[資訊] 9月份高雄機場載客率

作者: bzkid (漫長的等待)   2024-10-26 00:07:41
交通部民航局https://www.caa.gov.tw/
大阪
中華 14864/10738/ 72.2%
長榮 11040/ 9642 / 87.3%
虎航 7560 /7112 / 94.1%
樂桃 13080/11129/ 85.1%
仁川
德威 11340/10126/ 89.3%
中華 10800/8234 / 76.2%
長榮 9200 /6577 / 71.5%
金浦
德威 6804 /6017 / 88.4%
中華 2528 /1764 / 69.8%
虎航 6480 /3718 / 57.4%
吉隆坡
亞洲 4368 /3681 / 84.3%
馬印 4680 / 3478 / 74.3%
名古屋
虎航 4680 /3975 / 84.9%
馬印 4698 /2998 / 63.8%
成田
中華 14908/13534/ 90.8%
長榮 11040/10321/ 93.5%
虎航 6120 /5442 / 88.9%
泰亞洲 6480/3470 / 53.5%
河內
越南 12180/8840 / 72.6%
越捷 8280 /6603 / 79.7%
胡志明
越南 12180/9120 / 74,9%
越捷 7820 /6585 / 84.2%
香港
中華 19876/11226/ 56.5%
長榮 22080/13555/ 61.4%
國泰 82694/37910/ 45.8%
快運 30456/19524/ 64.1%
沖繩
中華 4152 /3457 / 83.3%
虎航 10800/10458/ 96.8%
釜山
釜山 13220/12062/ 91.2%
馬尼拉
中華 5372 /2577 / 48.0%
宿霧太平洋 4680/2651/ 56.6%
菲亞洲 4320 /3127 / 72.4%
曼谷
中華 9164 /7022 / 76.6%
泰國 10440/6821 / 65.3%
新加坡
中華 3792 /2859 / 75.4%
福岡
長榮 11040/9451 / 85.6%
虎航 2880 /2786 / 96.7%
澳門
長榮 4784 /3271 / 68.4%
虎航 10440/6973 / 66.8%
澳門 21820/12214/ 56.0%
富國島
越捷 8280 /4270 / 51.6%
峴港
越竹 2672 /1163 / 43.5%
虎航 10800/8111 / 75.1%
上海
中華 6996/4588/ 65.6%
長榮 8096/8338/ 65.9%
吉祥 5148/3352/ 65.1%
南京
東方 4056/2823/ 69.6%
福州
廈門 1352/1233 /91.2%
武漢
南方 4956/3072/ 62.0%
東方 2790/1822/ 65.3%
廈門
華信 4108/2272/ 55.3%
廈門 1690/1239/ 73.3%
深圳
中華 2686/1874/ 69.8%
茨城
虎航 2880/882 / 30.6%
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2024-10-26 00:30:00
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2024-10-26 05:57:00
國泰怎麼這麼慘,上禮拜搭CX459全滿耶
作者: CRonaldo07 (CR7)   2024-10-26 07:16:00
虎航的金浦載客率不好,不換日本線? 之後還有韓籍來瓜分
作者: k123123 (123123132123123)   2024-10-26 08:20:00
香港榮光回不去,長榮再進來兩班,整個很慘。四家加起來班次跟疫情前一樣,載客數還沒有以前港龍一家八九萬多。以航機調度派遣來說,長榮如果搞得定日本那邊,不然改一班去飛高雄那霸。
作者: YYYuMan (木瓜汁城)   2024-10-26 08:26:00
大阪華航不高欸
作者: pinkidd (pinkid書念不完了)   2024-10-26 10:50:00
虎航的莰城好慘,包機?
作者: sandiegopadr (???)   2024-10-26 11:04:00
這表倒數兩個阿虎茨城跟越竹峴港都是包機
作者: gentaul (紳士)   2024-10-26 12:44:00
飛東京載客率這麼高難怪票價降不下來
作者: noahlin (該怎麼說呢)   2024-10-26 12:55:00
大阪應該是下午那一班載客率不好 早上那一班票價很可怕的
作者: wkkznny005 (Joeny)   2024-10-26 12:58:00
馬印跟泰亞航日本線這載客率也不想降價qq
作者: wwwssps (卡秋莎)   2024-10-26 13:15:00
阿虎快點回台中好不好
作者: BlackG   2024-10-26 13:28:00
國泰實質載客率沒那麼低。民航局座位統計82694,飛了236班,平均一班350人,那是B777才達到,但實際上有特別才會派B777來
作者: ctcofe (西踢)   2024-10-26 13:45:00
上次搭虎航金浦,去程七分滿,回程不到一半,價格不夠殺相比德威缺乏競爭力,十月又有濟州來分一杯羹
作者: k123123 (123123132123123)   2024-10-26 13:54:00
國泰1天4班裡頭通常是中午2班廣體機,早上晚班都是321neo,有時候431 423也會改窄體,這麼說座位數確實失真高估。
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2024-10-26 14:14:00
茨城賣那個價格誰會想去進東京還要搭一個多小時的巴士
作者: CRonaldo07 (CR7)   2024-10-26 14:19:00
之後冬季虎航大阪的時間更差
作者: a9075a9075 (HL)   2024-10-26 14:56:00
盤子虎航倒一倒
作者: tom3333 (象哥~)   2024-10-26 15:05:00
包機包到載客率才30%,這航線也可收了
作者: js52666   2024-10-26 16:46:00
30%==
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-10-26 16:56:00
茨城機場稅不知道多少,東京一次就要 2000 多台
作者: tndh (Nick )   2024-10-26 17:22:00
反正旅行社切票 沒差照賺
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-10-26 17:48:00
可以寫函給CAA更正國泰的資料,TPE之前也發生過。
作者: Borey (Borey)   2024-10-26 18:16:00
不理想的有點……多吧
作者: WilGregor (寒冬)   2024-10-26 18:17:00
其實快運應該也要算成國泰吧?
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-10-26 19:49:00
茨城機場稅1530日圓
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-10-26 22:22:00
國泰不是比較便宜嗎怎麼這麼慘?還是因為餐太爛XD
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2024-10-27 00:03:00
其實我很喜歡虎虎金浦時段,但也是要看日期,月初去去程滿,回程八成,但票價可以買長榮!
作者: joker00507 (pavone00507)   2024-10-27 00:25:00
日本沒8成的都可以關了...賣這什麼狗屎票價
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2024-10-27 09:10:00
華航KIX時間爛啊,晚去晚回然後高雄有飛茨城???虎航然後中港澳都不高耶,不是一堆台商往返+長線轉機客嗎??
作者: fman (fman)   2024-10-27 09:25:00
疫情關係很多台商都撤出中國了
作者: ben811018 (Booo)   2024-10-27 11:37:00
日本航線票價那麼驚人要怎麼好
作者: home4129 (誰家玉笛聽落梅)   2024-10-27 11:41:00
高雄飛日本真的超級貴…
作者: Polestar (極)   2024-10-27 12:43:00
國泰體感上沒這麼低吧 一天四班
作者: Dimitre (迪米崔)   2024-10-27 13:22:00
載客率看起來不怎麼樣 不要再要求別人加開航線了
作者: k123123 (123123132123123)   2024-10-27 14:40:00
相同航線桃園幾乎都低於高雄不是嗎亞航高雄機票沒托運來回普遍要一萬三以上,一月以後都逼近兩萬,就算載客率五成還是賺很大
作者: harry9277180 (880715)   2024-10-27 16:10:00
高雄飛大阪的座位數比東京多是什麼原因呢
作者: tom3333 (象哥~)   2024-10-27 16:24:00
拿桃園班次比高雄是對自己太有自信還是太看的起自己?載客率不好就怪座位數算法怪票價,反正一定不是自己養不起
作者: Herodotus ( )   2024-10-27 17:05:00
相同航線桃園低於高雄是因為桃園的分母比較大吧桃園可能情況就是兩班塞不滿,但一班又不夠;高雄現在是一班都還塞不滿。
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2024-10-27 18:38:00
樓下KW96推高雄人不配擁有星宇
作者: annie06045 (小安)   2024-10-27 18:48:00
南部人那麼不愛出國喔
作者: countryair (countryair)   2024-10-27 19:16:00
南部人口基數 商務往來本來就比較小外籍觀光客還是傾向以台北為主要旅遊目的 短時間內無解
作者: online0801 (445)   2024-10-27 19:19:00
港澳很好玩欸,怎麼這麼低
作者: mepass (努力浪費人生)   2024-10-27 20:29:00
港澳只是語言比較沒障礙去日本便宜多了
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2024-10-27 23:02:00
不管什麼板總是有看到「高雄」兩個字就高潮要酸一波嘴一波的人欸! 哈哈
作者: jmt1259 (船槳)   2024-10-27 23:02:00
covid 之後去中國的人數回不去了
作者: clementjudy (雄長男)   2024-10-27 23:57:00
IT茨城又從定班轉回包機?越竹峴港月報都列在定期航班
作者: a47929 (小小龍)   2024-10-28 05:30:00
有些算是講實話也沒到酸的程度,南部人口基數和商務客源本來相對北部就少
作者: kh2702 (kh)   2024-10-28 13:20:00
國泰也太慘了吧 但9月坐是全滿A330
作者: countryair (countryair)   2024-10-28 14:18:00
後面一篇有說國泰座位數的數字有出入
作者: looks143895 ( teppie )   2024-10-28 18:08:00
馬尼拉跟曼谷 要不要考慮退高雄去台中
作者: aahome (少說話)   2024-10-28 23:01:00
原來台中的KW96喜歡撿高雄不要的 笑
作者: jonathanK   2024-10-29 00:29:00
蛤?馬尼拉 台中 ??更要收吧 ?

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