※ 引述《hello20 (漾)》之銘言：
: 今天會來逛這版的都是父母或即將為人父母，出現一篇有安全疑慮的文，大家苦口婆心的
: 勸啊，提供你其他方法啊，甚至這個版的各位推文語氣較其他版已經算「非常溫和」了，
: 居然被說是嗆？
: 我朋友也是機車載到大，連我朋友我都沒說話了，講真的一個網友我哪可能管你，但如果
: 你是抱著發問的心態，想到小朋友的安危，我絕對要阻止你啊！
: 我就是從小被機車載到大，但我不會因此沾沾自喜去照樣對我的孩子或慫恿他人。
: 既然知道風險，還是決定這麼做，那真的只能風險自負，大家同為父母只是不想看到下一
: 個
: 孩子成為悲劇，但說難聽點那是你的孩子，網友們都是愛莫能助，祝福所有坐機車椅的孩
: 子
: 。
說實在的，我不覺得該把騎車妖魔化
坐車死的小朋友我跟想騎車意外死亡的小朋友個體數量差異上不會太大
因為父母基本上還是會想要保護小朋友而進行比較安全的駕駛行為
目前找的到的資料，台灣兒童每十萬人，約每年有一個１８歲以下的小朋友因交通事故亡。
其中發生區間最高的是１５－１９歲，而非學齡前的小朋友
但是，的確目前用路環境的確不佳，近15年來觀察，路上三寶越來越多
汽機車以及行人間的禮讓甚少，會考慮安全性駕駛或者騎乘的人也比例不高
我個人認為，如果優秀騎車意識跟正常技術，又為了小朋友只騎時速50以內
知道怎麼避開危險，不隨意超車鑽車，避開上下班尖峰時刻路段。
加上距離短，騎車並非危險，只是一種折衷方案。
但還是衷心建議，通勤上下學會經過交通流量大的路段
不要騎車載小朋友（這是機率的問題，不是機車的問題）
盡可能搬家到步行２５分鐘內有學校的住家，走路到學校會比較好
載小朋友移動也最好不要超過１０－１５分鐘遠的距離。
對了，補充
我個人認為騎腳踏車加兒童椅騎在馬路上跟機車在一起
只會更危險，不會更安全。

很少看到騎車載小孩慢慢騎的

這就是取捨啊，後果自負，只是如果出現最慘的後果就是寶寶死掉，自己有沒有辦法承受+負責而已

我也不是對騎機車載幼兒的大人有偏見，但那些載著孩子還騎超快四處亂飄的人我真的唾棄他們(超多阿伯阿桑都這樣載孫），前幾天還有一個追撞車斗母子雙亡的

不鼓勵但不會批評