http://www.ettoday.net/news/20170413/903516.htm
香港中大研發鋅-碘溴水系液流電池　能量增加20%
2017年04月13日 15:54
實習記者陳怡伶／台北報導 ETtoday新聞雲
香港中文大學機械與自動化工程學系研發「鋅-碘溴」水系液流電池，以溶解度高的碘化
鋅作為活性電解溶液，並加入溴離子，能量密度即時提升至高達每升101 瓦時 ，刷新紀
錄，與其他液流電池相比，容量增加20%。此外，液流電池壽命可長達10年，研發團隊預
計未來5至8年內，將電池運用在電動車上。
機械與自動化工程學系助理教授盧怡君表示，水系液流電池是兩種電解液通過離子交換來
產生電能的裝置，其中主要的活性電解液原料為碘化鋅，具有高溶解度。
鋅-碘液流電池中含有游離的碘二離子，在充電時，碘離子為穩定碘二離子，結合成為碘
三負離子，使循環性保持穩定。不過，充當穩定劑而失去自由的碘離子，在提升電池容量
方面的功能會被浪費。
研發團隊首次在碘溶液中添加溴離子，能量密度即時提升至高達每升101 瓦時，溴離子與
碘二離子結合成碘溴離子，一樣可發揮穩定循環性的作用，被釋放的碘離子也能增加電池
容量。添加溴離子後與添加前相比，電池容量提升20%。此外，「鋅-碘溴」水系液流電池
有幾大特點，包括安全、環保、系統設計靈活、壽命長達數十年。
盧怡君表示表示，電動車如果應用「鋅-碘溴」水系液流電池，可以降低價格，且行駛里
程更長。同時，這種電池更安全，不怕普通的碰撞；她也指出，已與國內電池公司洽談合
作，水系液流電池未來5至8年內將產業化，「這項技術有望在未來應用到更高效、更便宜
及更大規模的能源儲存上。」