我想提供另一種思考:
為什麼認為
拿非標準安裝的向後汽座, 要來得比標準安裝的向前汽座安全?
我在之前也就有看過類似的資料
其他國家規定較為嚴格, 證實0-2/4歲汽座向後安裝較為安全
但這意思並不是說, 拿本來向前安裝的汽座向後裝吧?
這些國家應該是有經過認證搭配一歲以後體重的向後安裝的汽座才對
目前台灣市面上販售的汽座
因為我並不知道汽座的測試認證如何進行? 測試了哪些項目等
並不清楚有無包含所謂的一歲以上向後安裝正確方式
有可能根本就沒有一歲以上向後安裝的正確方式
也有可能有, 但台灣的規定, 所以原廠在販售時並未說明
以台灣販售的0-1, 0/1-N歲的汽座的測試安全標準為例
上面一定有明確標示, 向後安裝有身高體重限制
這代表著
"超過這身高體重限制, 汽座沒有撞擊測試安全認證"
以上, 依我對認證的認知, 有兩種可能:
1.有可能原廠根本就沒有送測身高體重超過限制時的測試條件
這點我相信各廠家通過認證的身高體重數據, 都大於公佈的數據
這是送認證很基本的做法, 考量量產誤差及自保
但多多少廠商不會公佈
2.有可能原廠有送測身高體重超過限制這條件, 但測試結果未達安全標準
據我所知大多數人的向前改向後安裝
不是像0-1歲(有些是傾斜放置)那樣
是整個平放安置在後座上
只是這種安置方式, 原廠有經過什麼衝擊認證嗎?
也許有些人看到這新聞說向前安裝的頸椎容易受傷
但有沒有人想過, 非正常的安裝
或許衝撞時根本汽座就固定不住?
汽座是有投保產品責任險的東西
這代表著正常使用下出問題原廠會負責
非標準安裝, 當然就不在此範圍內
我當然也希望寶寶可以更安全
但以我個人而言
其實我是比較堅持按照原廠的標準安裝
只能說自己開車小心點
加上別受到他人錯意外的波及