[新聞] 波音737方向舵有卡死風險!

作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2024-09-27 22:01:10
113.09.26
馬來西亞東方日報
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華盛頓27日訊)美國國家運輸安全委員會(NTSB)週四就某些波音(Boeing)737飛機上
的方向舵系統,可能出現卡住的風險,發布了「緊急安全建議」。
法新社報導,2月6日美國聯合航空(United Airlines)營運的一架波音737 MAX 8飛機,
在新澤西州紐瓦克機場降落在停機坪後,方向舵踏板「卡在」空檔位置。
NTSB表示,該班機機長使用前起落架控制裝置來操控飛機,機上155名乘客和6名機組人員
無人受傷。
波音公司因發生多宗涉及其飛機的安全事故,面臨越來越大的壓力。這家民用飛機製造商
沒有立即回應法新社的置評請求。
NTSB表示,2月發生的事故是滾轉引導致動器(方向舵控制組件之一),測試顯示它容易
受潮,從而「凍結並限制方向舵系統的移動」。
故障的致動器是由美國柯林斯航空航天公司(Collins Aerospac)製造。 NTSB稱:“柯
林斯通知波音公司,柯林斯自2017年2月以來向波音交付的超過353個致動器,受到這種情
況的影響。”
該零件安裝在一些波音737 NG和737 MAX飛機的尾部。
美國聯邦航空管理局(FAA)表示,將於週五根據NTSB的建議,召開糾正行動審查委員會
會議,以確定下一步該怎麼做。
今年1月初阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架737 MAX 9飛機,在飛行途中發生艙門
爆開脫落的事故以來,波音一直受到監管機構的密切關注。
2018年和2019年兩架737 MAX飛機發生墜機事故,造成346人死亡後,波音的品質管制和生
產流程受到質疑。
3月份,這家美國航空巨頭進行了領導層改組,新的執行員奧特伯格於8月8日上任。奧特
伯格曾在2013年至2018年期間,領導羅克韋爾柯林斯公司(Rockwell Collins),該公司
後來成為柯林斯航空航天公司。
機瘟什麼時候才能結束?
作者: GaryMatthews (G公*)   2024-09-27 22:29:00
ㄜ 這不是90年代就有的問題嗎 到現在还沒修好
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2024-09-27 23:48:00
737祖傳老問題
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-09-28 00:17:00
千年傳統 全新感受
作者: chrissuen   2024-09-28 00:44:00
回到1994
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2024-09-28 07:25:00
一蟲傳三代,人走蟲還在(?)
作者: Yijhen0525 (深雪)   2024-09-28 09:30:00
當年出事的三架賠掉兩架,居然現在還有?
作者: js52666   2024-09-28 12:39:00
難道你買得到空巴?
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2024-09-28 13:46:00
波音古時候不是有方向舵反轉的問題已經解決了嗎?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2024-09-28 15:26:00
方向舵卡死是NW85吧 出三次事故的是反轉
作者: CORSA (重型爬行獸)   2024-09-28 20:55:00
回8樓 真的有解決嗎?!畢竟都只是瞎子摸象

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