我住在東岸，最近有事需要回台灣辦，同時也想試試星宇的A350加上免費wifi
然後在Google Flight找到星宇官網的航班，但點進去就顯示錯誤。不過我發現聯營的阿
拉斯加航空官網也有相同的票，而且可以正常訂票，只是價格貴了近300美金
我試著在星宇官網直接訂票，才發現他們的官網上沒有列出東岸的機場，只有像LAX、SFO
、SEA等等，完全沒有東岸的選項。爬文好像沒人提出這個問題

星宇在美國除了AS沒有接駁啊要開一本票總要有人幫他載到西岸，但他目前夥伴不足

有！一樣在美東，昨天想去訂星宇回台的機票遇到一樣的問題。最後放棄，改訂長榮！

美東就長榮國泰所以驚品航空美東要找B6接駁嗎？感覺AA似乎只想跟日航合作

買任何便宜的票到西岸3個城市，然後再買星宇直飛台灣..要省錢就這樣，不然就長榮直飛好像也差不了多少錢

星宇跟AS掛班號都在西岸，東岸沒有所以你在AS可以買的到星宇的組合

從AS網站買的比Google顯示Starlux網站的價錢貴$200多！可是去Starlux網站跟本沒有從這個城市出發的票。不知道Google去哪看到的？是有看到可以跟scholarship.com訂，可是只能訂一張。我們家四個人所以無法。Scholartrip.com上面被autocorrect

Google 只是在GDS撈得到資料 不代表可以開得出來？

Google Flights看的到代表有這張票..官網看不到因為不想你訂這張票..要不找旅行社開..要不打訂票專線之前就碰過這種..Google上AA跟KE共掛的票..AA是KE的半價但Google不給AA官網連結..AA官網也看不到..打訂位就有了覺得是JX不想給AS佔便宜..大概接駁很貴

單純只是JX網頁沒修選項，能搶東岸生意那會不要。

這種網頁都是套裝..除非JX自己鎖住..不然選項是預設的看了一下..JX美國網站只有共掛的可以點..看來就是不想分成給AS..寧願客人自己買票飛西岸上面那個200/300的價差估計就是AS接駁要賺的利潤

星雨350的無線網路基本上跟沒有差不多 根本跑不動

大家都好客氣

美西又不是滿出來，能多賣哪會不要？JX Wifi 就不用期待太多了，有的用加減，沒得用正常，當多的就好。更別說如果是AS出票JX能分得更少，怎麼不要自己出？

應該就只是官網開不出接駁航段是AS班號的票，如過那個行程你真的很想要，找旅行社訂吧

https://i.imgur.com/qNNbrdG.jpegwifi要換供應商了，看會不會有改善，不過我朋友從大阪來，經濟艙339，從起飛到降落文字部份倒是很順暢，偶爾還能跑圖出來

這就是星宇沒加入聯盟的壞處，很多旅客想坐星宇，結果沒聯營航班，買不到一本票

CI在美國聯營也不是他們老大啊www接駁*

目前359 7/8號機出廠就已經是新的wifi 系統 之後9/10號機也是直接用新系統交機 至於32Q/339對外就沒公布

同聯盟關係不好也沒屁用

為了搭星宇然後票分開買，結果沒搭到後段就糗了

code share飛美東沒有掛JX的班號所以官網開不出來吧

星宇在LAX都是半夜出發，東岸自已買票就可以，接駁不會是問題

樓上，自己接票光行李能不能直掛就是超大問題

不能直掛又是個什麼問題？就領出來再掛一次就得了...就算可以直掛，開個50分鐘中轉，行李根本來不及跟人上同一班飛機，這種直掛有比較好？就算星宇有加入聯盟，又能怎樣呢？UA跟DL是有開給BR跟CI用現金賣聯營票嗎？

UA和DL是分別都能跟BR和CI開一本票喔，官網可以跑出行程，而且未必需要共掛班號，但是開出來的行程和價格旅客接不接受就是另一回事

就很有趣，星宇跟AS的合作導致長榮跟華航官網能買到長榮跟華航+AS往美國內陸的航班。玩成這樣，星宇跟AS的合作到底是在合作什麼的？

星宇本來就在兩大航夾縫中求生存 現在只求活下來 還沒有大咖到能談獨家合作

BR/CI都能開出來JX怎會開不出來？而且他票價都 file進系統了，猜就是他網頁沒更新讓你找其他機場。不能在他官網開這麼喜歡JX還是可以找旅行社啊，分開買是找麻煩嗎？失接JX又不會負責，行李數可能還不同...

星宇Wifi 哪會跑不動 基本收發line都沒問題 不會以為能看YouTube 吧

跨太平洋航線WiFi 會跑不動，東南亞沒問題

東南亞也會跑不動，離開台灣到越南的海都是不能用。

不小心得到google. flight查的到，旅行社就有機會買到一本票的奇怪知識

沒加聯盟就是這樣啊 只是大部分台灣人搭亞洲航線時沒發現這個問題

聯盟、聯營、開立聯程票基本上是三個獨立事件，很多人把聯盟想得太美好了

奇怪知識？Google Flight 有時候還能直接幫你找 OTA，你選好按下去直接就可以填資料開票了。我剛剛隨便挑一個 JFK-TPE 行程就有旅行社可以開出來，但星宇網站卻不行的：https://i.imgur.com/8iqfxlO.png

不然就是找旅行社啊～

我記得是沒有聯營前 原本AS/JX就有聯掛行李 現在沒有紐約應該是JX之後要親自飛 JX才三條線去北美 聯營數量只有8條 SEA-JFK就不適合

長榮跟華航又不是跟阿拉斯加同聯盟的...

洗地專門

UA官網就能搜尋各機場 自己沒飛的還是找得到一本票而且也不用同聯盟 你要飛哪就飛哪 不像原PO描述連搜尋都不開放 順帶一提CI跟BR也只能訂主要城市從美國小地方飛的一本票都只能跟國內三家訂另外Google Flights搜尋UA會直接帶到官網結帳畫面

星宇WiFi 不穩 不要期望太高

UA官網可以搜到BR的票啦，只是通常都很貴，尤其是C艙的票，貴到讓你完全不會想買。偶爾會有價格合理的票，但是常常點進去後會出現系統錯誤沒辦法開票XD

星宇就沒飛東岸啊…..

實際上code share就那幾個城市，其他充其量只是AA運營然後跟星宇開在同個PNR下打錯，是*AS

真的不要對星宇期望太高，就是很會包裝很會行銷的公司

星黑真的很厲害 他就還沒有聯盟 聯營的也就那幾條 這樣也能酸包裝跟行銷 你會去華航跟空服員點鼎泰豐嗎 笑死

OTA可以開啊，且價格滿實惠的

星宇的硬體就真的還是很菜…一堆星粉嚷嚷飛機新，啊就服務不到位、網速超級慢，很難支持得下去