下面這段似乎與棒球版無關，但是提醒一下鄉民朋友們
疫情之前，有發現酒駕攔檢很常在早上嗎？
因為現在台灣人都有喝酒不開騎車的觀念，所以晚上聚會喝完酒通常不會開騎車，警方沒
有績效
第二天早上通常以為睡過一天，所以正常開騎車出門、上下班，實際上經過一個晚上，測
酒精濃度依然是不會過的
所以奉勸鄉民朋友們不要以為睡一覺沒事了，早上可以開騎車出門。
有鄉民朋友說酒駕形同殺人，事實上，台灣造成死亡率最高的是任意變換車道與不遵守號
誌行駛。
我個人對於犯什麼罪要罰什麼沒有意見，不過酒駕視同殺人的話，那造成死亡率更高的任
意變換車道與不遵守號誌也應該視同殺人
還有日本酒駕少比台灣少的部分，在數據上也是有問題的
日本的酒駕數據是【發生事故之後】，發現肇事者有喝酒的數據（來源保險公司）
台灣的酒駕數據來源是，警察無差別攔檢，超前預防的數據。
最後補一下棒球點
https://www.google.com/amp/s/sports.ltn.com.tw/amp/news/breakingnews/141084
酒駕事件，洋基表示支持張伯倫
還有秋信守2011年五月也有酒駕紀錄
印地安人隊經理安特諾堤（Chris Antonetti）：「印地安人非常認真地看待此事，我們
感到非常失望。我們將持續關注事態發展，目前不發表進一步評論。」
加州的法律是，酒不能放車裡面，只能放行李箱，而且必須用牛皮紙袋包好
他們對於車內放酒的規定非常嚴格，但是對於球星酒駕就不像韓國那樣
目前看發文，我們對球星酒駕的態度似乎比較接近韓國。
不過，韓職放水之後，觀眾人數不減反增，一舉突破700萬人、韓國的總統貪污通常都判
死刑，又跟台灣不太一樣

秋信守都沒事了

我們是看棒球比賽又不是看聖人比賽~球技才是重點好嗎..

跟你講晚上喝完馬上開車不怕死的人也一堆

這種寬容我們不用

我是覺得要藉此機會殺雞儆猴

也趁這次聯盟要把規章訂出來 現在似乎沒有

個人經驗是至少要休息8-10時，而且是要有喝水、排尿，隔天才可能不會有數值；再者還是要看你喝什麼酒類，如果是啤酒的話，正常年輕人睡一覺起來就沒有了，如果是濃度高一點的，只能說隔天還是作計程車吧......更正「坐」

殺雞儆猴+1 不然以後出大事對中職形象很糟

原po說的有道理，任意變換車道跟不遵守號誌確實也是肇事者主動造成的殺人行為

推！危險駕駛行為很多，並不是只有酒駕，但政府加強取締其他違規行為時，民眾卻都要大罵政府搶錢

每個人的代謝也不太一樣 會喝酒又有開車的 最好買一個

認真的警察 不管早晚都在抓 晚上路口也都會有臨檢

之前春酒尾牙季 彰化加強抓早上跟下午

酒精殘值，當兵時每個禮拜離宣都在宣導哈哈

推推 原po說的很有道理

日本是個偽善的社會！會用權力掩蓋球星的醜聞

看來有人很想保-0呢

推

沒錯啊 都很可惡

所以酒精何時退阿 隔天下午?

推，任意變換車道很多都是ㄧ路超車，行徑很可惡，台灣一堆危險駕駛，不止有酒駕如果一覺醒來還有酒味，那就是酒精還沒代謝完

酒駕零容忍 不討論其他的

問題是統一吧 高道德處理祥哥 這次比祥更嚴重 不好好處理一定一堆批評這如果在我爪我也一定希望好好處理 這比五虎嚴重多了

雖然酒駕不能忍 但一直追殺球員也不好吧

酒精代謝速度每個人都不一樣 最好的方法就是隔天一早有事就不要太晚喝酒

亞洲很多假聖人阿，說的好像阜林是酒駕自撞被抓一樣，那些立委喝成那樣被抓也沒看他們去遊行要罷免，但是酒駕真的是不好，球團真的該好好管理定出再犯免職的規範。

死亡率最高的是任意變換車道與不遵守號誌 這個是誤導死亡的肇因最常見的是任意變換車道與不遵守號誌 並不代表任意變換車道與不遵守號誌的危害比酒駕高

公共危險護的比家暴偷吃還大力 厲害了喵喵

原po理性分析給推，一堆人在那邊鄉愿無限上綱，完全不懂比例原則，講的好像以後未來酒駕沒有刑責一樣，該禁賽罰錢扣薪做公益就去，開除真的over了一點，還在那邊自己腦補如果回來打球以後球員都可以酒駕，阿是當刑法都好看的喔

酒駕=殺人的話，185-3根本可以廢掉，0.25的標準也不用啊直接271條殺人罪論就好了，顯然就不是啊XD 況且修法前是呼氣酒精濃度每公升0.55毫克，降到0.25只因為某人一句話民粹式修法，0.25就會不能安全駕駛？有科學根據嗎？NO0.3如果用有科學根據的舊法0.55，根本不會動到刑法不過聯盟還是斬了他吧，不用什麼安不安全，喝酒駕駛=死