（先聲明這篇不是在護航那位媽媽或想說列車長該以客為尊）
講這麼多我只想問問到底規定是甚麼？
因為到現在只看到列車長出來澄清，可是我還是不懂他所持的規定是甚麼？
唯一比較明確的只有一條：她違反了哺乳時間應該不能超過三十分鐘的規定。
好，那麼，
1.到底拿站票的乘客可不可以使用哺集乳室？不知道。依列車長的回答，
應該是不行的，但為什麼前面兩個月都讓她這樣做了呢？哺乳室前面
有這樣的公告嗎？
2.她當然不能預約哺集乳室，但為什麼列車長之前會答應這種要求，現在為什麼
又按規定來辦理？不知道。
3.到底乘客是否可以定期使用哺乳室？不知道。
很抱歉，我覺得現在的討論方向完全搞混自律跟規定的區別，甚麼時候該自律，
這沒有人說得準，如果你不想讓人鑽漏洞，是否該把規定訂清楚一點，
也應該趁這機會跟大眾宣導正確使用哺乳室的觀念。
我到現在只看到列車長說按規定來，可是我還是搞不懂規定是甚麼，我只知道
不把規定講清楚，有很多媽媽是不敢使用的，這樣台鐵倒是省事了喔。
還有我承認我不了解為什麼列車長必須得在外面等她等三十分鐘，這不是裝個鈴
就可以解決的嗎？（大誤）
※ 引述《ReDmango (愛戰暱稱的哪個白癡)》之銘言：
: ※ 引述《wanyu (嘩啦啦)》之銘言：
: : 看到這一個系列有感
: : 姑且不論原po的心態
: : 大家不覺得如果每天通勤的時間超過半小時
: : 能夠在通勤的時候擠奶是一件很棒的事情嗎？
: : 就像是高中生能夠唸書時間不夠多
: : 需要利用通勤的時間來背單字之類的
: : 職業哺乳媽媽的時間本來就已經很壓縮了
: : 每3-4小時時間就要被切割真的很辛苦
: : 如果能夠讓媽媽們能夠更好利用時間不是很棒嗎
: : 其實如果台鐵高鐵有賣哺乳室車票
: : 利用這筆錢增設哺乳車廂
: : 類似商務艙的概念
: : 各公司行號可以視情形補助（因為上班時間可以更有效利用）
: : 出示寶寶手冊可以免費升等車票有限次數
: : 超過次數的話自行補差價
: : 不是皆大歡喜嗎？
: : 與其戰心態，不如更正面的看待哺乳媽媽的需求吧
: 單以141車次為例：
: 七堵到潮州共976元
: 一個車廂52個座位，代表一節哺乳車廂減少了52個一般客的位子：
: 52x976=50752，這個價格還是台鐵虧損的售價
: 所以你的哺乳車票，一張票要賣多少？5000？
: 5000都還是巨虧，因為一台車不太可能有十個媽媽買哺乳票。
: 而誰會花五千坐台鐵？
: 既然有決心想推動，何不贊助一下台鐵，否則只是天馬行空？
: 在哪哺乳擠乳本來就是自己能決定的，
: 緊急臨時乳腺炎就算了，整天在車廂上擠，
: 台鐵列車那麼髒，手跟器具也沒辦法徹底消毒，
: 每天都在這種惡劣環境擠出來的也敢給小孩喝，
: 台鐵車廂增設哺乳室是貼心照顧緊急需求，
: 並不是要無限上綱成有車廂、有專人服務、每天固定占用。
: 真的要擠，台鐵車站也有哺乳室，台大醫院也有哺乳室，
: 甚麼地方不擠，偏偏要通勤時間擠，還不就是想省時間、有座位？