有公車直接到，不過因為地點的緣故週邊道路非常小條
，外面的思源路雖然很大但現在施工蓋捷運環狀線很亂。
中正路因為捷運通車的關係暢通不少，但總歸來說那邊永遠都是車很多
，人也多，只要碰到熱門對戰組合就是塞車不暢通。
捷運的話，新莊站離棒球場約一公里不過所謂的一公里是外野，還要繞一大圈
到內野入口進場，方向不一樣。
籃球場先到，約五六百公尺，富邦籃球隊拿來當主場也不錯，那邊有個像夜市般
的市集很多吃的。
停車的話，汽車很麻煩這麼大一片地似乎沒有蓋地下停車站只有每隔一段距離
的小區塊停車場，對於看棒球的人非常不方便，除非挖一大片出來蓋停車場，
平面可以難一點因為綠地變停車場可能會被周邊民眾抗議，地下停車場就不錯。
不過那邊有新莊運動中心，多了一些停車位。
機車其實不是非常好停，面對人潮眾多的場合打結機率也是非常高,必須挪好幾台車
，稍遠一點其實也沒啥位置，像復興路新泰路等等，停車跟交通部分真的是硬傷。
球場看台部分，剛蓋完是7500個座位，外野擁有草皮，沒有第二層看台視野不錯
，後面外野看台增建後座位變成一萬人，多了二樓看台又多兩千人，但說實話第二層
看台評價普遍都很差，因為硬蓋的又無法蓋很高，造成內野第一層看台上面排的位置
視野非常不好，各種阻礙，看台柱子也比較大根擋住視線。
蓋第二層看台的另一個影響就是下層看台的座位到廁所間的那一大片走道完全浪費，
其實如果拆掉第二層看台後學習天母球場放置鐵椅賣自由席，整體觀感會比第二層看台
好，而且靠近外野的冷門區段走道部分也可以學LAMIGO作用餐區，跟座位一起改建，
這樣整體大概會不到一萬個座位，只算內野的話根本不到七千個位置。
再來就是新莊球場的燈光有點暗，如果比賽太沈悶會想睡覺。
拆掉第二層看台內野位子會少得很可憐，對於準備養10年的富邦好像不太划算,除非不想
把餅做大，大修的話又要流浪很長一段時間了。
新莊棒球場這樣規劃真的很奇怪，從交通、停車、座位通通都沒在思考的，有就好而已。

喔，嗯，然後

蓋在199X年代的思維還沒辦法想那麼遠吧

新莊棒球場的停車我怎麼想也想不透

但新莊近20年人口成長爆炸也是真的沒記錯的話現在是新北第二大區

二層看台拆掉好好設計重新建造就是了，韓國也有類似案例

以前更塞喔>.<

挪車? 真沒品

因為當年一開始座位只有7500而已啊，球場外圍真的很擠

拆掉等於半年就不見了

如果是依賴大眾運輸就蠻方便的

每次去最痛苦的就是交通啊...

Ubike比賽當天新莊捷運站老是沒車 公車站那邊都塞滿滿沒地方還

新莊交通還嫌喔，捷運站走過去才10分很方便阿

拜託拆~~

對單身或有伴的坐捷運還能接受 但帶小孩沒開車就變得很麻煩

如果做一條地下連通道到捷運 加上平面手扶梯會不會好一點

地下連通道要做一公里 這個難度很高 那邊大樓很多沒這個規劃代表不可能

地下有停車場 只是也不算好停 我十年前就停過了

之前那份球場報告是算內野7484、外野4000

不知道能不能把環河路那片鐵皮屋工廠買下來 做個停車場 再接駁到球場

大比賽騎機車反而不想停到門口,寧願停遠一點順便去中華路買吃的,這樣也不用散場一堆車在那邊擠

就算遇到滿場，復興路這邊機車還是不少位置阿

有兩層地下停車場喔

如果要改造的話，真心建議一年不要排比賽大改

散場當然是走公園一路接65高架閃人啊