[新聞來源/日期]
自由 10/4
[新聞標題]
星宇宣布與阿拉斯加航空聯營 拓展北美八大城市航點
[內文]
星宇航空今天（4日）宣布，正式與阿拉斯加航空以共掛班號方式展開聯營合作。即日起，
旅客可透過星宇航空官網訂購自西雅圖延伸飛往北美內陸八大城市的機票，包括鹽湖城、聖
地牙哥、鳳凰城、波特蘭、拉斯維加斯、達拉斯、丹佛及奧斯汀。
搭乘星宇航空前往西雅圖的旅客，將可銜接後段由阿拉斯加航空執飛，共掛星宇航空班號的
聯營航班，前往八大城市。
星宇航空翟健華執行長表示，此次為星宇航空首次的聯營航班，與阿拉斯加航空的合作更加
深化，進一步提升星宇航空在北美的航網便利性，使旅客能更快速且完整的安排飛航行程。
星宇航空表示，未來將會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定，期望爭取更多合
作機會。
星宇航空表示，旅客於抵達西雅圖後，最快可於三小時內轉機搭乘聯營航班，銜接下一段航
程。此外，搭乘聯營航班的哩程也可累積於COSMILE會員計劃，哩程累積更快速，除了聯營
航班的八大城市外，旅客也可透過客服中心或合作旅行社，利用阿拉斯加航空轉機抵達北美
上百個其他目的地。
星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線，除綿密的亞洲區域航網，亦擴及北美西岸三大城
市：洛杉磯、舊金山及西雅圖。其中，洛杉磯航線預計於12月22日增班為每週十班飛航，同
時，西雅圖航線將在明年3月1日增班為每日飛航。
[原文連結]
https://bit.ly/4eOofeu

星宇什麼時候要開中國線？

該不會之後星宇也要開安哥拉治航線了?!

隨意點了一下看起來整體價格還是DL/UA比較優

難怪國泰要那麼急著開達拉斯航線啊

這似乎也間接告知JX未來3年內(美東以外)可能開航航點

星宇的佈局策略相當不錯，能夠吸引更多轉機旅客，拓展北美市場

待會樓下高雄仔要出現了

樓上XD

高雄仔是誰阿？

KW96

那位會說高雄不值得星宇嗎？然後貼K董跟盧市長合照的那位 lol

樂見其成，等歐洲線

什麼時候開放哩程換AS機票啦?還有，AS執飛航班可否累積星宇航段?希望星宇盡快開放酬賓AS票，最好亞洲-美國內陸三腿票之後夏威夷航空再讓星宇增加一個合作夥伴

AS放給夥伴兌換的里程位很有限喔，大部份時候用現金買比較划算

辦AS卡換JX票比較香，JX畢竟還小，里程的用處比較少

未看先猜有星宇董事長與台中市市長的合照

樂觀其成，剛好我也要飛AUS，多個選擇了

辦AS卡換JX票?? how? when? why?

how? 常用的就 AS 7.5K 里程換亞洲短距單程

重點不是單換AS票，而是星宇AS開在同張票！這樣去用90K換美洲機票才有價值

現在辦夏威夷卡轉AS里程換星宇不是更香？傻子才辦AS卡

這也是寰宇一家的航空呀

代碼共享跑出DFW代表接下來要開的就是另兩個點了。

希望星宇能開航波士頓或者鳳凰城

用A339飛ANC哩程壓力應該會比飛SEA小些吧 而且在俄領空持續封鎖下 經ANS轉飛歐洲各地的潛力需求也會越來越大

求芝加哥跟紐約啊！！！！

想進OW，那是不是開個HNL送旅客給夏威夷航空（幻想文

想進OW要開PHL/CLT/MIA抱大腿，AS在OW地位比JL還低JX在亞太區跟哪個OW成員共掛了嗎？

先開航達拉斯吧！AA美國內陸最大的hub點

先開航高雄吧！美國人怎麼比得上高雄鄉親！高雄仔家裡淹水要處理，沒想到你們這麼想我問高雄不值得星宇有錯嗎？為何高雄民眾要千里迢迢北上，才能搭得到精品航空？台中有精品航空，但高雄沒有，你們能體會高雄民眾的心情嗎？https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg

千里迢迢個屁，台北到高雄才350公里

台中到桃園機場還不到150公里，就有精品航空你們能體會高雄民眾無法在高雄機場搭乘精品航空的心情嗎？

JX看上OW是他們的榮幸吧？ 他們的飛機有星宇這麼新嗎？

記得說要開直航達拉斯 紐約 敲碗

台中只有網紅航空才是悲哀