https://imgur.com/hlc3yw5.jpg
哇勒
我剛好都在前兩名的地方跑

結果高雄意外的少

台中真的ㄏㄏ

前幾天行人地獄開最多罰單都在北部餒

開很多罰單又不代表那邊最多人違規呵呵

高雄有極少數幾個地方 人行道維護的還不錯

大眾運輸好的地方相對少，另外人口少的地方也相對低

宜花東的人數該不會都是被外縣市飆仔拉高的

高雄最近看蠻多地方在修人行道重作

高雄還好吧 路都很友善 比起台南台中

高雄市區人行道問題不大，先天就有人行道已經屌打一堆地方了，台南台中都只有新重劃區跟郊區有人行道，重點是還蓋得比市區還寬還長

我覺得嘉義市比較意外

高雄的問題不是人行道啊 是三寶不少

最近在台中碰到開車開最兇不理會斑馬線上行人的是一台高中校車，其他車輛有開始改善

高雄只要把人行道上面的車子和非法佔據的障礙物清掉，跟新北一樣就及格了

高雄問題就人行道騎車跟停車

甚至搞不好還能弄得比中永和三蘆還優秀

還有高雄式左轉但是說真的 路上最不守規矩的地方 個人體感前二是台南跟桃園 以前去桃園找老爸的時候都被亂切的機車嚇得半死

台南超多自殺式騎車的老人

南投每天都可以看到逆向或晚間不開車燈的汽機車

台中蒸蚌

台南人在台中讀書 有時候在台中騎車都覺得這根本就台南

搬來桃園兩年 真的覺得人行道規劃很差

桃園一堆不知道哪個北七負責的道路設計 號誌也是亂七八糟 每次看都覺得這不出事才有鬼

不過桃園市區的路段，是不是紅綠燈都超不連貫啊？

臺中感覺是越來越差 這幾年回去都不太習慣

台1線永遠都是走走停停，體感比其他縣市還慢

臺南跟桃園騎車體感真的不太好

你在等紅燈 可以眼睜睜看著前面路段的紅燈轉綠之後再變成紅燈 然後你這邊的紅燈才轉綠 然後繼續在下個路段等紅燈

我在台中騎車 永遠都是把其他駕駛當白癡 然後重點 路也很爛 真的超爛

未看先猜台南 台中媽的，還真是。我也是這兩個地方跑

慢車道設計也是天才 錯過上個綠燈後 你到下一次綠燈要等三分鐘

我自己是台中禮讓行人有感，但台南沒有：（

高雄比較好的人行道都在市區 來郊區看就知道什麼是行人地獄了==

台南這幾天出人命後我感覺有人在讓了

台中是很多停車格車道混合的車道，很煩

縣區真的都有夠歧視，不懂縣市分治到底是分三小

然後桃園道路設計真的沒救 每次在火車站那附近被公車壓迫都覺得會折壽

同一條路過了縣市疆界就縮短路寬，連樹都不種，超白痴，呵呵

我覺得路寬不是重點欸，國外很多地方路都很窄，人行道還比路寬

舊縣區大概只有鳳山好一點吧

像台南我覺得機車道根本沒存在的必要，應該全部機慢車道都改成人行道才對然後內線開放機車就好了

沒保保險千萬別來台南 在地人自己也都會怕了

台中是停車格跟車道混在一起https://i.imgur.com/b0YrNtg.jpg 像這樣

台中那個就超大路肩阿，那個路肩一半蓋人行道就好了，比其他地方更簡單，不知道為什麼不做

昨天看完球才遇到一台汽車右轉違停在轉角幫斑馬線上下來要過馬路，然後我也要右轉，想了想還是讓他先過去了，不過真的蠻傻眼

台中把停車格取消就會有人找議員來哭了何況弄人行道

高雄的路算很友善了吧

台中那個路肩寬度，都夠停車彎+人行道好嗎我看哭的是想違停的吧

不EY 果然是這兩個爛地方台灣就是不重視人行道阿 有空間一定做成馬路

花蓮車速都超快…

之前去台南是覺得路特別不平

我覺得外送摩托車越來越橫衝直撞了!! 有那麼刻不容緩嗎

高雄是被特定人士洗到有既定印象了吧= =高雄式左轉這幾年比較少了啦

高雄交通規劃比台南好倒是真的，路又大條很多

原來是台中啊

台中就台灣最塞的城市，道路規劃也不行

台中比台南還糟XD

台中那個就不知道在幹嘛啊

台中就每台公車都在比兇的 然後每台車內外車道狂切尤其是文心路那邊

台南路先天就那樣 台中人開車真的都超兇不知道在急啥小

感覺高雄幾乎可以當標準了？比高雄高的那些都蠻不ok的嘉義縣蠻意外的，畢竟加上人口數，這數字算蠻誇張的吧路寬還是有一定程度影響吧，台南這數字反而沒很意外

比高雄高的鄉下縣市應該很多都是飆車跟酒駕引起的鄉下警察少心存僥倖的一堆

扣掉人口數少的，大眾運輸相對方便的最安全（結果剛好就今天大眾運輸出包

台中交通真的爛

捷運：我是無辜的！！！