[ATC4] ぼくは航空管制官4 RJTT/HND破關心得

作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-10-11 16:17:59
這次有九個關卡
http://imgur.com/BfNDfvq
先用第一關講解吧
基本概念跟ATC3有所差異
不能選起飛/降落跑道 (除非風向轉變換跑道)
不能選機坪
有的關卡限定海上保安廳的航空器得在關卡結束前離開Tokyo Departure
有的關卡是要準時到達 不然不能開啟下一關
開始畫面如下
http://imgur.com/iCBmWm4
注意 之前ATC3進關卡時不會有航機進場到一半
這次是會有進場到一半給你接手 點開始前請確認航機相關位置
管制條會在右下方 值得注意的是 這代的Delivery席位不會管到
另外也不能調整擺放位置
THA6802我先給落地許可 這次只有兩個視角 塔台跟航機兩種選擇
航機頭上會有詳細的管制條如下
http://imgur.com/EITXehh
會告訴你這是啥航空 機型 目的地 方位 高度 速度 距離
使用啥程序進場離場
THA6802使用 ILS Z RWY34L Approach
給予降落許可後隨時可給予重飛指示直到落地前一刻
http://imgur.com/uhf3hTL
雷達上的藍色線條就是航機所用的到場程序路徑
根據關卡不同 可能一開始使用進管後直飛ADDUM再對準34跑道
玩到一半進管航機反而直飛KAIHO再對準34跑道
也就是這次把日間跟夜間的程序都做出來了
接下來介紹APP
上一張圖有看到GIA6906吧 先給予指示說Radar Contact
按下指令後 可以讓他照原程序飛行或是給予Direct選項
根據程序不同選項可能不只一個 這是排順序的好方式
以這架來說
http://imgur.com/QvxeoMK
旁邊的圖有兩個導航點 靠近機場的那個叫做ARLON 比較靠近轉彎點的是AWARD
你可以選擇直接直飛ARLON 或是先讓他直飛AWARD
然後還沒飛到AWARD之前可以再讓他直飛ARLON
這是讓航機避免Delay的手段 但要注意航班隔離
不然以這個程序來說 一旦你選擇直飛ARLON 你就只剩下減速這個方法拉隔離了
我給他直飛ARLON之後雷達圖如下
http://imgur.com/7kUt4Da 綠色線條即為直飛後的航線
其他程序上可能會有旋回待機可以用 這個程序基本上除非你不選直飛 才有旋回待機選項
回到THA6802 降落後只能選聯繫GND 不能選脫離滑行道
我先把他丟給GND
http://imgur.com/aZaTvkH
只有走行許可跟走行待機
http://imgur.com/gKbmYVj選擇走行許可 此時可以選擇滑行路線
玩過3代的應該知道 只有RJAA有高中低速滑行道
這次RJTT也有了
圖中選擇滑行路線那邊 滑行道上塗藍色的就是高速滑行道
這滑行道對滑行的航機跟拖機都一樣有提速功能 可以用來超車(誤
在空中有航線標示 在地面也有滑行路線標示 請務必記得 對頭的話遊戲就結束了
http://imgur.com/1i0uQtx
高速滑行道如圖中雷達圖標色 藍色的話速度比其他滑行道快 要注意
還是要注意 拖機會比滑行航機慢 不論是否為高速滑行道皆是如此
接下來講離場航空器
ANA215經過DEL之後會交給我們 我們要先給予後推指示
http://imgur.com/E2FNf67
根據機坪位置不同 可以選擇的點會有1-3個不等
後推完之後就給予滑行許可
http://imgur.com/vPehh3h
話說RJTT的C滑走路哪時開始有位移跑道頭了? 有的會C1起飛有的會C2起飛
位移跑道頭如右http://imgur.com/NQf7RSN
http://imgur.com/eHIzdQA
管制條右上角會有時間倒數 一旦航班有Delay可能就會變成紅色的
要讓紅色消掉有很多種方法 走高速滑行道 直飛 這兩種
有的關卡部分航機會一進管就Delay
另外 拖機部分
http://imgur.com/CQLu9JL 管制條是藍色的
後推給一次許可 滑行給一次許可 到達再回報一次 比起三代複雜許多
ANA215起飛後交給DEP
http://imgur.com/hzIFIEJ 一樣可以選擇直飛
之後就等到達交管點交給Tokyo ACC了
接下來要講的是九關中唯一一架用34L起飛的航機
對 你沒看錯 34L起飛 現實中羽田也有這程序 但是限制超級多
JAL901
http://imgur.com/kI2V4QF 沒有直飛選項....
這代的評分方式類似掌機的評分 是給評等
http://imgur.com/izUxxmi
這代的隔離標準到在我還抓不出來
以後不可能像三代一樣一條跑道連續放個兩三架起飛都沒問題
四代這樣搞危險指數就上升了 會影響評比 (雖然四代這種比較接近現實隔離)
舉凡航機剛起飛就穿越跑道 連續到場航情過近自動重飛 空中接近
碰過最扯的一次 落地航機穿越A跑道靠近16R那端
34L落地航機還有5NM就跟我抱怨...
啥 你問我自由模式? 我只能說 很可怕不要問... 沒分區真的很難管
換跑道部分我就不說明了可以去Youtube看影片XD
作者: katy50306 (小白熊)   2015-10-11 16:30:00
調整擺放位是指管制條嗎?我記得nico上有換位置過耶應該可以吧 你說的是同個席位的順序嗎? 還是全部都可
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-10-11 17:07:00
我的確是指同席位前後順序不能換
作者: katy50306 (小白熊)   2015-10-11 19:35:00
看來我看錯了 再看一次找不到... 明明記得有哩話說4代有陷阱或TBA的問題嗎? 改成這樣應該都沒了吧
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-10-11 19:57:00
有一關海保順風降落 TBA的話要Airshop特典關才有海保順風降落還全跑道脫離根本搞我
作者: TWN48 (台灣48)   2015-10-12 00:51:00
同席位可以調順序。不是(直覺的)直接拖曳,而是要先長按等可以動了之後再拖曳。
作者: ttnakafzcm (燦's)   2015-10-12 01:16:00
喔喔喔 好的 下次試試看

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