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自從小三出生後，就一直在尋找後座可放三個汽座的安全座椅，因為車子是舊款的馬5，
後座的中間只有兩點式安全帶，每次出門後座坐三寶，就要有個哥哥坐在中間，安全性實
在是令人擔憂，找遍各種安全座椅，幾乎都是使用三點式安全帶，唯二可使用兩點式的只
有英國的Britax或是美國的Diono，考慮以後裝三張汽座就選擇了寬度最小的Diono，但因
為台灣沒有代理商，只好請移居美國的妞媽代購一下。
Diono有好幾各型號，Diono radian RXT、R120、R100等型號，看了一下RXT跟R120只多了
頸部頭枕，因為小兄弟已經快5歲了，就直接買了R120也便宜不少錢。
後來查了不少資料才發Diono這牌子的安全座椅挺猛的，有以下的優點。
1.鋼骨結構，超猛~看人家照片~車扁了，座椅都還不會變形。
2.可以從0歲做到11歲，正向跟背向都可安裝，買一張直接就到位很方便。
3.十年保固。
4.可以背起來帶著走(這功能不知道要何時使用)
5.寬度小，後座可以放三張。
6.可以使用兩點式安全帶，ISOFIX、SUPER LATCH
算算就算從美國坐飛機回來也划算。
看開箱吧~~
箱子的體積不大，若去美國回來，應該可以當行李帶回~
44X75X21公分，鋼骨結構，重量大約13KG，很重~
包得很完整，代購寄回來也很OK。
所有的配件，後向安裝支撐座，幼兒泡棉與頭枕，座椅主體與說明書一本。椅座還可以摺
疊省空間，還可以背著走。
揹著走就不示範了，抓張官網的照片。
背著走
這底座就是背向安裝使用的，接在座椅下方，裝上後可以讓座椅變平躺。
底座的照片來一樣，說明安裝的方式。
送一個杯架，連杯架那根固定柱都是鐵的。
側面的照片，還未展開。
0歲用的輔助墊。
原廠說明書。
打開座椅。
展開後就是這樣，斜度無法調整。
三種安裝方式。
都是記憶泡棉，坐感很舒服，小兄弟很喜歡，後來又買一張COMBI的，大寶二寶都知道這
張比較好坐。
忍不住先試坐一下。
多開心阿~新的椅子。
底座安裝完就是這樣，非常的結實。
架上去車上就可以背向安裝平躺。
側面的黑色是絨布材質。
中間是透氣的布料。
背面的固定帶可多了。
這是LATCH固定第三點的帶子。
型號R120
這個可以放小孩的資料，裡面還附張可以寫上小孩資料的紙。
驗明正身 DIONO
胸前的固定扣，很大一個。
安全帶的固定扣，綁上去以後非常的穩固，看起來就很安全，這按鈕小孩不容易自己開。
這紅色的是長大後，用車子安全帶穿過去，避免勾到孩子的脖子。
鄉親阿~你沒看錯，底座寬度就是這麼小，只有35CM左右，難怪可以放三張在後座。背部
寬度約40公分。
這是SUPER LATCH的扣具，當然歐規就是ISOFIX都可以通用，你看裡面那夾具非常的厚實
粗勇。
側面來一張。歐規跟美規的差別就是美規的這夾具是用帶子跟座椅連結，而歐規是直接固
定在椅子上，當然安裝美規的比較好裝。安全性都一樣安全。
原來MAZDA 5後座大約128CM，中間是兩點式，椅座也偏硬。
裝在左右邊座椅是這樣，你看那原來的座椅還有很大的空間。
裝在中間用兩點式安全帶固定，非常的穩固，左右空間一樣大。
裝上去後，左右邊的安全帶略受影響，比較難插入插梢。
三寶的椅子都裝上去的狀況。剛剛好非常的完美。
但是後來還是覺得增高墊不是很安全，再加上安全帶變的不好扣，又去買了張COMBI
JOYTRIP 成長型，可以從1歲坐到7歲。COMBI這張寬度也很小裝上去後一樣很完美。後座
還可以坐一個大人，這樣的組合挺實用的。
不過兩張一起比較就會有差別了，COMBI都是塑料5.3KG，DIONO鋼骨13公斤，4歲後COMBI
是把椅背拆起來變增高墊，DIONO是直接就繼續坐，頭部一樣可以受保護。
其實我更想買兩張DIONO，但因為價格可能要COMBI的兩倍，就暫時打消念頭，等小三長大
點也許會再買一張。
三寶都坐上去的狀態就是這樣，非常圓滿。
這張DIONO R120的安全座椅實在值得大力推薦，當它裝中間時，左右兩邊還可以坐人，媽
媽可以坐後面照顧寶寶。當裝了兩張以後，媽媽還是可以坐後面照顧寶寶，放眼望去，大
概也只有這張做得到。唯一的缺點就是國內沒有代理商，都必須透過代購，不然這張的椅
子的質感跟功能，實在不是日系品牌可比的。
雖然坐飛機回來的價格大約在一萬出頭，但是又可坐到50公斤，安全性超強無價。
最後來張最華麗的組合，官網上的裝三張的照片。