桃捷 Lamigo攜手合作 擬推車票x球票聯票
台灣好新聞／記者陳華興／桃園報導
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20170210/20170210081131.html
桃捷公司董事長劉坤億， 9日下午陪同桃園市長鄭文燦與Lamigo桃猿隊領隊劉玠廷、總教
練洪一中及球員，自機場捷運A19桃園體育園區站出發，試乘捷運至A8長庚醫院站，並共
同宣布球團年度口號「捷Speed」，象徵以桃園機場捷運為主軸，新的球季Lamigo桃猿隊
將與機場捷運一起出發。
桃園捷運公司董事長劉坤億表示，桃捷公司正與Lamigo球團研議各種可能的合作方案，共
同發行車票與球票聯票，並強化A19桃園體育園區站的棒球意象，例如配合球賽進行車廂
彩繪，突顯Lamigo桃猿隊意象，也可考慮規劃在球季時讓站務人員身著Lamigo桃猿隊球衣
，共同營造賽事氛圍，藉此吸引更多觀賽球迷。
桃捷 Lamigo攜手合作鄭市長：搭機捷為Lamigo加油
鄭文燦說，A19桃園體育園區站對面即是Lamigo桃猿隊所在的桃園國際棒球場，機場捷運
在3月2日正式通車後，喜愛棒球的球迷朋友就能搭乘捷運抵達，非常方便，歡迎大家一起
搭機捷、看棒球，為Lamigo桃猿隊加油。
鄭文燦認為，Lamigo桃猿隊加上機場捷運，相信可吸引更多球迷、提升球迷交通方便，也
增加機場捷運運量，可謂雙贏策略；桃捷公司將與Lamigo桃猿隊進行更多合作，包括整合
機捷車票與賽事門票，共同發行套票，結合交通服務與球場服務的方案，並打造A19桃園
體育園區站成為具棒球特色的主題車站，吸引球迷感受棒球氛圍。
鄭文燦期許Lamigo桃猿隊今年能再度重回冠軍寶座，並能屢傳捷報；並預祝Lamigo桃猿隊
與日本千葉羅德海洋隊，在石垣島進行的春訓交流能夠圓滿順利。
Lamigo桃猿隊領隊劉玠廷表示，2011年La New熊隊將主場由高雄遷至桃園青埔，並改名為
Lamigo桃猿隊，當時棒球場前尚未有機場捷運相關硬體，如今6年過去，今日進行機場捷
運試乘，心中備感興奮。機場捷運不僅背負便捷運輸的功能，也背負所有球迷與球團的期
待，讓桃園國際棒球場成為全台首座與捷運連結的棒球場。
桃捷董事長劉坤億陪同桃園市長鄭文燦與Lamigo桃猿隊領隊劉玠廷、總教練洪一中及球員
，試乘捷運至A8長庚醫院站，並共同宣布球團年度口號「捷Speed」
劉玠廷指出，近來桃猿隊憑藉活潑行銷以及優異戰績，觀眾人數連續3年全聯盟第一，票
房連續4年全聯盟第一，相信今後有機場捷運加持，有信心可繼續保持佳績。此外，桃猿
隊以速度攻勢見長，也祝福機場捷運以便捷速度服務每位球迷。
劉領隊也說，桃猿隊加上機場捷運的「強強聯手」，將讓球迷更感便利，也讓球迷體驗到
「地鐵大戰」氛圍。今年桃猿隊規劃3月28日至4月2日展開為期一周「桃捷主題周」，歡
迎所有球迷搭乘機場捷運，一起來桃園國際棒球場為Lamigo桃猿隊和機場捷運加油。
桃捷公司鼓勵民眾於試乘期間，多多持電子票證「嗶嗶進站」，嘗鮮體驗！有鑑於機捷票
證系統整合了悠遊卡、一卡通、桃園市民卡、以及HappyCash有錢卡(二代卡)，採多卡通
，這回Lamigo球隊試乘，也與鄭文燦市長、桃捷董事長劉坤億，持不同票卡免費嗶進站，
為未來來自全台各地的球迷嘗鮮體驗機捷多卡通行的服務。
包括桃園捷運公司董事長劉坤億、Lamigo桃猿隊領隊劉玠廷、總教練洪一中、市府新聞處
長張惇涵、秘書處長顏子傑、均一同出席活動。

讚啦

富邦剛加入，統一獅要加油了

反觀爪隊......

反觀啥

先猜一下假日場原價臺北來回車票(320)熱區(500) 特價799然後是又在反觀什麼

這樣塑造在地很有感

看球交通變便利是好事，硬要在那反觀反觀的www

過多的活動模糊了焦點，應該以提升比賽精采度為主吧？用豬公教練團然後把錢都拿去辦活動根本呵呵，把錢花在外國教練就算球場只有板凳我想球迷也會增加的。

說用豬公教練團.但人家就是能交出給老闆滿意的成績.不像某隊.錢用在不該用的地方.想拿冠軍.在等等吧

這才是在地化經營

果然是不離不棄 信徒連板凳都能接受

連這個也要反觀？

反觀南部那兩位神主牌

原來爪的10號球迷叫做板凳，真不簡單

老闆滿意成績=中職前四強

這個應該是跟平日配合會比較有效

站務人員穿球衣 札幌就是這麼做的

這樣就可以從台北車站坐到桃園 是蠻方便的

反正有很多行銷可做.到時就不要覺得羨慕就好

反正米糕有活動先酸再說

先酸在說等某神跟進再來吹捧 某迷SOP

先酸再說>>跟進一起做>>大家一起進步不好嗎?SOP

等我猿做好 你象再來抄襲 不過記得先認養新莊喔 啾咪抄襲象？超級像？！

車票X球票很好啊 沒啥好酸 行銷這方面lami確實很成功桃園政府也夠配合

反觀什麼？台中是有捷運？

吱吱球團最棒了啊，都別人抄襲他們，他們都不會抄襲別人

你象可以跟台中高鐵合作 再弄個接駁形象彩繪專車 高鐵套票什麼的 做不起來嗎？ 百萬象迷耶！ 但是洲際最好排45到50場 你排30場 搞屁啊 根本不想在地 誰理你啊！

我吱抄再多也不會先酸再抄

反正一堆眼紅心碎的人 真可憐

本質迷崩潰zzzzz

都不用吵，總之看球方便就好^_^

站務人員版球衣也是 $3280/件嗎？又多一件要蒐了...

胖周瑜應該是史上最挺棒球的直轄市長了吱吱能遇到他真的蠻幸運的

哈哈某爪想酸還不准人家反觀喔但的確沒什麼好拉爪出來講的吧！至少球迷接駁車做的也不錯而且也不是人人都有辦法搭高鐵好嗎...

我也覺得拿這個酸爪真的很沒意義 情況根本不同

問題是機捷票價跟高鐵票價從台北到青普一樣價格耶

你坐機捷可以直接做到球場門口 高鐵還要轉乘

讚！希望其他三隊在行銷上也多加油

光這點機捷就有超大優勢你想想你從南港要到善導寺 你會坐高鐵還是捷運

剛剛看到有人爆卦說進場人數第一大部份是靠大力動員旗下子公司員工...當然動員每家都有啦，但是做到這種程度除了面子，對實質收入沒助益吧...

沿路站上車和球季限定直達班車才有幫助吧

轉乘就不能行銷喔…… 照你這麼說 我猿 幹嘛跟桃園商家結盟做「應猿店」有的店離球場超遠的 這就是在地啊！講到你象會想到台中嗎？怎麼可能 只會想到喇叭組啦XDDD

像西武會在球季跟比賽時間加開直達班車，整車都是穿西武球衣，很有感覺

米糕動員旗下員工包場 哪個平行世界 XDDDDDDDDDDDDD下半季票房爆衝原因很簡單啊 就陳金鋒引退哪篇文章亂造謠我要來檢舉

某隊版推文指控LM都是動員來的XD

你吱做行銷打廣告反觀爪幹嘛？

陳菊學著點啦

對~別人都是動員 別人都非本質 別人都壞壞 XDDDDD

說有外國教練團 觀眾就會因此進場 我也不相信 = =

吱迷自己扯板凳的然後下面幾吱在扯爪也是蠻好笑的

我這邊還是高鐵比較方便 希望高鐵接駁不要取消

高鐵轉捷運啦 從台北搭捷運到球場的時間都夠打三圈麻將

平日的話就是400+320 699

反正有需要的人就會坐，不需要的就算免費也不會去坐，成果如何今年底在來討論，有何好吵，比較期待的時車站會有怎樣的米糕佈置，讓人一到站感覺置身棒球的感覺

沒陳金鋒就不看了

百大就是百大

蓋捷運也可以吵歐，米糕迷和爪爪迷越來越像了

呵呵自己咬爛餌現在開始裝死說不要吵

台中本來可以弄公車配套 但偏偏目前就是10公里內免費

吱吱這樣很好啊 問題是根本沒有爪要跟你吵這個吧 還不是吱吱先挑釁 拼命刷存在

人型立牌龍弄啥山手線 拉一條捷運到球場還比較實在

不務正業

台中就沒捷運是要反觀什麼……球團也做到洲際的專車了

最強行銷

其實重點不是機捷，是屬地主義與市政合作反觀的不一定是球隊，而是......

先酸在說等某神跟進再來吹捧 某迷SOP

吱皇真的不放棄每個酸爪的機會 好好的文章硬要主動引戰進出台中高鐵站 大概只有不到10%是要去球場看球的如果真的讓站務員穿爪爪球衣 我想吱吱還是會有另套酸法爪不只早就有高鐵接駁車 甚至全省接駁車都有 要反觀什麼

本來就該往這方向走，把餅做大不是嗎!

機捷到球場70分 高鐵到青埔20分票價還更便宜 人數待觀查

去坐高鐵，回家搭捷運

這行銷能力必須要給推 絕對是好事

反正只有四隊 有源源不絕的好球員 把企業形象知名度弄高才重要

這篇酸爪的人比酸LM的人多欸，我以為這篇是爪爪蓋捷運

大家來看看猿迷素質喔

sop例子隨便都有 殭屍跳-->台灣最強 然後個案就轉彎了

歡迎各方瓜寶護航喔，揪咪^.<

台鐵快推出使用在地食材 在地產陶瓷裝盛的便當拚了

這也能吵

外國教練還不是被打的不要不要的 有比較強？

這才叫在地化經營，看看日本節目，北海道vs廣島商店對決，滿滿的自信和支持家鄉球隊的相互連結