其實也不必太拘泥它的階段區分，
這台 Bravo 就是純粹提供了三種使用方式。
1. 推車主體 + 提籃
2. 推車主體 + 提籃 + 座椅
3. 推車主體 + 座椅
第一階段：
在新生兒時期，是使用上最輕量化的階段，
只有推車主體 + 提籃，
因為提籃本身就具有汽座的功能，
汽車上只要裝好底座，
小朋友熟睡時，用提籃上下車很方便。
第二階段：
個人純粹覺得全裝的樣子很好看。（誤）
其實就只是一個過渡時期，
但功能性跟第一階段其實是差不多的，
只是有提籃 + 座椅的話，
可以在寶寶大一點的時候，
便於適應未來只有坐座椅的方式。
但個人是覺得，
提籃 + 座椅方便的地方應該是在於，
小朋友想坐怎樣的方式都可以。
而且推車遮罩加上提籃遮罩整個包起來後，
感覺就是可以給小朋友一個完全屬於自己的小空間。（腦補狀態）
第三階段就是小朋友大了之後的乘坐方式，
應該沒什麼好說的。
我們的需求跟自身條件滿明確的，
太輕推起來總是有種不踏實感，
這台空車重量大概九公斤，
由於幾乎不會有老婆獨自推推車出去的機會發生，
所以基本上一定是我來收推拉扛，
而九公斤的重量相較於我平常工作時扛的攝影箱，
至少十五公斤來說，根本是小意思。
輪子大也穩，
服務人員也很放心讓我用力測試避震與耐重，
底下的置物空間也可以放上個墊子，
就可以帶兩公斤的毛小孩一起出門逛逛，
今天在現場實際使用這台之後，
應該八九不離十會選擇這台當作第一台推車，
但最終結果還是得等實際推完 ABC Design 之後就是。
※ 引述《polarity (永不見花萎。)》之銘言：
: 請問關於beavo推車，
: 我看了官網的影片，
: 還是不明白第二階段是什麼意思？
: 第一階段 拆掉座椅，只裝提籃汽座
: 第三階段 只裝座椅
: 那第二階段是提籃汽座跟座椅都裝上去嗎？
: 那用意是？
: 因為提籃汽座跟座椅都裝上去的話，寶寶還是坐在提籃汽座不是嗎？？
: http://i.imgur.com/xeFySI4.jpg
: 像圖片左邊那樣，
: 所以第二階段是用座椅的遮陽棚把坐在提籃汽座裡面的寶寶遮住？？
: 謝謝！！