※ 引述《zxc906383 (無無)》之銘言
: 今日 台日韓進場人數
: 福岡巨蛋 40142 阪神 vs 軟銀 滿場
: 大阪巨蛋 34656 養樂多 vs 歐力士
: 台北大巨蛋 32988 統一 vs 兄弟
: Es Con Field Hokkaido 31732 巨人 vs 火腿 滿場
: ZOZO海洋球場 29585 中日 vs 羅德 滿場
: 西武巨蛋 27442 橫濱 vs 西武 滿場
: 樂天電信球場 26153 廣島 vs 樂天 滿場
: 蠶室棒球場 23750 樂天 vs LG 滿場
: 水原KT巫師球場 18700 KIA vs KT 滿場
: 昌原NC球場 17891 三星 vs NC 滿場
: 高尺天空巨蛋 13954 斗山 vs 英雄
: 韓華生命老鷹球場 12000 SSG vs 韓華 滿場
: 天母棒球場 7891 樂天 vs 味全
: 新莊棒球場 7081 台鋼 vs 富邦
: 場次 總人數 場均
: NPB 375 11,420,482 30,455 +4.23%
: KBO 345 5,038,521 14,604 +29.8%
: CPBL 151 1,102,797 7,303 +21.7%
: 場次 總人數 場均
: 央聯 192 6,400,254 33,335
: 洋聯 183 5,020,228 27,433
仔細想想台北大巨蛋的位置也太夢幻了吧
地點好到不可思議
台北捷運的最大主幹線板南線
一走出站直接進場 完全沒有接駁的問題
還位於台北市蛋黃中的蛋黃信義區
多虧松山菸廠到20年前才結束生產
一般這種高度發展的城市
實在不可能在市中心這麼大的土地
像日本位於市區的東京巨蛋、大阪巨蛋
其實分別位於文京區跟西區
也不是當地最核心的區域
感覺台北大巨蛋的潛力還沒完全發揮出來
未來有機會持續站在亞洲票房榜前列

兄弟進駐吧

早就說過位置比東蛋更好

其它隊進駐效益短期可以 但長期沒辦法 基數問題

旁邊就是客運轉運站人潮也夠就差沒高鐵

護樹團體:

30年前那邊熱鬧嗎？非台北人不了解

其實未來路還很長吧，日本巨蛋就常態性三萬人，台北大巨蛋目前還是要靠大主題日跟各種話題或是話題（如老黃）或是結合企業日或公益，然後週六場才有機會二萬人以上

台北大巨蛋還不是完全體

就東蛋等級的位置阿

等到百貨公司，商場，美食街全都開了，想不懂要怎麼退燒

便宜的美食街還沒開,周圍餐廳最便宜吃190,喝最便宜60

之後商場蓋完會更多優勢

文京區在山手線內，最好還不是核心區

有電影院，秀泰進駐

其實也不能說只差高鐵，捷運藍線串起三個高鐵站耶

東蛋那個地方已經很黃金了

旁邊的商場還沒好，還不是完全體

退燒了市中心的百貨公司也是一堆人去 怎樣都賺 好險沒聽包牌市長的話停建商場

東京巨蛋外圍環境屌打

東京都最核心區域應該是新宿或是丸之內吧？

今天東區都是穿球衣的人

只要在東京都23區內都不算偏僻好嗎 鐵路太發達了 又不是台灣…

不過到時蠶室巨蛋搞好之後 位置應該也算同等級? 不過容量

都很方便阿 山手線上沒不方便的

蛋黑：嚐鮮球迷啦，等退燒就知道^_^

可能小一點就是 至於美國還蠻多球場在市中心 不過不是巨蛋

對日本人來說 沒在地鐵線上才叫不方便

30年前就很熱鬧，那邊就是所謂的東區，面忠孝東路，是精華區。所有最流行的東西都在那邊。忠孝東路介於基隆路到復興南路中間那段，一大堆的百貨，連路邊的小販跟巷子裡的商店都很潮。

文京區內沒山手站 水道橋是不差 但台北蛋換在東京比較類似神宮 旁邊就涉谷原宿上面就新宿

要說偏僻 西武才是偏僻好嗎

東蛋在總武線啦

國父紀念館站到北車捷運才多久 高鐵接駁很快啊

東蛋還有兩條地鐵吧

大巨蛋區位太難複製了 很難想像其他縣市有沒有類似而且面積夠大的土地可以這樣運用

京瓷蛋也在大阪環狀線旁邊啊,雖然最近的是地下鐵其實不用市中心,至少軌道交通要直接到吧

台北車站-國父紀念館站 車程:五站9分鐘

那邊一直是台北熱鬧的地方啊

西武巨蛋也有專門線直接到啊 然後…

商場開了 巨蛋門票可以賣五六七局門票

松菸是台灣省政府的土地丶沒凍省的話 現在應該還是省府的 可能也是改建商辦大樓或是大賣場吧？

西武是那個蛋出去除了看球也只能去後面森林沒其他事能做吧

位置剛好也是大眾運輸發達的地方，又有商圈公園加持，能不香嗎

把 國父紀念館 中正紀念堂 這兩個沒用的東西拆掉，就多很多蛋黃區的地了

高鐵也是射程吧 球賽結束後一小時內到新竹高鐵站不是問題超頂

京華城會搞到拆除 就是以為台北機廠會大開發先卡位結果沒有 變國定古蹟...反而變台北市最大孤島

紀念堂雖然本地人不在意 但也是外國遊客來都會去的地方 還是留著吧ww

那邊離高鐵其實也很近，去南港或是台北都超快

我希望趕快退燒我想買票進場朝聖

台北大巨蛋的位置真的得天獨厚，商場正式營運之後，假如遇到舉辦球賽或演唱會，周邊人潮……想到就恐怖

東區以前就很熱鬧了，後來被信義計劃區追過去，西門町也

捷運 5站到南港 5站到台北 高鐵能算吧

位置剛好在高鐵南港站跟北車中央

大巨蛋黃金地段？別忘記疏散走到馬路上就會死人的模擬，踩到柏油路面就會死的地方叫地獄吧

舊築地市場好像要蓋5萬人新球場 巨人可能會搬遷過去 但預想交通就很雜 台北大巨蛋那頂天位置真的獨一無二

中正紀念堂其實很漂亮

大巨蛋秀泰影城 未來會引進台灣沒有過的screenX系統光影城就很有賣點

190在台北超便宜….

台北綠地公園太少了 保留雙廳院把中央的紀念堂和廣場改成綠地公園吧 每次看到那廣場就覺得很浪費

爪爪五六日外帶國定假日在大巨蛋應該保底三萬沒問題吧

那廣場是台灣少數能搬上國際的景點了...

交通便利性無敵 常做為國際賽場地是可預期的

選址時期夠早 晚個10年就沒了

以前的老台北棒球場位置呢？

就小巨蛋啊 沒大巨蛋好

那廣場是可以辦活動的吧

看好大巨蛋絕對能成為亞洲的台北大巨蛋

以韓國人大心肝的性子 八成已經在醞釀蓋超過台北的球場

變成信義區的最有國際范的一部份

搞不好都已經有書面流程了

東蛋旁邊有三條地鐵路線還不夠核心？其中一條還丸之內線耶

韓國不需要那麼大的球場就屌虐我們了，我們也只有週六主題日大巨蛋能拿出來說嘴，其餘日子都是被日韓全面碾壓

韓國現在早就不流行拼容量這種無聊的玩法

那韓國現在流行什麼玩法,座位特化玩法?

新的都市傳說障礙產生了 大巨蛋主場破3萬人

甲子園還在兵庫縣欸 福岡蛋離天神還有好遠距離

福岡蛋最近的地鐵站是唐人町吧 但還是要走不小的距離

韓國這幾年一直把球場容量在縮小 減一張票反而能賣更貴

東京巨蛋很核心了，還有超大運量的JR中央總武，地鐵兩條，疏運完全沒話說

有人胡說八道，遠雄109年投資執行計畫書，大巨蛋未來不規劃作為職棒比賽場地。你說的包牌市長處理掉才能打的欸..

地鐵是五條 但和都心（丸之內銀座新橋）跟副都心（涉谷新宿池袋）比就有差 大巨蛋的位置比在東京是在那些地方旁邊

東蛋還能被嫌棄地點笑死了

剛剛離開已經發現有間24hr港式餐廳要開，別忘旁邊不遠還有24hr誠品松菸店悠

西武巨蛋大概就有地鐵能到的澄清湖

唐人町站走過去福岡巨蛋大概要10-15分鐘左右 有一段距離就是了 旁邊雖然也是有大型商場 但沒有台北大巨蛋那麽無敵

高雄205兵工廠搬遷後，會出現一大塊空地，捷運紅線和輕軌在此交叉，隔一個街區就是夢時代。而且週邊全是編入亞灣區的新開發區空地，會大爆發。

我也覺的不需要接駁 但蔣還是有搞接駁車 不如捷運多開點

日韓足球趨勢是捨棄大球場（02年辦世界盃），擁抱小球場，簡單講就是小球場可以兼顧財政與球場氛圍，所以不要再講日韓足球要幹掉職棒，根本不是一個水平

認真？ 大阪和東京那兩個巨蛋都算是在市區耶。尤其東京那個是山手線內在中央線旁邊耶

東蛋印象中出了地鐵要再走一小段中正廟遛小孩很好用好嗎？什麼沒用

廣場改公園多種一些綠樹也可以遛小孩呀 台北跟日本很多城市相比 不覺得台灣的公園綠地少的可憐嗎

大巨蛋平日都可以萬人以上

其實希望可以借此機會提升中職的知名度跟地位 不是只靠某一個球隊 而是大家一起好 這樣才會有更多的球迷基數 球團也才願意花預算在球隊戰力提升可看性 一起加油啦

台灣公園少正常啊我們土地就不大

大巨蛋是各種擦邊極限勉強塞 前面塞到馬路邊超難看 後面松菸那種棟距 真的遠雄你最好不要忘記燒香拜拜 經不起考驗的

東蛋的位置比照台北的話可能是行天宮或南京三民

東蛋五條路線交錯處你居然說不是核心？

東蛋是文京區 雖說是蛋黃區但位置稱不上最好的位置也沒錯 在東京跟新宿中間然後旁邊水道橋站中央快速也沒有停 所以如果是從港區中央區那邊過來是不太方便，因為都得轉車

東京巨蛋的位置還不算核心喔？那甲子園根本就邊陲

東蛋的位置很棒好嗎...

就像東京巨蛋在新宿一樣

台北蛋大概就是蓋在現在新宿御苑或國立代代木競技場的感覺

先把228公園和故宮南院拆掉吧

主因蓋綠地、道路建商都賺不到錢所以重劃區的特色公園少、路小建商發大財