人均消費只是必要條件，但巨蛋在此前提下另一條件是交通
小則近萬台車，多則1.2萬台汽機車情況下選點就很吃交通
不論是新竹還是台中港區都會面臨這問題
缺乏「有效運輸」的大眾工具，那只會讓人不想去
可那有人會說又不是台北不會有那麼多人，既然沒那麼多人何需蓋蛋？
新北也想蓋，但就是找不到一個符合條件的地點更何況其他地方
不是找到地方把人塞滿就好，更重要的是對當地交通影響
到最後國道只是必要條件，剩下就是捷運高鐵台鐵至少還要其一才有機會蓋，不然只是交通
地獄
※ 引述《Avandia》之銘言
: 說真的 新竹很明顯就是一塊 娛樂需求完全得不到滿足的地區
: 你看那 新竹工程獅 都可以場場爆滿就知道
: 竹科工程師 賺了一堆錢 領了一堆分紅 年薪300 500 800 一堆
: 但是花錢的地方永遠只有新竹大遠百
: 看球永遠只能看新竹工程獅 簡直可憐死
: 真的要保證能賺錢的巨蛋 其實就是蓋在新竹 而且新竹人根本不靠捷運
: 每個人都開車 找一塊郊區的地
: 搞一個超大shopping mall + 室內多功能大巨蛋 + 小型遊樂園
: 兼具 看球 購物 帶小孩 的園區
: 而且依照竹科人賺錢的能力
: 你可以搞一堆那種利潤超高的小中大型vip包廂 符合家庭客 團客 跟企業包場用
: 真的啦 竹科人根本不缺錢 缺的是可以讓他們花錢的地方
: 搞出一個像樣的園區
: 我跟你保證 絕對數鈔票數到手軟 ....