本文重點:
1.這段回台灣的酷航終於沒delay(不想再拿到酷航delay大禮包了)
2.全程4段都搭787,堪稱787之旅(?)
圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/10/tr892-20240825-sin-tpe-b787-8.html
文字版分隔線
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雖然前段航班大delay
但反而在新加坡轉機的時間恰到好處
不然深夜店都沒開
要耗6個小時是有點難度的
一樣找第一航廈的貴賓室
03:36來到 SATS PREMIER Lounge
與上一次(也就是去程)
比較不一樣的行程
是這次深夜需要洗個澡
來用淋浴間
深夜不用排隊
但剛好用到綜合多功能有扶手的這一間
熱水有點小是唯一的美中不足
但還是有熱水洗澡比什麼都好啦
04:25在自助吧吃宵夜兼超早早餐
04:59記取去程的教訓,離開貴賓室前再三確認航班資訊
等等要搭的這班TR892
目的地是寫札幌新千歲Sapporo Chitose
中停的TPE倒是沒寫出來
愣了半天差點找不到
此外在Perth拿到的登機證上沒寫登機門Gate
也順便看下等一下是Gate C15
航班正常就趕快去登機門了
沿路上其他店家多半也還是沒開
C15登機門不算遠,轉個彎一小段就到
05:15到C15
這邊就有寫via 台北
05:25
經過隨身行李安全檢查
進到候機室
裡面有飲水機可裝水(右邊長方型那台為熱水)
很多旅客都裝水後才上機
這樣環保很好
雖然表訂起飛時間還早
但航機已經在外面等了
直接可以走空橋登機
不用在候機室等
日期：2024/08/25
航班：TR-892
時間：06:00 - 10:40
機材：9V-OFE
(機身標語 The Future Is Yellow)
分別有Door A Door B兩支空橋
來到座位13C
原本看號碼以為是比較大的Super Seat
或是在Scoot-in-Silence(寧靜區)區域
但忘了今天這班TR892是787-8座位數比787-9少一些
13C也只是一般的座位
看起來覺得前段座位有比較大應該只是錯覺
還是看頭靠枕最直接
(只有頭靠巾是一般座位,有額外頭靠才是加價的Super Seat)
05:46超早就關艙門
06:18起飛
已經飛了第四段的酷航
全程機材相當類似
787-8與787-9幾乎沒有差異
反而有點後悔應該第一趟要選A321neo
搭看看也好
一路補眠睡到台北
10:05降落
這時間起降繁忙
雖然降落了在滑行道等了一下才靠到空橋
10:35開艙門
10:38空橋下機
重新整修的空橋
雖然沒有大片的窗戶
但還算及格
B8登機門
從新加坡回國沒有免檢小卡
看了一下在前段酷航發送的delay大禮包的餅乾不含肉類(肉鬆)後
過證照查驗就快速回國了