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新竹市立棒球場重建的完工示意圖。（新竹市府提供）
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新竹市立棒球場重建，正在進行主體工程，預計明年2、3月職棒球季開打前啟用。（資料
照，記者洪美秀攝）
自由時報
記者洪美秀／竹市報導
明年職棒球季前啟用 容納萬名觀眾 地下停車場300車格 規劃停車動線與接駁
新竹市立棒球場重建工程進度受到市民關注，新竹市政府工務處代理處長葉時青，昨天在
市議會專案報告時表示，目前正在進行主體工程，預計明年2、3月間職棒球季開打前啟用
，可容納1萬名觀眾，因牛棚練習區移到外野，觀賽時還可看到球員練投，市府會做好停
車動線規劃等配套措施，降低對周邊住戶的影響。
設10米步道及綠帶 電線地下化
葉時青說，新棒球場採清水模、耐候鋼材質，避免直接光源反射，更以鋪面簡單線條設計
，避免光線折射，希望對居民的光害影響減到最低。周邊道路電線也將地下化，沿街設置
10米人行步道及綠帶。
葉時青說，完工後將提供高品質的標準棒球場，作為國際與職棒賽事比賽場地，目前已成
為中華職棒球味全龍的主場，委由味全龍隊營運，將吸引更多熱愛棒球的球迷進場觀賽。
牛棚練習區移外野 球迷看得到
球場內部區分觀眾、行政、球員動線，1樓有商店及售票口、2樓是觀賽空間、3樓為VIP室
； 球場下方規劃可停放300輛的地下停車場。
在1壘側主場設有休息室、診療室、會議室、重訓室、打擊練習區；3壘側為客場，也設有
休息室、更衣室、專用浴廁等。牛棚練習區移到外野，讓球員與球迷有更多互動，球場草
皮設有澆灌及排水系統以利維護。
昨天多位議員關心棒球場交通，並要求施工做好安全措施，避免造成鄰損，尤其是外野燈
柱安裝時應符合交通及環保法令規定，隨時清洗鄰近道路，維護交通安全及環境清潔。設
置指標系統時應考量雙語標示、字體大小及防災需求，確保觀賽民眾能清楚動線。
市府交通處長倪茂榮表示，地下停車場停車位會做好分區管制，保留身障、婦幼車位與機
車格位，鄰近也有民富停車場可利用﹔未來依據不同賽事規模，有不同人潮管制等級，調
整進場的動線並搭配接駁車輸運 。
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U拜的點多一點啊
從車站過去 其實U拜會來得方便很多

外野座位為何沒動？

外野那邊有民宅 很難動

外野座位和民宅蓋一起

看成交配

民宅不給動啊，就是要和球場共構，融為一體

計分板似乎沒有改建？

那邊交通不拓寬道路沒辦法吧

看成加強交配

外野看台下面是民宅

當初不是花八千萬修，結果又砍掉重練，浪費到極點

看成帶套交配

先蓋好交通再說啦，新竹竹北一下雨隨便都比散場塞，不想塞就搭車或騎機車停遠點

一萬名觀眾三百個車位，這是？？

西大路還能拓寬？ 厲害了喔 教一下排水一定要做好 不然下大雨 地下停車場就泡了

球場旁路都不知道有沒有十米,還做十米步道XDD

整修完再重建才有政績呀 科科

建議直接蓋屋頂 屋頂當停車場= =

新竹的話，300車位不如改畫2000個機車格比較實際

還是不看好那腹地可以做多好

外野那個之前有知道的人上來回文過了了，基本就是坑當初的攤販用地違建蓋起來後來又就地合法，市政府想徵收條件又談不攏（聽說有屋主獅子大開口）市府就放棄了左右兩側國民黨一邊還有國民黨黨部也是不願意般的一戶

這設計真的沒新意，蓋得像跟上世紀的球場

300格汽車不如100汽車+1500機車

幹嘛不把世博天燈拆掉蓋球場，原棒球場蓋樓彌補虧損世博那裡位置、停車好多了

新竹球場那腹地… 有比賽鐵定爆交通除非比賽管制交通… 但管制了，住戶會跳吧

騎車真的方便許多 開車不提早到 肯定塞到中場

10000個座位 300個停車位 離火車站又遠這設計真棒

世博那種爛建築也不拆掉，建棒球場適合多了

中央多給點統籌分配款 自然能想做啥就做啥

怎麼完工示意圖跟原本的樣子差不多XD