交通和球迷人數絕對沒有太多關係
我國中的時候，去美國遊學寄宿在波特蘭，波特蘭沒有棒球隊
不過當時的寄宿家庭大概每兩個週末就會去西雅圖看水手隊比賽
波特蘭到西雅圖比台灣北高距離還遠...可是他們還是開車去
而且這不是個案，他們的鄰居們也是
至少我跟去的時後，一些鄰居是同去的
鄰居一家+我寄宿家庭一家+我 開著大型旅行車去看球
長大後想想真的很瘋狂
當然當時水手隊是強大的年代也有關係
所以願不願意進場的重點，是球場球賽能提供的享受，而不是遠不遠
我在日本也有中午還在東京台場，下午立刻殺去西武蛋看比賽過
晚上再回到東京都快12點了
※ 引述《aa175200 (小眼睛)》之銘言：
: LANEW在高雄的失敗，
: 成就了在桃園的成功。
: LANEW在高雄的時期，
: 一直沒有把棒球帶進高雄，
: 所以他們失敗了。
: 但LAMIGO把棒球帶進了桃園，
: 所以成功了。
: LAMIGO不要去講他們的硬體軟體設備，
: 這些講了別人以為我們再吹捧。
: LAMIGO在桃園真正成功的原因只有一個「跟在地結合」。
: 聽起來簡單，
: 做起來難。
: 你要去花時間去學校做參訪，
: 對桃園基層棒球做合作做教學，
: 你要結合都市計畫。(當初的桃園航空城雖已成追憶)
: 你要花錢去跟店家合作宣傳，
: 你要跟市長打好關係，
: 你的接駁設施要比別人更多，
: 我今年開幕戰在桃園遇到鄭文燦，
: 他邊握手邊跟我說：「捷運好了會更方便，歡迎來看球。」
: (當首長把棒球當作他要努力的政績，你就知道這個城市變成多愛棒球)
: 你更需要跟居民打好關係，(封王遊行)
: 你需要花更多的錢來栽培客群。
: 桃園球場不近，
: 離高鐵站步行30分鐘，
: 搭接駁車大概10分鐘，
: 從中壢市區騎去大概20幾分鐘。
: 但為什麼大家願意去？
: 時運也是最重要的，
: 前幾年桃園少、青少、青棒皆有表現，
: 帶動整個城市風氣，
: 五隻羊誓言打造棒球之都。
: 除了桃園，
: 台北的看球環境一直都很差，
: 也順便被吸收，
: 我看球很多年了。
: 我高中時很多人看中職且都象迷，
: 大學沒人看，
: 出社會在台北工作身邊都猿迷。
: 除了良善的規劃、時運也很重要，
: 中信兄弟離開台北，
: 也等於把北部的多數市場讓給了LAMIGO。
: LAMIGO一直有再做在地結合，
: 桃園人真的變得很愛棒球。