1. 新聞來源：
TSNA
2. 新聞標題：
響尾蛇發動引擎 重新啟用牛棚車
3. 新聞內容：
作者：賴意文 ‧ 2018年03月07日 09:48
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棒球。（資料照，特派記者侯禕縉／首爾現場拍攝）
在上世紀70到80年代間被大聯盟球隊廣泛使用的牛棚車，或許又有機會在當代的棒球中風
行。亞利桑那響尾蛇今天（7日）宣布，今年球季他們將讓後援投手乘坐牛棚車上場。
牛棚車在大聯盟已絕跡23年，響尾蛇執行長Derrick Hall表示：「我想是因為存在太久大
家都沒感覺了吧，然後當時有新球場出現，焦點就轉移到球員跑出牛棚大門跑上投手丘的
畫面。我們認為現在是重啟的好時機。」
這將是1995年至今大聯盟首見牛棚車的使用，對1998年才創隊的響尾蛇來說，這不完全只
是慶祝棒球的傳統，也與目前最受到討論的話題之一相結合。Hall說：「附帶的好處或許
是可以加速比賽進行吧。我預期會有很多球隊跟進。」
Marv Rotblatt在1951年效力芝加哥白襪期間，成為大聯盟史上第1個乘車出場的後援投手
，此後大聯盟各隊陸續開始採用牛棚車。密爾瓦基釀酒人在1959年成為國家聯盟第1支使
用牛棚車的球隊，也在1995年成為全大聯盟最後1支還在使用牛棚車的球隊。
這40餘年之間，牛棚車有許多不同的形式，包括各式造型的一般轎車、機車，但最經典的
就是70年代到80年代之間以高爾夫球車改造，車上有球帽與球衣造型的牛棚車，這也是響
尾蛇本季牛棚車的樣式。
1995年為釀酒人投過球的響尾蛇牛棚教練Mike Fetters表示：「小時候大家都習慣看牛棚
車。」他表示現在的球員應該也會嘗試坐牛棚車上場，但他強調球隊沒有要求球員一定要
怎麼做：「就看他們怎樣比較自在，我們不會強迫。」
根據美國《雅虎運動網》報導，球員之間有許多不同的反應。響尾蛇後援投手Archie
Bradley雖然表示他還不知道自己喜不喜歡，但還是感到很興奮：「這是很酷的主意。近
幾年棒球有許多新科技，所以這像是老派的棒球復甦，回到現在的比賽中。我不知道這會
不會有用，但我肯定會嘗試一下。」
但另1名響尾蛇後援投手T.J. McFarland則表示：「老實說，我覺得這是個笑話，但我猜
我們是真的要這麼做了。」
（編輯：吳若寧）
4. 新聞連結：
http://tsna.com.tw/tw/news/show.php?num=17472
5. 備註：
亞利桑那響尾蛇今天宣布，今年球季他們將讓後援投手乘坐牛棚車上場。