我的姐姐生了4個小孩，從第一個小孩出生，
她就一直維持每個月1-2次、自己一個人帶小孩做高鐵回娘家
從一打一到現在一打四，最小的小孩都4歲了...
她的做法是，每次都還是會先去坐第七車廂的輪椅保留位
問過高鐵人員表示，那個位子還是可以暫坐
但只要有殘障人士劃位上車
妳就是得立刻將行李重新上肩、小孩全部拎起來讓位
然後再去坐原本買的位子
我姐比較勤勞，我自己偶爾也1打1坐高鐵
但我比較懶惰，寧願最後一個上車
在車廂連結處先整頓好行李跟小孩
再去坐劃好的位置，不想要到時還要手忙腳亂換位置
她一打四都可以了，相信一打一的問題應該更小
何況我覺得高鐵已經是所有交通工具中，最母嬰親善的了
※ 引述《PrincessMio (。緋。)》之銘言：
: 本身是媽媽南部爸爸北部的遠距離家庭
: 從寶寶滿月開始三不五時就會帶寶寶搭高鐵北上
: 發現第七車有種方便使用輪椅乘客停放的座位
: (一張高鐵的一般座位，但旁邊有空位可停輪椅)
: 我們寶寶是用Recaro easylife+提籃
: 雖然車體本身好收可是提籃不能收啊啊啊…
: 於是詢問站務要如何才能買輪椅保留位
: 得到的答案是要領有殘障手冊才能劃那個位置
: 想請問各位一打一帶寶寶搭高鐵的爸媽們覺得這樣合理嗎？
: 如果當天沒有殘障人士需要那4個位子，為何不能賣給需要停放嬰兒車的家長？
: recaro還算好收納的
: 看到有些媽媽推著塞滿東西的戰車
: 我才不信她們隨時收得起來...
: 只是覺得在各方面都做到母嬰親善的高鐵是否可以考慮開放這個保留位
: 不然個人覺得高鐵的哺乳室環境超棒的一定要推一下!!