來的路上了。

虎航也賭贏了

旅客真的很難伺候，飛不飛都有意見

ANA也是都沒停，也沒轉降lol

ANA就昨天下午GA一次就解決了因為事前預期週四早上最難降落，ANA松山沒用到早上時段

飛機還敢飛?? 好勇敢! 我不坐!

欸不是長榮飛也要被酸不飛也要被酸 今年的長榮調度很完美好嗎

長榮當然不敢飛 怕排飛了空服大軍請天災假

開大絕，解聘！