※ 引述《sai19890111 (娶妻當如千反田)》之銘言：
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借版友寶貴意見
推 jnlll:開設專車，新竹桃園跑，當天MVP穿僕裝車上賣餐點，有搞頭嗎? 04/12 21:24
→ p50042220:大學生優惠啊 22:40北上常常五折 04/12 21:24
推 kixer2005:猴子真的可以好好開發新竹 很多客家主題都有合到屬性 04/12 21:25
推 scimonster:LMG 隨車套票 1,000 起跳 04/12 21:26
推 YouthSouth:真要弄新竹直達專車的話 園區之外清交也可以設站 04/12 21:27
→ kixer2005:其實有固定的交通車公司配合不太貴 而且搭車付錢也合理 04/12 21:30
推 pezon123:收錢就收錢阿 比高鐵方便就好 真的沒有更方便的了 04/12 21:41
推 goodevening:專車去lamigo官網建議,不過會不會園區自己找比較方便 04/12 21:47
→ YouthSouth:自己找就沒有LMG隨車啦 梓寧號專車 票一定秒殺的啊XD 04/12 21:51
推 ducatio:如果有LAMG隨車 一定有搞頭 04/12 21:52
推 YouthSouth:啦啦隊賽前要練習 但賽後可以陪你回家喔~~ 04/12 21:53
其實各球隊在開專車的時候一定都會很擔心，這個我能理解，尤其是遠距離的專車
並不是短程接駁車，算是需要考量一下，但如果是這樣做呢?
1.初期: 只開一班，先只停三站新竹火車站

只能推到爆了 PTT這篇請直接轉給LM

平日不太可能 你知道竹科人幾點下班嗎??

常態性加售票會有路權問題吧？

竹科人有輪休有行政 消費力又高 一定有市場吧

樓上專業 不過LM自己有旅行社 可以技術性躲過路權問題

新竹明明就爪迷大本營 做什麼白日夢? 去洗洗睡先

聽說LM球團都有在看PTT

竹科只要回程有專車　然後車上部屬LMG兩枚　肯定週日破萬

跨縣市路權可能沒這麼好處理，不收費的話應該就沒有路權問題

輪班星人:Q_Q

==========LM客運 開催中 ========== LMG TV next?

其實就算有專車 我還是會開車 因為可以留到很晚 XDDD

會有路權問題？小弟我台北人讀宜蘭的大學，我們每天都有台北-學校的收費專車

客運都有所謂的路權，像現在看不到台北直達高雄的統聯，因為

統聯沒有北高的路權了，義大之前想把接駁車設成常態性公車路

線也碰上這問題。米糕現在開的接駁應該是沒有收費的吧？

這種技術性問題交給太子跟五隻羊吧

D大學校合作的客運也應該有台北宜蘭來回路權才是。

我覺得下班時間新竹到竹北一定塞爆....

所以球團只要搞定回程　應該就很夠意思了　去程化整為零

5:30新竹火車站發車 7點半都還不知道有沒有辦法到球場喔

塞車是個問題 還是高鐵方便

你覺得啦啦隊會去當巴士小姐嗎? 除非他們加入旅行社拉

平日都忙死了 誰會跑去桃園來....假日他們自己就能坐車

這招只能對學生有比較大的吸引力 畢竟很多都4點半下課

路權用套票方式解決=>憑球賽"套票"上車,不現場收費,另外

下午4點後火車站/清大/青埔抓2小時;竹科/青埔約1.5比較好

推 住新竹的球迷應該要有更好的看球體驗

這篇調到蠻多交通圈內人 對於LM想拓展新竹應該可參考

竹科人5:30能下班嗎? 你太樂觀了...XD

新竹自己經營一隻球隊 倒是對6點下班的人很有吸引力

與其期待別人 是否期待新竹成立一支球隊更有意義?

新竹成立球隊最大的問題就是人口不多阿